铁丝好惨啊
版主: 牛河梁, alexwlt1024
#25 Re: 铁丝好惨啊
大佬们不要急着满仓,更不要all-in,tsla是个好公司-前提是如果能搞出自动驾驶或者机器人能在工厂干出活。在此之前就是个卖车的公司。在降息不断推迟,tsla用技术换来的大陆一堆电车竞争+电车固有电池缺陷情况下,不断会有分析师降级。
#26 Re: 铁丝好惨啊
你说的等同于特斯拉目前短期是个烂公司。。。fuqiang 写了: 2024年 3月 14日 17:01 大佬们不要急着满仓,更不要all-in,tsla是个好公司-前提是如果能搞出自动驾驶或者机器人能在工厂干出活。在此之前就是个卖车的公司。在降息不断推迟,tsla用技术换来的大陆一堆电车竞争+电车固有电池缺陷情况下,不断会有分析师降级。
#28 Re: 铁丝好惨啊
今年市场非常挑剔,对科技公司来说,财报要非常好-尤其是前瞻,还要有ai加成,否则er就是个灾难。哪怕是芭菲加持的苹果,SNOW都没用。tsla哪怕是大多头也承认ev销售出现增长停滞。
市场给了tsla多年ai估值,然后到现在为止tsla给出的ai-自动驾驶-遥遥无期。 市场都是非常短视的,最多给6个月。大部分分析师都是只会看财报的,忽悠太久ai,他们从er里面看不到ai营收,怎么买进?大部分分析师决定大的基金操作,市场就是这么愚蠢,而且会一直这么愚蠢下去。
市场是从众,大部分人看错了,没人怪。在目前情况下,越来越多的分析师给出负面,tsla自己确实短期没有让人亮眼的东西,于是资金不断卖出,套牢盘越来越多。
墙倒众人推,市场走极端。
#32 Re: 铁丝好惨啊
tsla其实也够蠢的,把自动驾驶分为城区和郊外的,先让容易的先上,好歹给个ai年头。其实大部分复杂的,让自动驾驶,也有点不放心。给个郊外,高速的,也能收钱。
ai训练时候把郊外的城区的分开,城区的以后再买。
这样搞好歹给点希望。
ai训练时候把郊外的城区的分开,城区的以后再买。
这样搞好歹给点希望。
#33 Re: 铁丝好惨啊
但是也有问题。这不正好明着告诉别人我的技术不行?fuqiang 写了: 2024年 3月 14日 18:06 tsla其实也够蠢的,把自动驾驶分为城区和郊外的,先让容易的先上,好歹给个ai年头。其实大部分复杂的,让自动驾驶,也有点不放心。给个郊外,高速的,也能收钱。
ai训练时候把郊外的城区的分开,城区的以后再买。
这样搞好歹给点希望。
#34 Re: 铁丝好惨啊
不是说了么,自动驾驶的问题是REGULATORY的,
就是立法的问题,责任的问题,比如LANE的分界
线不清晰或者被雨水冲刷了,STOP SIGN被风吹倒了,
出了车祸是谁的责任
就是立法的问题,责任的问题,比如LANE的分界
线不清晰或者被雨水冲刷了,STOP SIGN被风吹倒了,
出了车祸是谁的责任
#36 Re: 铁丝好惨啊
华尔街的本质大家要弄明白。
无论哪个公司都能PUMP/DUMP。最明显的就是META了。
说你好的时候,利空也是大涨。就比如,火箭发射,过去捧TSLA的时候,就是大涨。现在杀TSLA的时候,啥新闻都没有鸟用。
大公司照样可以跌去70-80%,这个发生在NFLX多次了。
AAPL哪天跌去70-80%也是有可能的。
#37 Re: 铁丝好惨啊
老牛怕的就是今天不买,宁可又被套了几刀,明天老马觉得火箭这事差不多了决定去德国住帐篷,那就怕想买都抢不到股票了。winhao 写了: 2024年 3月 14日 19:20 华尔街的本质大家要弄明白。
无论哪个公司都能PUMP/DUMP。最明显的就是META了。
说你好的时候,利空也是大涨。就比如,火箭发射,过去捧TSLA的时候,就是大涨。现在杀TSLA的时候,啥新闻都没有鸟用。
大公司照样可以跌去70-80%,这个发生在NFLX多次了。
AAPL哪天跌去70-80%也是有可能的。
#40 Re: 铁丝好惨啊
真正自动驾驶需要达到高水平AGI, 也就是具备逻辑推理能力,解决bug才可以。
所有的计算机程序都有bug, 也就是人的特定操作超出原有设计,而导致系统不work. 全世界几亿人开车,千奇百怪的方式方法和路况,不出bug的可能为零, 只有达到正常人的智力和推理逻辑能力,才能随时修复bug.
前几天国内有个视频,好像是遥遥领先还是谁的车,司机高速上困了,手离开方向盘,然后车自己停高速中间了。。。。 智驾的程序设定就是手离开方向盘,停下来。 不过高速上停下来,那就是很有可能挂了。
我觉得短时间内AI突破不到这个程度,可能很长时间都突破不了。
所有的计算机程序都有bug, 也就是人的特定操作超出原有设计,而导致系统不work. 全世界几亿人开车,千奇百怪的方式方法和路况,不出bug的可能为零, 只有达到正常人的智力和推理逻辑能力,才能随时修复bug.
前几天国内有个视频,好像是遥遥领先还是谁的车,司机高速上困了,手离开方向盘,然后车自己停高速中间了。。。。 智驾的程序设定就是手离开方向盘,停下来。 不过高速上停下来,那就是很有可能挂了。
我觉得短时间内AI突破不到这个程度,可能很长时间都突破不了。
BCQ1 写了: 2024年 3月 14日 19:12 不是说了么,自动驾驶的问题是REGULATORY的,
就是立法的问题,责任的问题,比如LANE的分界
线不清晰或者被雨水冲刷了,STOP SIGN被风吹倒了,
出了车祸是谁的责任