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#21 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 23日 10:42
geniushanbiao
ignius 写了: 2024年 10月 23日 10:23 前窗放个遮阳板不就可以了?我在加州大阳光从来没觉得座椅太热。
遮阳板能够缓解很多。

问题是特斯拉那个玻璃顶咋办?

#22 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 23日 12:02
ignius
我天窗上也加了sunscreen,还好。其实天窗并不是大问题,因为有tint,只是在离玻璃很近的地方才会感到透过来的热度。前窗是最大的透热源,加州傻逼法规不让tint前窗。
geniushanbiao 写了: 2024年 10月 23日 10:42 遮阳板能够缓解很多。

问题是特斯拉那个玻璃顶咋办?

#23 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 23日 12:03
Cellcycle2
ignius 写了: 2024年 10月 22日 14:20 我觉得有希望,model 3 LR RWD高速上70mph实测range是386 miles。如果model Y用的是同样的Panasonic电池,从82kwh增加到95kwh,还是有可能超过400的。
日本电池??

不是 byd , 宁德的最好吗?

#24 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 23日 12:09
geniushanbiao
ignius 写了: 2024年 10月 23日 12:02 我天窗上也加了sunscreen,还好。其实天窗并不是大问题,因为有tint,只是在离玻璃很近的地方才会感到透过来的热度。前窗是最大的透热源,加州傻逼法规不让tint前窗。
所有的州都不让tint前窗的。但是可以弄最上面的一条,大概4-6寸宽。具体可以看这
https://greenfilmusa.com/pages/tint-law ... pwEUyANLu1

#25 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 23日 13:54
fantasist
iMaJia 写了: 2024年 10月 22日 19:53 馬斯克什麼時候搞個 minivan 啊

vw minivan 也不知道什麼時候才真正上市
vw minivan已经上市了,但量很少。感觉vw并没有认真做这块生意。

#26 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 23日 15:39
ignius
太贵,6万多,里程还不到300迈。不如kia的ev9
fantasist 写了: 2024年 10月 23日 13:54 vw minivan已经上市了,但量很少。感觉vw并没有认真做这块生意。

#27 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 23日 15:41
ignius
byd在美国没有工厂生产呀。Panasonic在美国有工厂生产2170电池的,所以用它的电池能拿到tax credit。
Cellcycle2 写了: 2024年 10月 23日 12:03 日本电池??

不是 byd , 宁德的最好吗?

#28 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 23日 20:22
fantasist
ignius 写了: 2024年 10月 23日 15:39 太贵,6万多,里程还不到300迈。不如kia的ev9
确实,ev9现在很受欢迎

#29 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 24日 11:58
Cellcycle2
ignius 写了: 2024年 10月 23日 15:41 byd在美国没有工厂生产呀。Panasonic在美国有工厂生产2170电池的,所以用它的电池能拿到tax credit。
我以为上海的工厂,就会用 国产电池

#30 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 24日 12:03
geniushanbiao
fantasist 写了: 2024年 10月 23日 20:22 确实,ev9现在很受欢迎
没错。我周围已经看到好几辆ev9了,真正的7座,不是model y那种假7座。

#31 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 24日 12:09
ignius
上海生产的确实用的是国产电池,但是都是出口欧洲和澳洲的,美国买不到。美国产的model 3/Y都用的是Panasonic或者LG产的电池。之前有一阵美国model 3最低配版用的是lfp电池,应该是国产的。不过现在已经没有了。
Cellcycle2 写了: 2024年 10月 24日 11:58 我以为上海的工厂,就会用 国产电池

#32 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 25日 15:52
MFC
恶心人的猪鼻子终于没了!

#33 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 29日 22:10
fantasist
geniushanbiao 写了: 2024年 10月 24日 12:03 没错。我周围已经看到好几辆ev9了,真正的7座,不是model y那种假7座。
model x都是假7座

#34 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 30日 21:20
leopardleo
YWY 写了: 2024年 10月 21日 17:59 贴个大图,网图,据说新款Model Y长这样。师母已呆,期待更多的报道。

图片
这个比现款好看多了
虽说老款0利率,有折扣,价格很香
现在买老款是不是相当于49年加入国民党啊?

#35 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 30日 21:29
macarthur
这个我是不相信的。。。 就凭Tesla的那个装配水平,还有那个升降玻璃,能做到车内不漏风就烧高香了。。。 路噪啥的,把收银机音量开大点儿吧
ignius 写了: 2024年 10月 22日 19:33 新款优势:
1. 内饰有氛围灯,噪音消除大大提升
2.通风座椅
3. 第二排加装了screen,给娃看电影用很方便。
4. ride quality提高了

缺点:
1. 价格会贵一些,没有老款这么大的优惠
2. 换挡stalk没了,需要下屏幕上换挡。方向灯的stalk也没了,变成在方向盘上的按钮。我试开新款model 3/S/X时觉得很不习惯。

#36 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 30日 21:43
lexian
macarthur 写了: 2024年 10月 30日 21:29 这个我是不相信的。。。 就凭Tesla的那个装配水平,还有那个升降玻璃,能做到车内不漏风就烧高香了。。。 路噪啥的,把收银机音量开大点儿吧
从一开始的roadster Gen1到现在也有15,6年了

特斯拉技术提高到很快, 现在基本上没有拼接, 漏缝的问题了。 不要一直用老眼光看人。

#37 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 30日 21:44
geniushanbiao
lexian 写了: 2024年 10月 30日 21:43 从一开始的roadster Gen1到现在也有15,6年了

特斯拉技术提高到很快, 现在基本上没有拼接, 漏缝的问题了。 不要一直用老眼光看人。
扯吧,我提回来的新车,内饰A柱的trim和上面的headliner之间的缝就是不均匀的,中间缝最大的接近1mm,两头倒是严丝合缝,我都懒得吐槽。

#38 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 30日 21:46
lexian
上个照片看看。 我的LRAWD没有问题。跟其他牌子的车相比

#39 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 30日 21:46
geniushanbiao
lexian 写了: 2024年 10月 30日 21:46 上个照片看看。 我的LRAWD没有问题。跟其他牌子的车相比
明天白天天亮我拍一张。

#40 Re: New MY coming tomorrow

发表于 : 2024年 10月 30日 21:50
macarthur
lexian 写了: 2024年 10月 30日 21:43 从一开始的roadster Gen1到现在也有15,6年了

特斯拉技术提高到很快, 现在基本上没有拼接, 漏缝的问题了。 不要一直用老眼光看人。
我倒是真心希望他们有进步啊 -- 我的MYLR就因为 B Pilar漏风跑了三趟维修中心,密封条也给换一遍了,还是不叮呵。。。

用户论坛上好多人在吐槽这事儿,老毛病了。。。