Ford to idle F-150 Lightning EV plant until 2025

[jumpingdonut]

为啥cybertruck卖的那么火爆？

造型奇特，满足装杯需求

[mingliu]

为啥要围着卡车安营扎寨？用一根extension cord接到卡车电源就行了，不需要围着卡车。我们这边的每个camping site，parking spot就在旁边，很方便。

这样很合理，东西可以放在车里，随用随拿。还可以上锁防贼

[ccmath]

买家很多是 local government agency, 花的是你我的税金

据Farley 自己说的，这车最大问题是充电太慢

这个其实是好车，非常的适合家用去野外camping。
巨大的frunk，还能提供超强的电源。有了这车，去野外camp时，可以看大屏电视，用咖啡机，吃火锅啥的，很爽。

[ignius]

直流快充确实不快，只有150kw/h。不过大多车主是在家level 2充电。

买家很多是 local government agency, 花的是你我的税金

据Farley 自己说的，这车最大问题是充电太慢

[geniushanbiao]

直流快充确实不快，只有150kw/h。不过大多车主是在家level 2充电。

level 2 一晚上充不满电就尴尬了。

[Bluesky]

这个到不一定。很多contractor买最低配版的lightning，用来干活。他们就在本地开，不需要太多的range，但是很需要lightning的供电能力，可以直接power他们的工具。这点lightning有优势。

每天一充，本地干活，的确有优势。

[geniushanbiao]

直流快充确实不快，只有150kw/h。不过大多车主是在家level 2充电。

你先把你的单位搞明白。充电功率是kW，电量单位是kWh，你这kw/h是个什么鬼？

150kW已经很快了。F150 lightning的电池容量也就那么100kWh上下，150kW充电1个小时不到就差不多满了。问题是照这么天天充的话电池能撑几年？

[ignius]

用level 2， 25%-80%大概是8-10小时，一晚上充没问题。

[geniushanbiao]

用level 2， 25%-80%大概是8-10小时，一晚上充没问题。

这对于一些懒货Contractor没问题，勤快点的就不好说了。早晨6点多起床出门，下午回到家就得插上充电，晚上吃完饭还不能出门。要是下午下班去酒吧喝点酒勾搭点妹子耍一耍搞不好充电时间都不够。

[fard]

所谓的Lighting更适合干活的，就是为愚蠢地花钱找个借口，Cybertruck就更是了，Model y/3也是。

[ccmath]

Cyber truck能干活？ as power bank?

所谓的Lighting更适合干活的，就是为愚蠢地花钱找个借口，Cybertruck就更是了，Model y/3也是。

[fard]

Cyber truck能干活？ as power bank?

我们这条路上，还真经常看到CT后面拖个trailer的。

开电车的人都心大，心真大，我这人说难听了是心小，说好听了是有忧患意识，要是我开纯电车的话，满脑子里只会装满一件事，那就是电池还剩多少，去camping一个周末的话，那就是体验焦虑症，哪会是防松一下，尤其是还有老婆孩子的话，万一把电耗完了，那就是千夫所指、罪大恶极，尽管要电车的也是她们。

[YWY]

Cyber truck能干活？ as power bank?

[geniushanbiao]

笑死了，10万买个cybertruck干别人2万的food truck的活，哈哈哈

[YWY]

笑死了，10万买个cybertruck干别人2万的food truck的活，哈哈哈

人家忙着两个cybertruck烤匹萨，根本不关心你是否已经笑死。。。