#21 Re: 插混/增程型电动车才是未来？
发表于 ： 2025年 1月 20日 16:48
还有政策全方位支持，通过政府的基建能力来解决充电，另外有些地方油车连牌照都上不了，只能买新能源，丰田的混动被算作油车就非常吃亏。
还有政策全方位支持，通过政府的基建能力来解决充电，另外有些地方油车连牌照都上不了，只能买新能源，丰田的混动被算作油车就非常吃亏。
混动本来就不好卖，虽然省一点油还是要烧很多油
丰田的混动技术很不错，额外付的钱差不多行驶10-15万公里就可以回本，所以出租车很喜欢，出租车用混动省钱最多，一般家庭如果开15万公里就要换新车的话，用混动意义不大。
国内出租很多电车，谁还稀罕混动ShuiNi 写了： 2025年 1月 20日 17:13 丰田的混动技术很不错，额外付的钱差不多行驶10-15万公里就可以回本，所以出租车很喜欢，出租车用混动省钱最多，一般家庭如果开15万公里就要换新车的话，用混动意义不大。