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#21 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 00:18
由 ignius
你要碧莲吗?自己贴的文章都没读懂就贴出来了。还在这里硬杠
#22 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 00:18
由 geniushanbiao
ignius 写了: 2024年 11月 26日 00:16
初始成本没觉得比bba高
车残值低,开个10年就差不多了
车保险一点都不比同级的油车贵
油钱,保养的花费10年下来可以省好几万。
保险不比油车贵?你不就是有特斯拉保险么?good luck when you file a claim。参见我另一个帖关于特斯拉保险claim的。
#23 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 00:18
由 drifter
ignius 写了: 2024年 11月 26日 00:16
初始成本没觉得比bba高
车残值低,开个10年就差不多了
车保险一点都不比同级的油车贵
油钱,保养的花费10年下来可以省好几万。
开个10年就差不多了
就凭这句话 你就在搞笑 而不是在做会计
#24 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 00:20
由 ignius
你可以去比较一下10年tesla和10年bba的残值
drifter 写了: 2024年 11月 26日 00:18
开个10年就差不多了
就凭这句话 你就在搞笑 而不是在做会计
#25 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 00:23
由 drifter
ignius 写了: 2024年 11月 26日 00:20
你可以去比较一下10年tesla和10年bba的残值
开bba的人考虑成本吗?bba比dfbb 费钱一样众所周知吧
#26 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 00:25
由 geniushanbiao
ignius 写了: 2024年 11月 26日 00:20
你可以去比较一下10年tesla和10年bba的残值
tesla凭什么和bba比呢?你去比比10年tesla和10年两田的残值?
再说了就算是和bba比,现在一个2014年的Model S就算是10万mi以下的,dealer retail也很难卖到20k,high mileage的基本也就是10-15k,更别说一堆电池坏了只能卖几千块钱的破烂。2014年时候model S的retail price基本在奔驰S系和E系之间。同年2014年的S550,10万mi以下的dealer retail仍然在25k以上,10-15万mi的基本也能卖20k左右,15万mi以上的也能卖差不多15k。
#27 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 00:25
由 geniushanbiao
drifter 写了: 2024年 11月 26日 00:18
开个10年就差不多了
就凭这句话 你就在搞笑 而不是在做会计
你要知道,很多电车粉都是那种“何不食肉糜”的态度。
#28 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 00:26
由 drifter
这楼讨论电车 除了特斯拉还有很多别的电车
#29 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 00:30
由 LoveVA
ignius 写了: 2024年 11月 26日 00:05
谢谢贴出来。楼主还有脸说高龄电车吗?
感觉楼主说的也不算错。里程高基本等于高龄。除非是rental car往死里开。
#30 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 00:31
由 ignius
你逻辑哪里学的?
LoveVA 写了: 2024年 11月 26日 00:30
感觉楼主说的也不算错。里程高基本等于高龄。除非是rental car往死里开。
#31 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 00:34
由 drifter
ignius 写了: 2024年 11月 26日 00:31
你逻辑哪里学的?
文章说 电车开的里程多 比油车费很多钱
看来不开最省钱

#32 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 00:36
由 ignius
作者开个mac E,自己家里不能充电,还不能用tesla super charger,当然不省钱了。
drifter 写了: 2024年 11月 26日 00:34
文章说 电车开的里程多 比油车费很多钱
看来不开最省钱
#33 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 09:16
由 ignius
瞎扯淡
geniushanbiao 写了: 2024年 11月 26日 00:25
tesla凭什么和bba比呢?你去比比10年tesla和10年两田的残值?
再说了就算是和bba比,现在一个2014年的Model S就算是10万mi以下的,dealer retail也很难卖到20k,high mileage的基本也就是10-15k,更别说一堆电池坏了只能卖几千块钱的破烂。2014年时候model S的retail price基本在奔驰S系和E系之间。同年2014年的S550,10万mi以下的dealer retail仍然在25k以上,10-15万mi的基本也能卖20k左右,15万mi以上的也能卖差不多15k。

#34 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 09:34
由 geniushanbiao
ignius 写了: 2024年 11月 26日 09:16
瞎扯淡
你的图表上显示S系基本一直都是在model S上面的啊,我说的没问题啊。
这么讲吧,你给我2万我能轻松给你买来个2014年的model S,10万mi以内的。
我给你2万你能给我买来个2014年的S系 10万mi以内的么?
#35 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 13:56
由 ignius
说的是开10年,tesla的残值跟bba差不多了。你会看图吗?
geniushanbiao 写了: 2024年 11月 26日 09:34
你的图表上显示S系基本一直都是在model S上面的啊,我说的没问题啊。
这么讲吧,你给我2万我能轻松给你买来个2014年的model S,10万mi以内的。
我给你2万你能给我买来个2014年的S系 10万mi以内的么?
#36 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 15:49
由 geniushanbiao
ignius 写了: 2024年 11月 26日 13:56
说的是开10年,tesla的残值跟bba差不多了。你会看图吗?
你会看图,你来给我讲讲你的图上显示2012,2013年的model S比2015,2016年的要值钱很多,这是为什么?
#37 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 16:34
由 drifter
ignius 写了: 2024年 11月 26日 09:16
瞎扯淡
这不正说明特斯拉的车比业界平均残值低么?
#38 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 18:10
由 geniushanbiao
drifter 写了: 2024年 11月 26日 16:34
这不正说明特斯拉的车比业界平均残值低么?
影响二手车残值的主要因素其实主要是车的可靠性。特斯拉自己标榜半天的结构简单最后发现可靠性和结构最复杂的油车S系是一个水平的,进一步验证了各评测机构对特斯拉可靠性垫底的评估是完全正确的。
#39 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 19:36
由 ignius
比较的是tesla和bba,要脸吗?
drifter 写了: 2024年 11月 26日 16:34
这不正说明特斯拉的车比业界平均残值低么?
#40 Re: 高龄电车的使用成本几乎是油车的2倍
发表于 : 2024年 11月 26日 21:45
由 drifter
ignius 写了: 2024年 11月 26日 19:36
比较的是tesla和bba,要脸吗?
基准是业界平均值呀 没看图标?
但是 但是 特斯拉和bba一样 哦耶!