新未名空间

最靠谱的是去看那个车型的论坛。看看车主汇报的普遍问题是什么。比CR靠谱多了。油车只要引擎和变速箱可靠，其它的都好说。

ccmath 写了： 2024年 12月 21日 15:15 我也觉得CR统计车子complaint的方法有点问题，如果都是前几年保修期内能修好的毛病，后期可能不会再出大问题。

但是这种可靠性的数据不知道哪里可以找得到。

ignius 写了： 2024年 12月 21日 15:22 最靠谱的是去看那个车型的论坛。看看车主汇报的普遍问题是什么。比CR靠谱多了。油车只要引擎和变速箱可靠，其它的都好说。

有道理 这种论坛都按代分子论坛 看上一代的用户现在都在讨论啥就清楚了

是的，买老车的话最好买大车，实战中的安全性有保障。

ccmath 写了： 2024年 12月 21日 15:13 美国大车就是当装甲车开，不论老人，小孩，只要不超速，出事故的保险系数要好一点。现在车技很差的大妈都开pickup truck, 军备竞赛没办法。

ccmath 写了： 2024年 12月 21日 11:34 现在十几年的两田动不动上万，本地 dealer卖的丰田都是20万迈的神车，完全不值。

美国车SUV, 6缸，10万迈左右，local将就开一下，小毛病无所谓。只求不要随便熄火。目前有人推荐的是 grand cherokee 和 expedition

还有什么可以考虑的？

没有真实的美车SUV 的reliability 数据。

靠谱的方法是盯着发动机，变速箱，尽量挑成熟技术。去车论坛看看，也许有些信息。不能看

Consumer reports

那是软广告。

给你供现我的车，作为你的data points.

2012 cruze, eco trim, 1.4L turbo engine, 6 speed manual transmission.

Now mileage is 82k.

Engine is still good. Transmission is good. I need to change out the clutch.

For engine, I change oil 5,000 miles / one year.
For transmission, I changed oil at 60k miles.

Hope you might make you own decisions.

如果从可靠性出发，美帝的二手老车只有三个truck和衍生的suv马甲可以买。
一般来说，即使修业修不到哪里去。

但是油耗又让老中骨子里的节省望而却步了，我刚来美帝也是这样，现在好点了，15mpg和30mpg一年也差不了几个钱。
别吃罚单别处事故也就回来了

8缸比6缸4缸可靠性高

买二手车，车型只是次要考虑的。

车况和各种history才是首位。

放车库三年和晒三年完全不是也给车况。

大街上的自吸v8老款Tohoe和Suburban不少。

ccmath 写了： 2024年 12月 21日 14:50 日产的变速箱好像一直是痛点。V6是不是好一点

日产（其实是三菱）CVT是垃圾
7AT和9AT没有任何问题。

GM的大车发动机避免歇缸，变速箱避免6-speed GM 6L80和8-speed GM 8L90

ignius 写了： 2024年 12月 21日 12:36 这个太绝对了。很多美国大SUV开到2，30万迈没问题。小毛病确实不少，但是维修便宜。

便宜也是相对的吧 我有一辆2014的gmc acadia 13万麦 最后两年没几个月都坏一堆修几千 今年给trade in了的时候中控电脑失灵

不过power train确实没坏过

ccmath 写了： 2024年 12月 21日 15:15 我也觉得CR统计车子complaint的方法有点问题，如果都是前几年保修期内能修好的毛病，后期可能不会再出大问题。

但是这种可靠性的数据不知道哪里可以找得到。

CR这种就是一个笑话，本田坏个变速器的权重和克莱斯勒坏个window regulator一样，丰田这两年2.4 3.4涡轮增压发动机全部是柠檬，CR会掩饰得很好；

Carcomplaints更可靠，不过要考虑销量，上面每一个丰田tundra的抱怨相当于十个F150的抱怨

Fighz 写了： 2024年 12月 22日 09:04 便宜也是相对的吧 我有一辆2014的gmc acadia 13万麦 最后两年没几个月都坏一堆修几千 今年给trade in了的时候中控电脑失灵

不过power train确实没坏过

Acadia is a cuv, not body on frame large suv

其实索男整天说十几万迈以上的米国车要坏，不能买。还说已经开了20多万的是幸存者偏差。。。

那就应该买里程高的，没造好的都帮你淘汰了。。。

off 写了： 2024年 12月 21日 17:03 如果从可靠性出发，美帝的二手老车只有三个truck和衍生的suv马甲可以买。
一般来说，即使修业修不到哪里去。

但是油耗又让老中骨子里的节省望而却步了，我刚来美帝也是这样，现在好点了，15mpg和30mpg一年也差不了几个钱。
别吃罚单别处事故也就回来了

说美系车费油的都是几十年前的老黄历。现在日系是最费油的，美系和同级日系比油耗更低。

ccmath 写了： 2024年 12月 21日 11:34 现在十几年的两田动不动上万，本地 dealer卖的丰田都是20万迈的神车，完全不值。

美国车SUV, 6缸，10万迈左右，local将就开一下，小毛病无所谓。只求不要随便熄火。目前有人推荐的是 grand cherokee 和 expedition

还有什么可以考虑的？

其实市场价格在那里，应该已经反映基本情况了。非要找特定例子的话，成功比例可能不大，麻烦可能是很大的。

是的，相对便宜，主要是因为配件多，选择多。

Fighz 写了： 2024年 12月 22日 09:04 便宜也是相对的吧 我有一辆2014的gmc acadia 13万麦 最后两年没几个月都坏一堆修几千 今年给trade in了的时候中控电脑失灵

不过power train确实没坏过