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#21 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 27日 16:54
由 NativeMan8080
你的意思是这是个亚音速飞机，那中国还搞它干嘛，无人型亚音速隐轰都有了。对不明白的东西最好别忙着否决，即便你自认为你是这个领域里最好的那一个（况且还不是）。
laodongzhe18 写了： 2024年 12月 27日 16:15
跟你说句实话，按俺多年的气动经验，这几个小屁帘超音速时候会失效。
这么小的面积，这么高速的流体，意面效应加上机尾湍流还有发动机湍流，整个就是个混沌系统，天知道会向哪个方向用力。
#22 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 27日 17:22
由 laodongzhe18
我啥也没说，中国的黑科技，15M的超音速风洞碾压地球。
NativeMan8080 写了： 2024年 12月 27日 16:54
你的意思是这是个亚音速飞机，那中国还搞它干嘛，无人型亚音速隐轰都有了。对不明白的东西最好别忙着否决，即便你自认为你是这个领域里最好的那一个（况且还不是）。
#23 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 27日 17:25
由 xiaoju
老逼犟要多发这种贴
小粉红看了高兴，老逼犟装作高兴，大家都好
#24 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 11:49
由 laodongzhe18
中国啥时候能和俄罗斯一样，玩个苏57垂直爬升，这个飞机的气动才有用，否则就是一个模型玩具。
#25 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 11:58
由 verdelite
你们讨论了半天，都没发现两侧外面两片襟翼，是固定的吗？
#26 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 12:07
由 zmimy
搞了这么多年气动。对这个无尾翼的六代机也算是开了眼界了。
超音速下面的飞控很难做，非线性非常厉害。弄这么几个屁帘，那是纯纯搞笑的。
这几天五毛如同打了鸡血。我建议悠着点。
#27 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 12:11
由 wanmeishijie
hulooo 写了： 2024年 12月 27日 16:18
你和赖尿一样都是万事通啊。
他就一低学历餐馆后厨走线政屁而已
#28 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 12:14
由 wall
laodongzhe18 写了： 2024年 12月 27日 10:39
开过汽车吗？上高速开到80迈，然后把手伸出窗外，看看能保持几秒钟。
土鳖的风洞可是开过导弹、火箭的，80迈的汽车算个什么？
#29 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 12:21
由 弃婴千枝
verdelite 写了： 2024年 12月 29日 11:58
你们讨论了半天，都没发现两侧外面两片襟翼，是固定的吗？
不是，那是aileron（副翼）
参见b737机翼结构---最外面的是aileron，向上翻的是刹车(spoiler)，这2者不需要承载升力，所以pcu内埋
但是向下翻的是flap（襟翼），是增升装置，需要承载升力，所以有巨大的动作筒，需要fairing（整流罩），党妈飞机可以看到一侧3个fairing，可见里面3个是flap
#30 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 13:08
由 laodongzhe18
副翼是民航机降落起飞用的，作用只有减速和增加升力，这玩意用在军机上去翻跟头，就是个笑话，你懂不懂？
弃婴千枝 写了： 2024年 12月 29日 12:21
不是，那是aileron（副翼）
参见b737机翼结构---最外面的是aileron，向上翻的是刹车(spoiler)，这2者不需要承载升力，所以pcu内埋
但是向下翻的是flap（襟翼），是增升装置，需要承载升力，所以有巨大的动作筒，需要fairing（整流罩），党妈飞机可以看到一侧3个fairing，可见里面3个是flap
#31 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 13:08
由 rockyliu
这架飞机是为高超音速超高空设计的。空气动力响应在这种高度是不一样的。它不会进入狗斗的。它只要能在超高空甩掉导弹就行。
#32 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 13:13
由 drifter
laodongzhe18 写了： 2024年 12月 27日 16:15
跟你说句实话，按俺多年的气动经验，这几个小屁帘超音速时候会失效。
这么小的面积，这么高速的流体，意面效应加上机尾湍流还有发动机湍流，整个就是个混沌系统，天知道会向哪个方向用力。
高速的时候不动小屁帘呗
直道王就够牛逼了
#33 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 13:16
由 laodongzhe18
老实说，这个航模能飞成这个水平还是不错的，在东方集团还是领先的，俄罗斯未必能玩得出来。
看视频，顶多也就是七八百公里时速。如果能飞到高亚音速，也还是能让六爷退休的。
zmimy 写了： 2024年 12月 29日 12:07
搞了这么多年气动。对这个无尾翼的六代机也算是开了眼界了。
超音速下面的飞控很难做，非线性非常厉害。弄这么几个屁帘，那是纯纯搞笑的。
这几天五毛如同打了鸡血。我建议悠着点。
#34 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 13:18
由 laodongzhe18
看吧，啥时秀个高空高速突防，美帝也许真会吓尿。
drifter 写了： 2024年 12月 29日 13:13
高速的时候不动小屁帘呗
直道王就够牛逼了
#35 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 13:19
由 drifter
思路就是不让你发现 被发现了就狂奔跑路
不需要高速机动
#36 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 13:23
由 drifter
以前武将骑马回合打仗不就这样吗 呵呵
高速冲击 然后慢速掉头再来一回合
#37 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 13:30
由 laodongzhe18
中共技术思路的确很奇葩，譬如听说美苏高空高速截击，就弄了个歼八，高空高速；为了鸭翼，连隐形机都搞鸭翼；为了搞无尾，就所有新机都是无尾；这些技术都没有啥真正的使用技术逻辑。
drifter 写了： 2024年 12月 29日 13:19
思路就是不让你发现 被发现了就狂奔跑路
不需要高速机动
#38 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 14:23
由 geejay
laodongzhe18 写了： 2024年 12月 27日 16:15
跟你说句实话，按俺多年的气动经验，这几个小屁帘超音速时候会失效。
这么小的面积，这么高速的流体，意面效应加上机尾湍流还有发动机湍流，整个就是个混沌系统，天知道会向哪个方向用力。
请问阁下什么学术背景？晒一下学位证书如何？
#39 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 15:50
由 laodongzhe18
沈阳那架超音速应该有戏。
rockyliu 写了： 2024年 12月 29日 13:08
这架飞机是为高超音速超高空设计的。空气动力响应在这种高度是不一样的。它不会进入狗斗的。它只要能在超高空甩掉导弹就行。
#40 Re: 中国新飞机为了追求无尾翼，搞了N个小舵面，取死之道。
发表于 ： 2024年 12月 29日 16:01
由 wuliao
这么丑气动性不可能好
