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#21 Re: engine stop and start这功能没啥坏处吧

发表于 : 2024年 8月 16日 11:51
foxbat
Tea 写了: 2024年 8月 16日 09:43 不能永久关闭是美帝环保局的规定。
GM和福特一些现款车都有可以永久关闭的功能,包括F150

#22 Re: engine stop and start这功能没啥坏处吧

发表于 : 2024年 8月 16日 11:56
tangshui
yanb 写了: 2024年 8月 16日 08:58 第二点都有吧,这点灵活性该有。
正常刹车都不会关闭发动机,得加力踩下才会,基本就是个可选项。
但是控制这个“不加力”的力道需要一些功夫,还得视停车时的坡度掌握这个力道,脚很累。 :roll:

在红绿灯和stop sign太密集的市区里,我干脆就放到M档上,手控换挡开,这时自动启停功能是没有的。不知是不是所有牌子的车都是这样?

#23 Re: engine stop and start这功能没啥坏处吧

发表于 : 2024年 8月 16日 11:57
tangshui
foxbat 写了: 2024年 8月 16日 11:51 GM和福特一些现款车都有可以永久关闭的功能,包括F150
我的2022福特transit就不行,连关都关不了。

#24 Re: engine stop and start这功能没啥坏处吧

发表于 : 2024年 8月 16日 12:04
Tea
foxbat 写了: 2024年 8月 16日 11:51 GM和福特一些现款车都有可以永久关闭的功能,包括F150
你确定吗?古🐶一下都说这个功能是不能永久关闭的。

#25 Re: engine stop and start这功能没啥坏处吧

发表于 : 2024年 8月 16日 12:17
foxbat
Tea 写了: 2024年 8月 16日 12:04 你确定吗?古🐶一下都说这个功能是不能永久关闭的。
确定, F150和别克envision都可以记住你的选择,不用每次都去disable

#26 Re: engine stop and start这功能没啥坏处吧

发表于 : 2024年 8月 16日 12:39
yanb
yyman 写了: 2024年 8月 16日 11:43 话说这个功能会不会影响起步加速?
肯定是有一点的
不然怎么有人讨厌

#27 Re: engine stop and start这功能没啥坏处吧

发表于 : 2024年 8月 16日 13:50
Jabiru
现身说法, Jeep大切专门有个电池做engine auto start/stop, 我从来不关,电池用了6年53000迈,Walmart换一块新的$100,不知道这6年能省多少油,省的油够不够电池钱。

#28 Re: engine stop and start这功能没啥坏处吧

发表于 : 2024年 8月 16日 13:56
Fnhdx
省不省钱先不说,就是这个突然抖一下,就不可接受。

#29 Re: engine stop and start这功能没啥坏处吧

发表于 : 2024年 8月 16日 14:19
Terminal-1
laomei9 写了: 2024年 8月 15日 16:26 歇肛技术很讨厌的,省不了几个油钱,
有歇肛的车,我不买
你可以调成不歇啊。这种车都是给你两个选项的。

#30 Re: engine stop and start这功能没啥坏处吧

发表于 : 2024年 8月 16日 14:35
geniushanbiao
Jabiru 写了: 2024年 8月 16日 13:50 现身说法, Jeep大切专门有个电池做engine auto start/stop, 我从来不关,电池用了6年53000迈,Walmart换一块新的$100,不知道这6年能省多少油,省的油够不够电池钱。
那个电池就是AGM电池。一般很多车的装车电池都是flood的那种传统的,比AGM便宜一些,但是你也可以给一般的车升级成AGM的。不知道你Walmart换的那种是flood还是AGM。一般flood电池是经受不了启停的折腾的。

#31 Re: engine stop and start这功能没啥坏处吧

发表于 : 2024年 8月 18日 15:47
yanb
AGM电池偶尔也提示没电待冲
冲一会就好了

#32 Re: engine stop and start这功能没啥坏处吧

发表于 : 2024年 8月 18日 18:37
geniushanbiao
yanb 写了: 2024年 8月 18日 15:47 AGM电池偶尔也提示没电待冲
冲一会就好了
现在这些带启停的车实际上设计的很保守,启停只会用AGM电池最上面不超过10%的电量。只要低于这个启停就会被disable。实际上AGM电瓶随着老化一般到6-7年之后容量就会下降到原来的90%以下,这个时候很多车主可能就会感觉到启停不那么频繁了。