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#21 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 11:53
geniushanbiao
IsItTrue 写了: 2025年 1月 23日 11:17 那我也可以说现在右侧超车那么多,警察也不管,也说明只能左侧超车也是老掉牙的。
错误。左舵车司机看左边镜子比看右边镜子更频繁。所以从左边pass的话被pass的车更容易知道你在pass他从而不容易造成危险,反之不然。

这个的原因是我们坐在车的左侧,如果你从看左边镜子到把头回正,你的头转过的角度要比看右边镜子回正转过的角度小很多,需要的时间更少。

#22 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 11:54
geniushanbiao
yanb 写了: 2025年 1月 23日 11:34 右侧超车要是管 警察得累死

关键是部分人对左lane超车道的使用不对,老占着,而不是随时让开,这才导致右侧超车经常发生,警察更应该管这个。
只要enforce这个不许长时间占用左道就可以了。

#23 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 12:00
ignius
其实特斯拉的fsd就是这么开的,在最左道开时,只要后面上来一辆车,fsd就会让到右道,等后面的车开过去它再换回去。可惜被人误解为乱换lane。

#24 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 12:02
ignius
两个车都有fsd的话就不会发生这种事了。
geniushanbiao 写了: 2025年 1月 23日 11:53 错误。左舵车司机看左边镜子比看右边镜子更频繁。所以从左边pass的话被pass的车更容易知道你在pass他从而不容易造成危险,反之不然。

这个的原因是我们坐在车的左侧,如果你从看左边镜子到把头回正,你的头转过的角度要比看右边镜子回正转过的角度小很多,需要的时间更少。

#25 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 12:03
IsItTrue
geniushanbiao 写了: 2025年 1月 23日 11:53 错误。左舵车司机看左边镜子比看右边镜子更频繁。所以从左边pass的话被pass的车更容易知道你在pass他从而不容易造成危险,反之不然。

这个的原因是我们坐在车的左侧,如果你从看左边镜子到把头回正,你的头转过的角度要比看右边镜子回正转过的角度小很多,需要的时间更少。
我知道啊。超速一样有说辞啊,刹车时间变长,比不超危险。

#26 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 12:32
foxbat
廉颇刹车及时,三k非常失望,其实他对FSD很满意

#27 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 12:46
ignius
其实这玩意都要有个适应过程。3k是一开始就是tesla有很大的成见,用fsd的时候也是带着挑毛病的态度去使用的。不过现在也终于承认fsd在长途时能缓解他开车的疲乏。
foxbat 写了: 2025年 1月 23日 12:32 廉颇刹车及时,三k非常失望,其实他对FSD很满意

#28 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 13:05
tiantian2000
右侧超车不一定就是超车,自然行驶也可以超过左侧的慢车,就怕哥俩或者哥几个同一速度并肩前行

#29 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 13:09
lsheng
右侧超车是违规行为。为了安全设计的规则,破坏规则就给道路平添危险系数。
TNTCN 写了: 2025年 1月 21日 19:30 80右侧超左侧60mph的十八轮很正常吧。
FSD不足的地方是应该早于你老婆判断出18轮换右line。
正好可以提交一个语音case,又帮FSD improve了。。。

#30 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 13:11
lsheng
当然是需要遵守规则了。不行报警说前面有意开慢车让警察来处理。不成为违规的理由。
ignius 写了: 2025年 1月 21日 20:14 这个太扯淡了。碰到在最左lane龟速的prius,你不从右面超车怎么办?

#31 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 13:14
lsheng
geniushanbiao 写了: 2025年 1月 22日 19:11 这是一个系统性的问题,警察不罚他们。按理说这种left lane camping就是应该被罚的。
人家都开到速度上限了。警察当然不会管。加拿大有速度下限的,开不到也是要吃罚单的。很多人超速还嫌别人挡了他,也不知哪里来的那么多勇气。

#32 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 13:18
lsheng
看当地规则。很多地方不要求左道必须超车才能使用。而且只有两条道道高速都是车,不在左道难道还要空一条道出来么?
yanb 写了: 2025年 1月 23日 11:34 右侧超车要是管 警察得累死

关键是部分人对左lane超车道的使用不对,老占着,而不是随时让开,这才导致右侧超车经常发生,警察更应该管这个。

#33 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 13:55
tiantian2000
tiantian2000 写了: 2025年 1月 23日 13:05 右侧超车不一定就是超车,自然行驶也可以超过左侧的慢车,就怕哥俩或者哥几个同一速度并肩前行
难道并肩而行的就是在遵守规则? :idea:

#34 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 13:57
ignius
左lane一般是快车道。你如果开限速没问题,请在右边开,或者后面有车顶你就让开。
lsheng 写了: 2025年 1月 23日 13:18 看当地规则。很多地方不要求左道必须超车才能使用。而且只有两条道道高速都是车,不在左道难道还要空一条道出来么?

#35 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 13:59
ignius
fsd当然不是按照交规来训练出来的,是人类司机大量的开车行为训练出来的。采取的是大部分司机的开法。

#36 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 14:06
lsheng
ignius 写了: 2025年 1月 23日 13:57 左lane一般是快车道。你如果开限速没问题,请在右边开,或者后面有车顶你就让开。
都开到限速了,为啥会有合规的车顶呢?难道后面超速了?让超速的车,就是助纣为虐,破坏良好道路秩序。

#37 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 14:09
ignius
你这理解太呆板了。除了限速,还有一条更重要的是要follow traffic flow。如果别人都开75,80,你在左lane开65,那你就是阻碍交通流了。
lsheng 写了: 2025年 1月 23日 14:06 都开到限速了,为啥会有合规的车顶呢?难道后面超速了?让超速的车,就是助纣为虐,破坏良好道路秩序。

#38 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 14:11
lsheng
ignius 写了: 2025年 1月 23日 14:09 你这理解太呆板了。除了限速,还有一条更重要的是要follow traffic flow。如果别人都开75,80,你在左lane开65,那你就是阻碍交通流了。
follow traffic flow也还是不等于给人让路吧,和给人让路不搭。而且后面的车跟着你,你不就设定traffic了么,也没阻碍交通。反而是模范司机,带头遵守交规。

#39 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 14:21
ignius
这是臆想。事实上是别人会嗖嗖的超你,还会儿给你竖中指,甚至绕到你前面踩刹车报复你。
lsheng 写了: 2025年 1月 23日 14:11 follow traffic flow也还是不等于给人让路吧,和给人让路不搭。而且后面的车跟着你,你不就设定traffic了么,也没阻碍交通。反而是模范司机,带头遵守交规。

#40 Re: FSD这training很显然是用美国司机的数据

发表于 : 2025年 1月 23日 14:23
lsheng
ignius 写了: 2025年 1月 23日 14:21 这是臆想。事实上是别人会嗖嗖的超你,还会儿给你竖中指,甚至绕到你前面踩刹车报复你。
说的就是这些人。明明是自己违反规则,却觉得有理。不得不说,罗刹海市真不只是传说里的地界。