Grand Highlander hybrid怎么样？

[Fighz]

这个马力还真不大
highlander v6的都有295马力

想起手扶拖拉机才12马力
都能在泥地里摸爬滚打
汽车还真是不行 呵呵

丰田已经基本干掉了v6
马力确实不大 但基本够用
这种大车最需要的是低速起步的扭矩 电机可以弥补

[lsheng]

这个马力还真不大
highlander v6的都有295马力

想起手扶拖拉机才12马力
都能在泥地里摸爬滚打
汽车还真是不行 呵呵

那只是峰值功率，发动机没到5000转是没有那个功率的。发动机功率大体正比于吸入的空气，转速低，没功率，而电动机没有这个短板，电池有电即可发挥强大功率。所以hybrid启动加速还可以。

[macarthur]

我也好奇
这种大车hybrid的为啥很少

我猜是因为车大自重大，Hybrid的话扭矩输出不理想，起步加速肉到难以接受。。。

相对于纯电车，Hybrid的确是“高科技”

[yyman]

我猜是因为车大自重大，Hybrid的话扭矩输出不理想，起步加速肉到难以接受。。。

相对于纯电车，Hybrid的确是“高科技”

Grand Highlander hybrid max，纸面数据好像还行啊？
2.4-liter turbocharged engine
362 horsepower and 400 lb-ft @ 2,000 rpm

2024 Toyota Land Cruiser，
Turbocharged 2.4-Liter Four-Cylinder Hybrid
326 Horsepower / 465 Pound-Feet

[lexian]

GH Hybrid Max 动力好得多， 但油耗只有26

[yanb]

Grand Highlander hybrid max，纸面数据好像还行啊？
2.4-liter turbocharged engine
362 horsepower and 400 lb-ft @ 2,000 rpm

2024 Toyota Land Cruiser，
Turbocharged 2.4-Liter Four-Cylinder Hybrid
326 Horsepower / 465 Pound-Feet

Land cruiser多年前开过一学期
别人家的车
接送几个小孩上学
真是神车

[yyman]

GH Hybrid Max 动力好得多， 但油耗只有26

这种尺寸的车应该配这种动力才好开吧。362马力比我6缸268马力的凯美瑞还省油啊。

[off]

max是全新的2.4t的发动机和全新的（不确定，但逻辑上应该是全新）变数箱

第一代当小白鼠的概率不是一般的大

[yanb]

有个测评仔细比较了Grand Highlander和Highlander， 相同配置情况下只贵了不到1k。但第三排空间和储物空间大了近30%。 算是物有所值吧。

那也太好了吧
谁还买Highlander呢

有天在home depot门口看见一辆黑色的
感觉比highlander大多了
而且那种方正的外型让人觉得稳重大气

[eric6767]

这个车之前不让卖的，否则满街都是了现在，除了稍微有点贵，其他都不错

[gjq]

首先，早年除了丰田本田以外，其他厂家没有自己的混动技术，都是买丰田的。
其次，现在很多美国厂家大车，特别是皮卡，都有混动，比如silverado，十多年前就有混动了，虽然比较弱

倒是丰田自己，大车的混动很晚才搞起来。Sienna 2020才出混动

最主要的原因，应该是mpg这个计量方式不科学。小车改混动，city/hwy混合从33mpg涨到55mpg，广告效应明显，虽然一年也就省100来加仑油。大车从15mpg涨到25mpg老美看不出区别，虽然一年可以省几乎300加仑。

我也好奇
这种大车hybrid的为啥很少

[zyyj2021]

首先，早年除了丰田本田以外，其他厂家没有自己的混动技术，都是买丰田的。
其次，现在很多美国厂家大车，特别是皮卡，都有混动，比如silverado，十多年前就有混动了，虽然比较弱

倒是丰田自己，大车的混动很晚才搞起来。Sienna 2020才出混动

最主要的原因，应该是mpg这个计量方式不科学。小车改混动，city/hwy混合从33mpg涨到55mpg，广告效应明显，虽然一年也就省100来加仑油。大车从15mpg涨到25mpg老美看不出区别，虽然一年可以省几乎300加仑。

省的是时间。混动一个月加一次油。 油车两周一次。

而且，开油车，看着油表蹭蹭地降，有心里压抑。

[Fighz]

首先，早年除了丰田本田以外，其他厂家没有自己的混动技术，都是买丰田的。
其次，现在很多美国厂家大车，特别是皮卡，都有混动，比如silverado，十多年前就有混动了，虽然比较弱

倒是丰田自己，大车的混动很晚才搞起来。Sienna 2020才出混动

最主要的原因，应该是mpg这个计量方式不科学。小车改混动，city/hwy混合从33mpg涨到55mpg，广告效应明显，虽然一年也就省100来加仑油。大车从15mpg涨到25mpg老美看不出区别，虽然一年可以省几乎300加仑。

有道理啊 那你给大车混动想想市场开发吧
主要是买大车的都无所谓油耗

[Gosouth]

这车多少钱？

[off]

60k

[Jabiru]

Hybrid 很让人纠结。
hybrid 款价格没优惠，还要等，MSRP比非Hybrid款高$1600。
非Hybrid款有三四千刀的优惠。
算下来开个十万迈省的油钱才刚刚把多掏的车价回本儿。
但人就有这样的心理，你省五千块远比赚五千块的高兴劲儿大。

[leopardleo]

Hybrid 很让人纠结。
hybrid 款价格没优惠，还要等，MSRP比非Hybrid款高$1600。
非Hybrid款有三四千刀的优惠。
算下来开个十万迈省的油钱才刚刚把多掏的车价回本儿。
但人就有这样的心理，你省五千块远比赚五千块的高兴劲儿大。

大实话，呵呵

[Zhive]

hybrid在低转速时可以提供扭矩，减速时回收动能可以省车闸，另外像land cruiser 还有120v 2000瓦的插座，停电可以代替发电机。

[Fighz]

Hybrid 很让人纠结。
hybrid 款价格没优惠，还要等，MSRP比非Hybrid款高$1600。
非Hybrid款有三四千刀的优惠。
算下来开个十万迈省的油钱才刚刚把多掏的车价回本儿。
但人就有这样的心理，你省五千块远比赚五千块的高兴劲儿大。

谁跟你说gh非hybrid有三四千优惠的？白日做梦
hybrid就是贵一千多而已 只是等的时间长 两年油钱就回来了

[Jabiru]

谁跟你说gh非hybrid有三四千优惠的？白日做梦
hybrid就是贵一千多而已 只是等的时间长 两年油钱就回来了

地点时间点不同，得到的信息也不同而已。
你去看看Reddit，讨论的很多，四千块优惠当然有的了，但不是随便人人都有。
Toyota 最近有召回， GH停产了，dealer没车卖出什么幺蛾子都有可能。
我自己的亲身经历，去年GH刚出来时 dealer有辆非hybrid现车，当时买就优惠两千开走。hybrid需要预定，没优惠，但也不加价，交两千押金，可以刷卡，fully refundable。