你们补过轮胎吗

[lsheng]

卸轮胎本身就很费劲。力气小的女生，恐怕连备胎都拎不动，不要说卸车胎了。对于气没彻底漏完，不会伤了车胎的情况下，特别是前轮，把方向盘打一个角度，做好记号，最多移车3次，肯定能找到肇事螺丝或者钉子。运气好，一次就能找到。我上次用胶钉补胎，连拔带补带打气，一共5分钟，大半年过去，一点事情都没有。可能是有运气成分在里面吧。
另外，在车库里一切都好说，有得是工具和电源。要是出门在外呢？
所以我还是觉得胶钉是最优解，起码是临时最优解。时间5分钟，花费几毛钱。回家后换胎，补胎爱咋折腾咋折腾。

在外面还没补过胎。只换过备胎，随车带的打气筒，把备胎充到60。备胎在车里几年早没气了。回家换轮胎都是电动工具，非常的省力。以前还把轮胎送去轮胎店，后来发现他们也就plug，就再不送了，有送的时间自己早补好了。

[Bluesky]

后面俩轮子在外面不卸轮胎用胶钉补，需要用我提到的短柄大力矩十字螺丝刀。有时候眼睛看不见的肇事钉子，螺丝，可以用手摸出来，再用螺丝刀撬/拔出来。
我说的短柄大力矩十字螺丝刀类似这个：
https://www.temu.com/ratchet-stubby-scr ... aswb9r6pop

或者十字螺丝刀头配扭力小扳手也可以。主要是后轮周围空间有限。

[kuku]

我现在发现一个很简单的补胎办法。就是用胶钉。
以前是要把胎卸下来，拔出钉子，用锉刀锉，然后把胶条上胶，用锥子一样的工具塞进去，等胶干了打气，再把外面的多余胶条割掉，再把轮子安装回去。
现在用胶钉，根本不用把轮胎卸下来。把钉子拔出来后，拿个螺丝刀把适合尺寸的胶钉拧进去，然后打气。连拔钉子，拧胶钉，带打气不用5分钟，而且非常牢靠。
胶钉美国买很贵，temu上买很便宜。以后车里扔包胶钉，螺丝刀和打气机就全活了。它们附带的螺丝刀不行，太小。要个短柄十字大力矩螺丝刀。
下面是链接：
https://www.temu.com/goods.html?_bg_fs= ... e_sn=10045

很贵？
这玩意几块钱，还要去Temu买
不怕买到劣质货丢了小命？

[kuku]

胶钉这个玩意据说是国内发明的，但是美国这边交通安全并没有认可这种补胎法，所以我持保守意见。

实际上单纯的补胎条也是不行的，只能用作应急，正确的应该补胎条+patch，不过我问过周围的修车铺他们现在基本都很少做patch了。。。。

补胎条是临时的
正确的办法是把轮胎拆下来，从内侧打磨后用胶补一块盖住洞口
然后要装回轮毂
再调动平衡

[foxbat]

用胶条，先rim一下伤口，胶条装到叉子上，把胶条尽量往后撸，这样往里插的时候容易一些，插进去后把露出来的部分剪掉，然后涂tire cement，等上一晚伤口硬化就好了

[Bluesky]

很贵？
这玩意几块钱，还要去Temu买
不怕买到劣质货丢了小命？

都是中国产的。包装都一样。根本就没有技术含量的东西，门口的pepboy 十几刀五个，你愿意被宰 请随意。

[Bluesky]

当然，江湖救急，十几刀5个也不算贵，毕竟一个就够。未雨绸缪3刀30个备在车里也没啥不好。东西真的都是一样的东西，如楼上所说，这东西还是国内发明的。

[geniushanbiao]

补胎条是临时的
正确的办法是把轮胎拆下来，从内侧打磨后用胶补一块盖住洞口
然后要装回轮毂
再调动平衡

你说的那个就是我说的patch啊，必须从里面弄。

不过现在轮胎店都不怎么搞patch了，费力还赚不到什么钱。

[zmz123]

去过一个西班牙裔开的店。都是用的气枪卸轮胎，放到水中。扎一个东西进去，就补好了。10快补一次

他们的操作，轻松手熟的感觉

[UncleTony]

我补过两次。都是在家里garage里。没有在路边上。
把plug塞进去并不容易。费尽九牛二虎之力。

那个我toolkit也有... 但我没用过
我车胎是RTF 的 漏气也能开一段...
所以我去附近补胎的小哥那里补...
他标价10刀...
给他15刀 他很高兴
我也省事了

[DavidHuang]

Discount tire 免费补胎。不在那里买的胎也没问题。

不过我一直在那里买。它还可以 price match Costco