这个据我所知多半是可以的,但是你要小心4T Motorcycle oil可能对catalytic converter不那么友好。另外像你说的得勤换,因为清洁分散能力可能有限。Riikanbkk 写了: 2024年 5月 15日 06:06 说到这个,脑子突然猛一动,或许,或许?!可能4T摩托车锌油会超级适合rings bedding-in!一方面摩托车锌油能力没问题,摩托车发动机小但高转,实际线速度和车机差不多。另外摩托车4T有必须考虑湿离合和波箱grip咬合力(虽然可能用在车上油的里程寿命必须勤换?),对新环磨合应该一样有益。
以后俄要运气好有预算forged internals rebuild 5sgte,俄就拿这个便宜4T锌油磨合试试。
我之前也rebuild 过几台发动机,基本上感觉也不需要特意bed in,尤其是小日本的发动机。他们的配件都经过了表面处理,除非你组装时候手太糙否则直接上synthetic都没啥问题。几年前弄过一Prius的发动机,解体换了新版活塞和活塞环,装回去直接上的synthetic没有任何问题。组装的时候就用的Mobil 0W-20做的lube,也没用特别的assembly lube(主要是丰田的维修手册就这么写的)。