geniushanbiao 写了: 2025年 1月 25日 17:05 得了吧,特斯拉新车都卖不动,得靠大降价促销refer来拉销量,就算这样2024的sales figure还不如2023,一年不如一年。如果二手车更好卖了新车不是更卖不动?电车市场就那么点,人们不认可电车,trump又要lift ICE ban,电车日子只会更不好过。
hw3看来还是被一龙放弃了啊
版主: lexian
#21 Re: hw3看来还是被一龙放弃了啊
新车跟旧车价格一样吗?model x/s 新车要8万以上,三年新的二手车$4万多就可以拿下。有钱的买新车,没钱的买旧车。
#24 Re: hw3看来还是被一龙放弃了啊
tesla 2024销量萎缩是因为elon力挺川普,得罪了美国大量的作弊。因为freedom of speech,得罪了欧洲左派主导的国家,所以导致欧美的tesla销量减少. 你自称保守派的还在这里叫好。
你咋不看看在电车竞争的激烈的中国,model Y拿到了2024的销冠。
你咋不看看在电车竞争的激烈的中国,model Y拿到了2024的销冠。
x1

#25 Re: hw3看来还是被一龙放弃了啊
保守派不代表支持一龙。丫天天挂羊头卖狗肉,骑墙两头舔,最恶心。ignius 写了: 2025年 1月 25日 19:29 tesla 2024销量萎缩是因为elon力挺川普,得罪了美国大量的作弊。因为freedom of speech,得罪了欧洲左派主导的国家,所以导致欧美的tesla销量减少. 你自称保守派的还在这里叫好。
你咋不看看在电车竞争的激烈的中国,model Y拿到了2024的销冠。
#26 Re: hw3看来还是被一龙放弃了啊
In 2024, Tesla's market share in China's new energy vehicle (NEV) market was 6.0%, ranking third behind BYD. Tesla's sales in China increased 8.8% to over 657,000 vehicles, but it lost market share to Chinese competitors.ignius 写了: 2025年 1月 25日 19:29 tesla 2024销量萎缩是因为elon力挺川普,得罪了美国大量的作弊。因为freedom of speech,得罪了欧洲左派主导的国家,所以导致欧美的tesla销量减少. 你自称保守派的还在这里叫好。
你咋不看看在电车竞争的激烈的中国,model Y拿到了2024的销冠。
Explanation
Tesla's sales
Tesla's sales in China in 2024 were a record high, but its global deliveries declined 1.07%.
Tesla's December 2024 sales in China were 83,000 units, a 12.8% increase from the previous month.
BYD's sales
BYD was the top EV maker in 2024, producing 4,500 more electric vehicles than Tesla.
BYD's retail sales of NEVs in 2024 were 3,718,281, giving it a 34.1% share of the market.
#27 Re: hw3看来还是被一龙放弃了啊
就这还2024销冠。。。。啧啧啧,这脸打的drifter 写了: 2025年 1月 25日 21:53 In 2024, Tesla's market share in China's new energy vehicle (NEV) market was 6.0%, ranking third behind BYD. Tesla's sales in China increased 8.8% to over 657,000 vehicles, but it lost market share to Chinese competitors.
Explanation
Tesla's sales
Tesla's sales in China in 2024 were a record high, but its global deliveries declined 1.07%.
Tesla's December 2024 sales in China were 83,000 units, a 12.8% increase from the previous month.
BYD's sales
BYD was the top EV maker in 2024, producing 4,500 more electric vehicles than Tesla.
BYD's retail sales of NEVs in 2024 were 3,718,281, giving it a 34.1% share of the market.
特芬现在吹牛皮都靠想象了。
#28 Re: hw3看来还是被一龙放弃了啊
数据统计显示,2024年 Model Y ( 参数 丨 图片 )全年零售销量达480309辆,继续稳坐中高端纯电SUV销量冠军的宝座。而国产车型这两年没少出车型来对标特斯拉Model Y,去年9月,在一周多的时间里,先后就有六款新车上市发布时,要么直接点名对标,要么隐晦地称自己的竞品是“某Y车型”。一时间,“六大派围剿Model Y”也成为了行业里最引人瞩目的话题。可是面对围剿,特斯拉依然屹立不倒,依然拿到了销量冠军
https://m.163.com/dy/article/JM78ULAE05 ... ss=adap_pc
https://m.163.com/dy/article/JM78ULAE05 ... ss=adap_pc
#29 Re: hw3看来还是被一龙放弃了啊
恩,model Y在“同级别”里的销量永远是最高的,这个“同级别”是啥呢?特粉说了算。ignius 写了: 2025年 1月 26日 18:28 数据统计显示,2024年 Model Y ( 参数 丨 图片 )全年零售销量达480309辆,继续稳坐中高端纯电SUV销量冠军的宝座。而国产车型这两年没少出车型来对标特斯拉Model Y,去年9月,在一周多的时间里,先后就有六款新车上市发布时,要么直接点名对标,要么隐晦地称自己的竞品是“某Y车型”。一时间,“六大派围剿Model Y”也成为了行业里最引人瞩目的话题。可是面对围剿,特斯拉依然屹立不倒,依然拿到了销量冠军
https://m.163.com/dy/article/JM78ULAE05 ... ss=adap_pc
#30 Re: hw3看来还是被一龙放弃了啊
2023年全球最畅销车型前三名:
特斯拉 Model Y - 在2023年,Model Y成为全球最畅销车型,这标志着电动车市场的增长和消费者对特斯拉品牌的认可。
丰田 Corolla - 这款车型长期以来一直是全球最畅销车型之一,2023年也不例外。
丰田 RAV4 - 作为一款热门的SUV,RAV4在全球市场持续表现强劲。
2024年全球最畅销车型前三名:
特斯拉 Model Y - 继续保持其全球最畅销车型的地位,Model Y在2024年继续引领市场。
比亚迪 Song Plus - 比亚迪的这款车型在中国市场的表现尤为突出,并且在全球范围内销量也很高。
丰田 Corolla - 虽然排名有所变化,但Corolla仍然是全球最受欢迎的车型之一。
特斯拉 Model Y - 在2023年,Model Y成为全球最畅销车型,这标志着电动车市场的增长和消费者对特斯拉品牌的认可。
丰田 Corolla - 这款车型长期以来一直是全球最畅销车型之一,2023年也不例外。
丰田 RAV4 - 作为一款热门的SUV,RAV4在全球市场持续表现强劲。
2024年全球最畅销车型前三名:
特斯拉 Model Y - 继续保持其全球最畅销车型的地位,Model Y在2024年继续引领市场。
比亚迪 Song Plus - 比亚迪的这款车型在中国市场的表现尤为突出,并且在全球范围内销量也很高。
丰田 Corolla - 虽然排名有所变化,但Corolla仍然是全球最受欢迎的车型之一。
#37 Re: hw3看来还是被一龙放弃了啊
一龙在财报会上说了,会给买了FSD的HW3车主做(免费)升级。
持仓抄底锁利,你钱你定
看牛观猪喊熊,自娱自乐
股市变幻莫测,不作不死
赌途曲折无常,吃枣药丸
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#39 Re: hw3看来还是被一龙放弃了啊
不是担心,主要是特黑们成天颠倒黑白扰乱视听,我早都听烦了。
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