靠AI 图像处理的系统比人可靠?这人得多啥才会去相信马斯克和阿3的忽悠。马斯克先把后面括弧里的“监管”放到fsd的前面再说。比如我昨晚从海边钓鱼回来,真想在车上打个盹,但是弯弯曲曲的山路,我敢让fsd帮我开?我就是保证不打磕睡都不敢,因为一旦fsd出岔子,我根本没时间去纠正就到山下面的河里去喂鱼了。geniushanbiao 写了: 2024年 11月 16日 07:41 问题是马斯克一直claim说fsd的事故率比human driver低啊,如果他说的是真的,那么就算司机打瞌睡也应该比average human低才对的。这里面肯定有猫腻。
开了mavrick后,深刻体会到,要想安全,车要宽敞高大、安静平稳、座位舒服,这样视野开阔又不会疲劳。永远不要再买又矮又小又吵的车。model y虽然不算很小,但是座位还是太矮,车太吵,还是容易疲劳。