#21 Re: 本田3.5L的大坑
发表于 ： 2025年 1月 26日 10:11
不是车的问题，是美国鼠患太猖獗
除了停在车库里之外没有什么万全之策
分页： 2 / 2
#22 Re: 本田3.5L的大坑
发表于 ： 2025年 1月 26日 11:57
这个也对。最近本地到处是老鼠。修车店都开始做 rodent specials
除了停在车库里之外没有什么万全之策
除了停在车库里之外没有什么万全之策
#23 Re: 本田3.5L的大坑
发表于 ： 2025年 1月 26日 12:57
据说为了环保，现在很多车里的管线橡胶用的是再生材料，啮齿类可以吃的
所以鼠类咬管线的发案率上升了
所以鼠类咬管线的发案率上升了
#24 Re: 本田3.5L的大坑
发表于 ： 2025年 1月 26日 13:02
老鼠都开始吃电线了，还有什么不能吃的
丰田当年的赛扬打开hood也能看到电线，我拒买。
丰田当年的赛扬打开hood也能看到电线，我拒买。
#25 Re: 本田3.5L的大坑
发表于 ： 2025年 1月 26日 14:15
外面包一层塑料, 老鼠还照样会啃。
#26 Re: 本田3.5L的大坑
发表于 ： 2025年 1月 26日 14:17
本田质量本来和丰田就不是一个档次
最多和被雷诺收购以前的尼桑差不多
最多和被雷诺收购以前的尼桑差不多
#27 Re: 本田3.5L的大坑
发表于 ： 2025年 1月 26日 16:58
要防止只能用不锈钢的 sleeve. 这个成本就上去了。
所以说到底是成本问题。环保是拿出来装门面的
所以说到底是成本问题。环保是拿出来装门面的
#28 Re: 本田3.5L的大坑
发表于 ： 2025年 1月 26日 20:54
2015年以后电线harness用了防鼠咬wrap，好像好一些了。
#29 Re: 本田3.5L的大坑
发表于 ： 2025年 1月 26日 22:33
#30 Re: 本田3.5L的大坑
发表于 ： 2025年 1月 26日 23:07
本田这个自吸这么多年竟然还是SOHC。。。。
本田的DOHC只有NSX上面才有，尼玛，至于么。
本田的DOHC只有NSX上面才有，尼玛，至于么。
#31 Re: 本田3.5L的大坑
发表于 ： 2025年 1月 26日 23:44
TPMS的线哪里容易断？ 我的灯刚亮了。。。倒是TPMS 电池也有6年多了ccmath 写了： 2025年 1月 25日 12:15 日本生产的本田，比如FIT可以买。供应商的质量好一点。北美本田是北美车厂里面，本地供应商零件比例最高的。所以你会注意到本田上面的磨损类零件不经用。电线harness的连接头就很明显。著名的TPMS灯亮，主要就是harness的问题。锁门的actuator, 我前后换过六个。门锁的cylinder换过两个，连开后箱的那根钢丝都给我搞断了。
发动机本身问题不多，但是各种sensor也是北美产的，每个坏了都得换，不然尾气检测过不了。很多情况都是在够不着的地方。也许原先设计的时候，是lifetime的，但是没有预想到北美的零件质量不行
#32 Re: 本田3.5L的大坑
发表于 ： 2025年 2月 12日 11:26
终于自己搞好了。拆了一大堆东西，但是 lower manifold 的螺丝角度过于刁钻，工具不够了。最后够着了被咬成两截的电线，patch 一下了事。至少 check engine灯不亮了
本田的东西经常就是很难拆，需要各种乱七八糟的工具
本田的东西经常就是很难拆，需要各种乱七八糟的工具