版主： lexian
胡扯？ Model Y现在起价还是$44990，这个价钱在奔驰那里也能买个GLA或者GLB了还绰绰有余，GLC和C-class的起价也就是47k和46k而已跟Model Y相差无几。不用跟我扯什么tax credit，真买得起tesila的人有几个能真正拿到的？反正我之前买的i4是qualify tax rebate的但是最后会计给我们报税时候也只拿到了一少半而已。你以为ZF是傻子么给大多数买车的人tax rebate？他们就是用这个做噱头但是exclude most buyers。
胡搅蛮缠，玄学？你可以去问问开过/坐过S-class和LS的人哪个车坐着更舒服。lab test出来的噪音dB level都显示LS车内噪音比S-class更低，但是多数人都是更喜欢S-class的。买LS的多数是看中其可靠性。
你要Rant， 那你随便， 如果要比， 起码要有类似的size和性能， 不然的话， 你拿个golfcart来， 也是四个轮子， 只要几千刀， 比了也没意义。geniushanbiao 写了： 2024年 6月 18日 11:33 胡扯？ Model Y现在起价还是$44990，这个价钱在奔驰那里也能买个GLA或者GLB了还绰绰有余，GLC和C-class的起价也就是47k和46k而已跟Model Y相差无几。不用跟我扯什么tax credit，真买得起tesila的人有几个能真正拿到的？反正我之前买的i4是qualify tax rebate的但是最后会计给我们报税时候也只拿到了一少半而已。你以为ZF是傻子么给大多数买车的人tax rebate？他们就是用这个做噱头但是exclude most buyers。
Model 3起价也是$38990，这个价钱也是和平民车不沾边。Corolla起价只有22k多，Malibu起价也才25k多，Prius，Camry起价也就27-28k多而已。你把model 3减掉那个$7500的tax rebate仍然是比类似的燃油/混动车贵好几千。
GLB也是3排座，legally也是坐7个人。lexian 写了： 2024年 6月 18日 12:28 你要Rant， 那你随便， 如果要比， 起码要有类似的size和性能， 不然的话， 你拿个golfcart来， 也是四个轮子， 只要几千刀， 比了也没意义。
Model Y可以有三排座， legally可以座7个人， 你从这开始比。
Good, that’s a good start.
你不要顾左右而言他。我说的是model Y卖的luxury car的价钱。你这个恰好证明了我的观点。你要是想比，你用model Y和比如tiguan se或者sportage比比，看哪个是better buy。lexian 写了： 2024年 6月 18日 13:39 Good, that’s a good start.
GLB: 182.5”x72.5”x65”, 220HP, 6.9” 0-60. Starting 44.9k
Model Y: 187x76”x64”, 295HP, 6.6” 0-69, Starting 42.9k, potential 7.5k discount and 1k/yr gas saving.
Let’s not even get into FSD, sentry mode, phone integration. I think clearly Model Y a better buy, don’t you?
对啊， 我都懒得去驳， GLB这种挂豪车牌的低档货，除了每次Overcharged的oilchange（fancy说法叫service A，service B）真的什么也没有。 一年销量不到model Y的零头。 市场都是傻子？
lexian 写了： 2024年 6月 23日 11:08 对啊， 我都懒得去驳， GLB这种挂豪车牌的低档货，除了每次Overcharged的oilchange（fancy说法叫service A，service B）真的什么也没有。 一年销量不到model Y的零头。 市场都是傻子？
