再来看一个特斯拉的脑残设计

[geniushanbiao]

乍一看以为中间的影子是尿渍

随手拍的照片。我又不是拿钱发帖的没那么多时间去拍专业照片。

[geniushanbiao]

这点我倒是同意三K兄。那个突出的锁柱，应该设计成在座椅放倒后自动收起来，比如volvo的xc90就是这样的设计。不过老马肯定是为了节省成本。而且这个用的频率也很低，所以我觉得还好。

实际上成熟的设计根本就不需要那么个锁柱，比如BMW的那个。想想很多coupe的前座都可以fold forward是怎么锁住的？都是靠底座附近的机构。用这个锁柱完全就是为了节约成本。

[geniushanbiao]

rivian问题要比tesla多多了。我本来都已经安排要提车了。r1s dual motor large battery，结果看到rivian论坛上一大堆人提车之后各种问题。我老婆同事在我之前两周提了车，也是一堆问题。service人力不够，安排到两个月后才能给修。吓得我果断cancel 了 order。我的model Y，开了三年半，就是玻璃水箱被老鼠咬个洞漏水，然后一个后窗的sensor坏了。太省心了。

据说JDPower和CR都不同意你这说法哦，他们收集的特斯拉可靠性报告放在油车里面都只是很低的水平，考虑电车结构更简单的事实特斯拉的实际工业可靠水平在整个汽车工业里面基本就是垫底的存在，比起Dodge、Chrysler之流都不如。

[ferrygao]

据说JDPower和CR都不同意你这说法哦，他们收集的特斯拉可靠性报告放在油车里面都只是很低的水平，考虑电车结构更简单的事实特斯拉的实际工业可靠水平在整个汽车工业里面基本就是垫底的存在，比起Dodge、Chrysler之流都不如。

再辣鸡也是自己的辣鸡 老婆的辣鸡 老婆的最爱

[ignius]

Tesla大多数问题出在model x/s上，model 3/Y很可靠。身边很多model 3/y车主。都是开了几年0问题，或者很小的问题。真出问题了，很多情况下tesla能上门修理，都不用去service center，非常方便。

据说JDPower和CR都不同意你这说法哦，他们收集的特斯拉可靠性报告放在油车里面都只是很低的水平，考虑电车结构更简单的事实特斯拉的实际工业可靠水平在整个汽车工业里面基本就是垫底的存在，比起Dodge、Chrysler之流都不如。

[geniushanbiao]

Tesla大多数问题出在model x/s上，model 3/Y很可靠。身边很多model 3/y车主。都是开了几年0问题，或者很小的问题。真出问题了，很多情况下tesla能上门修理，都不用去service center，非常方便。

我家廉颇闺蜜的model Y，今年上半年刚提的，开了不到1000mi，那天他们几个闺蜜出去吃饭，回家时候停车场上车就dead了，叫的tesla拖车来拖走的。

还有我前几天share过的tesla论坛上model Y的电机问题，很多人抖experience过motor failure，其中几个人还有multiple motor failure。注意Model Y是2020年才发布的，到现在最老的model Y也不过4年而已。随便去搜一下“rear motor disabled model Y”，在tesla论坛上能搜出来一大堆。

[ignius]

Model Y每年销量那么多，肯定会有个别出问题的。但是我身边的人，包括我自己，都是没碰到过什么问题。再加上不用什么保养，不用去加油站，比以前的油车要省心太多了。

[geniushanbiao]

Model Y每年销量那么多，肯定会有个别出问题的。但是我身边的人，包括我自己，都是没碰到过什么问题。再加上不用什么保养，不用去加油站，比以前的油车要省心太多了。

Again，现在最老的model Y只有4年车龄，你认为一个4年车龄的油车会需要什么保养么？去看看那些2013,2014年的model S都需要什么，就可以大致expect你的model Y在未来5～10年会需要什么。

[ignius]

油车每年最起码要换机油，到了10万迈要换火花塞，闸皮，rotor，O2 sensor啥的。model Y这些都不需要。

Again，现在最老的model Y只有4年车龄，你认为一个4年车龄的油车会需要什么保养么？去看看那些2013,2014年的model S都需要什么，就可以大致expect你的model Y在未来5～10年会需要什么。

[geniushanbiao]

油车每年最起码要换机油，到了10万迈要换火花塞，闸皮，rotor，O2 sensor啥的。model Y这些都不需要。

每年换一次机油，我再给你加个每2-3年换一次变速箱油，这基本就是油车比电车多的保养项目了。

10万mi油车要换火花塞，你能保证电车的电池电机不需要换？我贴了model Y论坛上那么多电机出问题的，这才刚4年，等到8年/10万mi的时候只会更多。

油车需要换刹车，你以为电车的刹车就是maintenance free的？Tesla官方都说了刹车需要每年拆开润滑，尤其是在北方冬天下雪的地方。

https://www.tesla.com/support/vehicle-maintenance

“Winter Care
We recommend cleaning and lubricating all brake calipers every 12 months or 12,500 mi for vehicles in cold weather regions.”

[ignius]

说的是正常的保养，你为啥又扯到换电池电机？电池有8年，12万迈的保修，电机更是设计寿命是100万迈的。你要拿个例说事，那很多油车开不到10万迈就要换engine，transmission呢。上次我可是给你找了好几个奔驰不到10万迈引擎就坏了的例子。

每年换一次机油，我再给你加个每2-3年换一次变速箱油，这基本就是油车比电车多的保养项目了。

10万mi油车要换火花塞，你能保证电车的电池电机不需要换？我贴了model Y论坛上那么多电机出问题的，这才刚4年，等到8年/10万mi的时候只会更多。

油车需要换刹车，你以为电车的刹车就是maintenance free的？Tesla官方都说了刹车需要每年拆开润滑，尤其是在北方冬天下雪的地方。

https://www.tesla.com/support/vehicle-maintenance

“Winter Care
We recommend cleaning and lubricating all brake calipers every 12 months or 12,500 mi for vehicles in cold weather regions.”

[geniushanbiao]

说的是正常的保养，你为啥又扯到换电池电机？电池有8年，12万迈的保修，电机更是设计寿命是100万迈的。你要拿个例说事，那很多油车开不到10万迈就要换engine，transmission呢。上次我可是给你找了好几个奔驰不到10万迈引擎就坏了的例子。

真是鬼话连篇。首先，你这个电机设计寿命寿命100万mi是哪来的？马斯克都不敢吹这个牛。多数EV电机的设计寿命也就10-20万mi，少数厂家claim他们的电机能撑50万但那是“under ideal condition”的。这个ideal condition里面还包括司机得开的比较温柔，不能太狠。这个寿命实际上还不如油车的发动机变速箱的设计寿命呢。

https://www.gerrylanechevrolet.com/blog ... ctric-car/

"Most EVs can achieve 100,000 to 200,000 miles, or a life span of 10 to 20 years, before needing significant battery replacements, depending on driving habits and maintenance.
Gasoline-powered cars may typically last around 150,000 miles or 12 to 15 years."


https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... re.256629/
自己去看这个帖子上面的survey，平均车龄不足4年的model Y，参与调查120人，其中18.3%的人经历过motor failure，2.5%的人经历过multiple motor failure，接近1/5，你管这个叫个例是吗？

你找的奔驰10万mi引擎坏的例子才是真正的个例，而且很多都是因为保养不当造成的，和设计无关。你也可以拿出数据来说说奔驰的引擎100个里面10万mi能坏几个？

[xyzcrai]

我儿子一队友家里买了个Rivian，经常打比赛时候看到他家的车，没听说有啥问题。

我认识的开Rivian拖船的很满意，说动力很好，车很重很稳，拖船很轻松，里程好像也问题不大，电池拖一百多迈没问题。不知道几年后怎么样。

[hillrock1]

玩个屁！看看人家BMW的设计，不会留下这么明显的安全隐患。马斯克和特斯垃圾的工程师都是完全不懂怎么造车。

Tesla 跟 BMW 的车不是一个档次吧的。Model Y 就一大众经济车，你这个要求有点高。

[geniushanbiao]

Tesla 跟 BMW 的车不是一个档次吧的。Model Y 就一大众经济车，你这个要求有点高。

问题是特芬觉得是一个档次的啊，他们觉得卖的价钱差不多就是一个档次啊。我说特斯拉跟刺猬壳一个档次他们还跟我急呢

实际上别说bmw了，toyota，honda也不会这么设计车的。

[hillrock1]

看到KIA位列前3名， 就说明这表很不靠谱。

据说JDPower和CR都不同意你这说法哦，他们收集的特斯拉可靠性报告放在油车里面都只是很低的水平，考虑电车结构更简单的事实特斯拉的实际工业可靠水平在整个汽车工业里面基本就是垫底的存在，比起Dodge、Chrysler之流都不如。

[geniushanbiao]

看到KIA位列前3名， 就说明这表很不靠谱。

这两年kia表现确实很抢眼。不要用老黄历来judge最近这些年的新车。

[wolf_north_1234]

我认识的开Rivian拖船的很满意，说动力很好，车很重很稳，拖船很轻松，里程好像也问题不大，电池拖一百多迈没问题。不知道几年后怎么样。

Rivian已bankrupt.

以后车出问题，配件买得到吗？且不说有无懂rivian的店小二修车。

怕是以后哭坟都找不到庙门。

[hillrock1]

这两年kia表现确实很抢眼。不要用老黄历来judge最近这些年的新车。

问题是可靠性就是用老车来检验的，新车不在列。

[ignius]

你自己去查查 glb，glc的274, 264引擎，好多车主开了几万迈就engine failure，就是设计的问题。自己去看看吧

https://mbworld.org/forums/glc-class-x2 ... ilure.html


“I have a 2022 GLC300 with about 28,000 miles. So far the engine has been replaced and now it is in the shop again for another mechanical failure. Also had to bring it in for a steering issue. I have spent hours stranded due to this faulty car. it doesn’t meet my states Lemon law criteria. They keep fixing it but I have given up. Any ideas for how to get the dealership or Mercedes to make this right at all? I travel every week for work and I really do not feel safe in this car.”


“Cylinder head is an issue on the M260/264 engines. That is why GLA/GLB's got warranty extension on the exhaust valve/cylinder head on the engines.”

真是鬼话连篇。首先，你这个电机设计寿命寿命100万mi是哪来的？马斯克都不敢吹这个牛。多数EV电机的设计寿命也就10-20万mi，少数厂家claim他们的电机能撑50万但那是“under ideal condition”的。这个ideal condition里面还包括司机得开的比较温柔，不能太狠。这个寿命实际上还不如油车的发动机变速箱的设计寿命呢。

https://www.gerrylanechevrolet.com/blog ... ctric-car/

"Most EVs can achieve 100,000 to 200,000 miles, or a life span of 10 to 20 years, before needing significant battery replacements, depending on driving habits and maintenance.
Gasoline-powered cars may typically last around 150,000 miles or 12 to 15 years."


https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... re.256629/
自己去看这个帖子上面的survey，平均车龄不足4年的model Y，参与调查120人，其中18.3%的人经历过motor failure，2.5%的人经历过multiple motor failure，接近1/5，你管这个叫个例是吗？

你找的奔驰10万mi引擎坏的例子才是真正的个例，而且很多都是因为保养不当造成的，和设计无关。你也可以拿出数据来说说奔驰的引擎100个里面10万mi能坏几个？