model y多钱入手合适？

[ccmath]

艺龙这次赌大选要是输了，可能会到这个价位

个人观点，Model Y这个车before tax credit 3打头，after tax credit 2打头，我会考虑买。

另外最重要的一点，我之前就说过的，跟你的会计聊一聊，make sure你能拿到这个tax credit。我之前买电车一开始expect能拿到的，后来年底报税时候会计说到cap了最后想尽了办法只帮我拿到了这7500里面的大概3000多，亏大了。

[ignius]

这些问题都很好解决。把车窗都tint一下就能解决隔热问题。加个roof sunscreen就能解决太阳晒的问题。

不喜欢MODEL Y的SUN ROOF，根本没用，夏天晒死人滚烫
内饰确实很廉价，连KIA SPORTAGE的内饰都不如，毛茸茸的
还不隔热。

[off]

model Y开了三年多，我的感受就是this is the only car I will ever need, 特别是现在fsd大幅进步，基本可以代替我开车了。

model Y硬件上的缺点不少，装配质量差，内饰糙。但是开着太省心了，还有软件上的优势让我完全忘记了那些硬件的缺陷。有了fsd，开model Y几乎相当于坐出租车了。
你坐出租的时候最关心的是什么？ 一是座椅舒服，二是entertainment要够用。model Y这两点都满足了。

你交了8k买的fsd？

[pathdream]

免费才要 拿来卖掉

[ignius]

不需要买，可以按月subscribe，一个月$99. 随时取消。

你交了8k买的fsd？

[windy]

想买就买吧。说实话，和几年前比，现在的价格很便宜了。我周围买了MY的没有听说谁后悔的。我是7月份买的，miss了1000块的ref bonus.不过开了3个多月，到目前为止一点也不后悔。

我发现用过Tesla的极少后悔的，倒是没有Tesla的不少人找出各种理由黑特斯拉

after tax credit ？

现在买是不是价格不合适？

有车开倒是不着急，就是修车修烦了

谢谢各位兄弟！！

[branching]

我家ld突然来了兴趣，借着小孩开始开车就买了一辆，我到现在还没有开过，几个月下来感觉ld还挺满意。平常只是通勤一个月加两次油，肯定省不了6000块油钱，装充电器1500（电力公司1100的credit）加200块检查费，两个充电器差不多600块。买车时还买了sun roof的shade一堆垫子，tray什么的大概4，500块。

[geniushanbiao]

这个不太可能吧。如果自己家里装了很大的太阳能板，弄个model Y开车基本就是自己家太阳能板产生的，其实回报率挺高的。毕竟太阳能板一般回报期6-8年。如果产生的电不送给电网自己用了，其实回报更快。如果能降到3开头我觉得就是个配合家用屋顶太阳能板的无脑选择了。

你不会以为太阳能板是免费的吧？太阳能板这东西本身就是个消耗品。按Forbes的数据，现在平均1kW的solar panel cost大概$2000附近（after tax incentives），这玩意大概一年能发大概850kWh的电，25年寿命，一共是25*850=21250kWh的电，除下来平均的cost是$2000/21250kWh=$0.0941/kWh。这个还没算inverter的一次性cost。当然比一般的电费便宜，但是也没便宜哪去。

[geniushanbiao]

想买就买吧。说实话，和几年前比，现在的价格很便宜了。我周围买了MY的没有听说谁后悔的。我是7月份买的，miss了1000块的ref bonus.不过开了3个多月，到目前为止一点也不后悔。

我发现用过Tesla的极少后悔的，倒是没有Tesla的不少人找出各种理由黑特斯拉

Tesla会让人后悔的一般是在电池出问题的时候，那个一般都是8-10年以后的事情了。现在最老的model S也不过才12年旧而已，而且特斯拉sales的booming是在后来model 3和Y出来之后（2017和2020年），也就是说现在路上跑的最老的model 3/Y不过只是7/4年新，多数电池都还没出保。等过几年再看。

话说去fb marketplace上看看，大把的model S电池坏了的在那要么低价卖要么等着trade in。

[geniushanbiao]

艺龙这次赌大选要是输了，可能会到这个价位

他输不输我不care。我是支持Trump的，所以如果Trump赢了的话他也算赢了？但是就算这样Trump也打算把EV的tax incentive给结束了。据他说如果没了Tax incentive Tesla会卖的更好？我不知道，但是如果在没有tax incentive的情况下他想卖得更好要怎么做呢？

[geniushanbiao]

model Y开了三年多，我的感受就是this is the only car I will ever need, 特别是现在fsd大幅进步，基本可以代替我开车了。

model Y硬件上的缺点不少，装配质量差，内饰糙。但是开着太省心了，还有软件上的优势让我完全忘记了那些硬件的缺陷。有了fsd，开model Y几乎相当于坐出租车了。
你坐出租的时候最关心的是什么？ 一是座椅舒服，二是entertainment要够用。model Y这两点都满足了。

单纯看车的功能，tesla做的还是可以的，没有什么出彩的但是也没什么major的缺点。但是again，电车最大的问题还是在电池上。这个电池是个naturally decaying product而且换起来非常贵。所以当大部分电池都出保达到大范围出问题的时间点上再来看。

当然如果你人傻钱多不在乎，当我没说。

[YWY]

可以有！（具体到个人，根据情况，你钱你定。）

[off]

想买就买吧。说实话，和几年前比，现在的价格很便宜了。我周围买了MY的没有听说谁后悔的。我是7月份买的，miss了1000块的ref bonus.不过开了3个多月，到目前为止一点也不后悔。

我发现用过Tesla的极少后悔的，倒是没有Tesla的不少人找出各种理由黑特斯拉

我要等新款的通风椅子

[wmysh]

任何EV最多值10K。如果不是卡车的话。

[ignius]

对我个人来说电池不是什么问题。首先，电池的价格一直在下降，再过个7，8年，当我model Y真需要换电池的时候，应该1万左右就可以搞定。其次，跟同级别的油车相比，我开model Y每年省下来的油费和保养费，10年下来差不多3万，花一万换个电池，就能再开个10年没啥问题。还是很值呀。

单纯看车的功能，tesla做的还是可以的，没有什么出彩的但是也没什么major的缺点。但是again，电车最大的问题还是在电池上。这个电池是个naturally decaying product而且换起来非常贵。所以当大部分电池都出保达到大范围出问题的时间点上再来看。

当然如果你人傻钱多不在乎，当我没说。

[windy]

是的。有8年12万迈的保修，我不觉得是很大的问题。

对我个人来说电池不是什么问题。首先，电池的价格一直在下降，再过个7，8年，当我model Y真需要换电池的时候，应该1万左右就可以搞定。其次，跟同级别的油车相比，我开model Y每年省下来的油费和保养费，10年下来差不多3万，花一万换个电池，就能再开个10年没啥问题。还是很值呀。

[geniushanbiao]

对我个人来说电池不是什么问题。首先，电池的价格一直在下降，再过个7，8年，当我model Y真需要换电池的时候，应该1万左右就可以搞定。其次，跟同级别的油车相比，我开model Y每年省下来的油费和保养费，10年下来差不多3万，花一万换个电池，就能再开个10年没啥问题。还是很值呀。

想什么美事呢？7,8年之后换个电池的的labor成本搞不好都要上万了，新电池能白送给你么？

https://www.recurrentauto.com/research/ ... s%2C%20etc.

从2007年到2019年，12年间电池价格才下降了16%。就算从2019到2031再一个12年下降16%，现在一个10000的电池过个7,8年还得要8000多，这还不算labor。

[ignius]

现在model Y的换电池的花费是1万5左右，包括labor。7，8年后电池价格估计也就是现在的一半，labor不变，到时候可能都不用1万。我特意查了下，model Y换电池的labor是$500/hr，需要3-4个小时。按照高盛的预测，电池到时的价格是$60 per kwh, model Y电池组的价格就是$5000，加上$2000的labor，也就$7000. 跟油车换个发动机的花费差不多。

想什么美事呢？7,8年之后换个电池的的labor成本搞不好都要上万了，新电池能白送给你么？

https://www.recurrentauto.com/research/ ... s%2C%20etc.

从2007年到2019年，12年间电池价格才下降了16%。就算从2019到2031再一个12年下降16%，现在一个10000的电池过个7,8年还得要8000多，这还不算labor。

[geniushanbiao]

现在model Y的换电池的花费是1万5左右，包括labor。7，8年后电池价格估计也就是现在的一半，labor不变，到时候可能都不用1万。我特意查了下，model Y换电池的labor是$500/hr，需要3-4个小时。按照高盛的预测，电池到时的价格是$60 per kwh, model Y电池组的价格就是$5000，加上$2000的labor，也就$7000. 跟油车换个发动机的花费差不多。

你就这么相信labor不变？

跟油车换个发动机差不多？你可真会做梦。10年的油车大把的拆车发动机可以换，parts+labor连$2000都不一定用的了。油车发动机又不像电池会decay，正常保养的发动机寿命都是20万mi起。EV的拆车电池敢用么？

[wmysh]

10年的油车需要换发动机吗？