我又不靠修车赚钱,我帮朋友修车保养车都是无偿的。说实话修这么多年车也有些倦了,我也希望有个不用修的车。
我最反感的是那种“修理绑架”,就是把修车门槛提的无限高让用户维修成为几乎不可能的事。
版主: lexian
我又不靠修车赚钱,我帮朋友修车保养车都是无偿的。说实话修这么多年车也有些倦了,我也希望有个不用修的车。
赞同你的观点。geniushanbiao 写了: 2024年 11月 20日 11:51 没啥,对我这样一个精通车和电子维修的人来说,开什么车对我来说根本就无所谓,什么车我都能handle。我只是尽量客观地把事实呈现出来,不带个人利益什么的。实际上如果说个人利益,我作为一个trump supporter对马斯克和特斯拉实际上是有favor倾向的,但是说实话接触了特斯拉之后发现马斯克做的这玩意实在是太垃圾。
看着你的帖子,想起来以前家里的那个路虎了。。。。geniushanbiao 写了: 2024年 11月 20日 10:41 我这破特斯拉,周一中午去drop off的,再过半小时就48小时了,刚打开app看了下repair status,几个项目不是preparing就是waiting for parts。不知道啥时候能修好啊。附上截图。
这个破loaner car开起来到处响,里面还一股大麻味,我喷了不少ozium,实在是受够了。
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以前的美国是不是这样不知道,现在的美国上上下下都学会了拖,比如那两个还在天上挂着的航天员,一开始并没说要到明年。拖字诀都是:先是说一切按计划,把你钓去,然后明天,然后下星期,然后下个月。。。虽然他们一开始就知道是几个月的事。geniushanbiao 写了: 2024年 11月 20日 14:29 刚刚收到小二的信息,说还在wait for parts,今天肯定弄不好了,说有消息会给我update,但是没有任何time line。
我退到那个service界面,estimated time of completion已经变成下周三5pm了。
唉。。。看这意思反正修好也是遥遥无期,我先计划下晚上去离家最近的那个IKEA的supercharger给这个loaner充电了,顺便去IKEA买俩柜子家里要用。就是不知道这MY能不能放得下。不是都吹MY空间大么,正好也可以试一下。fard 写了: 2024年 11月 20日 14:37 以前的美国是不是这样不知道,现在的美国上上下下都学会了拖,比如那两个还在天上挂着的航天员,一开始并没说要到明年。拖字诀都是:先是说一切按计划,把你钓去,然后明天,然后下星期,然后下个月。。。虽然他们一开始就知道是几个月的事。
geniushanbiao 写了: 2024年 11月 20日 11:18 另外如果奔驰宝马新车发动机出故障,我直接送去放dealer修,会给我基本全新的loaner car(奔驰宝马dealer的loaner一般都不会超过10k miles)。我之前开过好几个奔驰宝马的loaner,都是几乎全新的。比如上次我的i4爆胎扔给dealer了,他们轮胎没货得等1天,直接给了我一个全新的iX我开了1天还是2天。
不像Tesla,给我这么个3年/43k miles的旧loaner,开起来到处响,车里面还一股大麻味。
geniushanbiao 写了: 2024年 11月 20日 11:51 没啥,对我这样一个精通车和电子维修的人来说,开什么车对我来说根本就无所谓,什么车我都能handle。我只是尽量客观地把事实呈现出来,不带个人利益什么的。实际上如果说个人利益,我作为一个trump supporter对马斯克和特斯拉实际上是有favor倾向的,但是说实话接触了特斯拉之后发现马斯克做的这玩意实在是太垃圾。
廉颇白天要上班,要是把这个loaner开走了万一service center说修好了让我去提车怎么弄?