新未名空间

YouHi 写了： 2024年 12月 9日 00:35 2022 pacifica hybrid换第四个transmission？
我擦。太恐怖了。

fantasist 写了： 2024年 12月 9日 00:42 pacifica hybrid是唯一的PHEV minivan，看起来美好但绝对别买，小命要紧。美国市场上stellantis的reliabity垫底，买车避开chrysler jeep dodge ram就对了。

fantasist 写了： 2024年 12月 9日 00:32 现在我家一台2016 GLE 350，一台2022 pacifica hybrid，都需要换，来版上征求一下意见。乘坐舒适优先，最不需要是加速性能，前几天试驾model X，可能加速踩得稍微有点猛，娃直接吐车上了，害得我跟sales道歉好久……

2016 GLE 350
里程不高差不多6万迈，但德车年纪大了维护实在太贵。这周换机油时小店提出brake该换了要两千多刀，front struts有leak要换又两千多刀。去年保养已经花大概三千修engine漏油，而车外壳被家人撞的到处是伤，body shop quote 8000刀。这车就算全修一遍也卖不出两万吧，而且没有任何辅助驾驶功能，滑雪trip费劲，实在是不想再往里投钱，准备换掉了。因为家里有充电口，倾向于5座电车SUV。现在可能ioniq5是最便宜的，ev6稍贵点。model Y因为要换新款了不想现在弄旧的，但促销确实不错，年底可能有更大的优惠，model 3太小了不想考虑。

2022 pacifica hybrid
现在正躺在dealer那，等着换上第四个transmission。两年不到2.7万迈这么多drama，实在不想留着这辆车了，已跟customer service开了一个buy back的claim。家里人口多，感觉minivan或其它后备厢空间大的7座车是刚需，但minivan现在没啥选择吧，不想当冤大头加价买sienna。另外希望大车能进山滑雪，所以最好有四驱，carnival和odessey这方面不能完全满足需求。平时要跟领导分别开车上班，不想买又贵又大又费油的full size SUV。这次修车租到一辆kia sorento感觉空间嫌小，以前看过subaru ascent之类的车也差不多，第三排立起来几乎没有后备厢空间，都是第三排坐上人后连买菜都勉强的车。不知道还有什么好的选择。

或者养三辆车，两辆commute car一辆大车？感觉太奢侈。

fantasist 写了： 2024年 12月 9日 00:38 之前只是低速踩和松油门时的clunking，每隔几个月越来越严重，找dealer检测发现有问题（还是不同的问题我艹），换了两次。这次是上个月载着全家老小在高速最左道上80 mph突然提示stop safely vehicle will shut down soon,太tmd恐怖了！这车不管buy back claim结果如何肯定得处理掉。
这辈子绝对不会再买Stellantis旗下的车……

geniushanbiao 写了： 2024年 12月 9日 09:25 其实你这个GLE是W166 facelifted，有名的皮实，而且2016年用的M276发动机已经把timing chain的问题基本解决了，你这个车正常保养应该开到15-20万mi不成问题。我觉得你应该换个靠谱的indy shop。这个shop明显是在坑你。

不过你说的没错，奔驰最大的问题现在就是辅助驾驶。comma.ai是没法装到任何奔驰model上的。我家买model Y也是廉颇冲着辅助驾驶去的，虽说我自己觉得特斯拉的东西都是垃圾。有一说一，特斯拉的辅助驾驶在业界还是领先的，虽说在我眼里还是没法用。话说我特好奇如果特斯拉没了辅助驾驶（或者辅助驾驶和别的厂家差不多水平）能不能达到现在销量的1/3.

Zephyrca 写了： 2024年 12月 9日 10:25 同感，觉得楼主应该找靠谱的奔驰dealer修车，小店都是坑

goFan 写了： 2024年 12月 9日 01:56 XC90 T8
XC60 T8

Zephyrca 写了： 2024年 12月 9日 10:25 同感，觉得楼主应该找靠谱的奔驰dealer修车，小店都是坑

geniushanbiao 写了： 2024年 12月 9日 11:17 一般修奔驰都是找个indy shop，老美的奔驰论坛上很多人share info，比如mbworld.org之类的。dealer还是太贵了。

fantasist 写了： 2024年 12月 9日 00:32 现在我家一台2016 GLE 350，一台2022 pacifica hybrid，都需要换，来版上征求一下意见。乘坐舒适优先，最不需要是加速性能，前几天试驾model X，可能加速踩得稍微有点猛，娃直接吐车上了，害得我跟sales道歉好久……

2016 GLE 350
里程不高差不多6万迈，但德车年纪大了维护实在太贵。这周换机油时小店提出brake该换了要两千多刀，front struts有leak要换又两千多刀。去年保养已经花大概三千修engine漏油，而车外壳被家人撞的到处是伤，body shop quote 8000刀。这车就算全修一遍也卖不出两万吧，而且没有任何辅助驾驶功能，滑雪trip费劲，实在是不想再往里投钱，准备换掉了。因为家里有充电口，倾向于5座电车SUV。现在可能ioniq5是最便宜的，ev6稍贵点。model Y因为要换新款了不想现在弄旧的，但促销确实不错，年底可能有更大的优惠，model 3太小了不想考虑。

2022 pacifica hybrid
现在正躺在dealer那，等着换上第四个transmission。两年不到2.7万迈这么多drama，实在不想留着这辆车了，已跟customer service开了一个buy back的claim。家里人口多，感觉minivan或其它后备厢空间大的7座车是刚需，但minivan现在没啥选择吧，不想当冤大头加价买sienna。另外希望大车能进山滑雪，所以最好有四驱，carnival和odessey这方面不能完全满足需求。平时要跟领导分别开车上班，不想买又贵又大又费油的full size SUV。这次修车租到一辆kia sorento感觉空间嫌小，以前看过subaru ascent之类的车也差不多，第三排立起来几乎没有后备厢空间，都是第三排坐上人后连买菜都勉强的车。不知道还有什么好的选择。

或者养三辆车，两辆commute car一辆大车？感觉太奢侈。

cng 写了： 2024年 12月 9日 03:08古稀

geniushanbiao 写了： 2024年 12月 9日 09:25 其实你这个GLE是W166 facelifted，有名的皮实，而且2016年用的M276发动机已经把timing chain的问题基本解决了，你这个车正常保养应该开到15-20万mi不成问题。我觉得你应该换个靠谱的indy shop。这个shop明显是在坑你。

不过你说的没错，奔驰最大的问题现在就是辅助驾驶。comma.ai是没法装到任何奔驰model上的。我家买model Y也是廉颇冲着辅助驾驶去的，虽说我自己觉得特斯拉的东西都是垃圾。有一说一，特斯拉的辅助驾驶在业界还是领先的，虽说在我眼里还是没法用。话说我特好奇如果特斯拉没了辅助驾驶（或者辅助驾驶和别的厂家差不多水平）能不能达到现在销量的1/3.

xyzcrai 写了： 2024年 12月 9日 09:28 怎么买了这两个出名的维修费用高可靠性又差的车。需要性能就是full sized SUV，midsize 的Pilot和hybrid highlander也可以, 更重视方便又不排斥minivan 的话就纯油Odyssey 或者Sienna hybrid。小孩晕车的话纯油车要舒服些，动能回收的车我坐着都晕。我的建议是不要碰GM的车和棒车。当然现在很多棒车都有十年二十万迈power warranty, 自己试驾一下觉很舒服也不是不能买。

shale 写了： 2024年 12月 9日 12:55 Pachy的Transmission臭名昭著，又看到一个实例
这个确实要换
但是你的奔驰才6万mile，无论如何，修车比买新车要便宜很多
你去山里滑雪，更重要的不是四驱，是雪胎、雪胎、雪胎。

其实吧，你就是想换新车了。
上面说的Kia Carnival Hybrid不错。Kia是美国能买到的最接近中国那些花哨功能的便宜一点的车了

美国大部分SUV的第三排和后备箱也小得可怜。外形最大化、内部空间最小化，是美国车设计的绝技。
全尺寸SUV价格离谱。我看Dealer那里现在积压不少，估计明年有不少降价空间。

还有个选择是lease EV，现在lease EV有很多极好的deal。