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#21 Re: 后续: 我的Civic终于出问题了
发表于 ： 2024年 6月 18日 03:52
由 Riikanbkk
OP以后不要把camshaft position sensor叫CPS，那个camshaft position sensor叫CMP
CPS约定俗成特指最重要的crankshaft trigger wheel。如果修车店交谈理解错了，换错件肯定麻烦。
#22 Re: 后续: 我的Civic终于出问题了
发表于 ： 2024年 6月 18日 14:58
由 Bluesky
过一段没问题就算修好了。楼主别忘了来说一声。我以前E46上也是同样传感器出问题。自己换了就好了，位置比你的相对容易。
#23 Re: 后续: 我的Civic终于出问题了
发表于 ： 2024年 6月 19日 23:12
由 gousheng
从我家开到费城来回50迈，没出问题，应该是修好了。
Bluesky 写了： 2024年 6月 18日 14:58
过一段没问题就算修好了。楼主别忘了来说一声。我以前E46上也是同样传感器出问题。自己换了就好了，位置比你的相对容易。
#24 Re: 后续: 我的Civic终于出问题了
发表于 ： 2024年 6月 19日 23:20
由 Unclegao
geniushanbiao 写了： 2024年 6月 14日 15:03
说的没错，我在那个帖子就说他这个搞不好是timing belt跳齿了，毕竟他这个tb 20多万mi没换了，严重overdue。
说句不中听的实话，很多mechanic都特别烦这种平常不保养的车，因为保养不良所以很多问题很难判断。所以一般碰上这种保养不良的车都会先做个最坏的打算要个高价(比如就lz这个车肯定要assume可能timing belt kit需要换)，这样算出来很可能有一两千甚至更多的维修费。这就造成了在一些人眼里美国修车贵的印象。
civic正时皮带跳一个齿就足够把valves打弯了。
#25 Re: 后续: 我的Civic终于出问题了
发表于 ： 2024年 6月 19日 23:25
由 geniushanbiao
Unclegao 写了： 2024年 6月 19日 23:20
civic正时皮带跳一个齿就足够把valves打弯了。
不至于。我知道vw 1.9 tdi发动机只要偏一点就会，但是小日本的发动机都没那么精密。老美honda论坛上大把的civic，accord jump timing的也没听说哪个valve bent的。我记得看到过一个jump了4个齿的好像也没事。