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Re: FORD MUSTANG MACH-E FOUR WEEKS DRIVING

发表于 : 2023年 1月 19日 13:37
yazoo888
赞! 我这里是快到 6000 miles 了, 同觉得挺好挺合适。

如果没试过,可以试试 lane keeping + adaptive cruise control. 像Utube 里的:





epec 写了: 2023年 1月 19日 09:34 更新一下,3个月了,跑了5000多麦,作为家里的主力跑腿,目前没啥毛病。网上油管抱怨的一些问题我还没遇到,LD现在越来越喜欢开了,觉得操控很responsive。 OTA也很顺利,加了啥功能也不知道,没时间研究那些玩意。可怜家里的“老”truck,每周要拖出来跑一跑,烧一烧engine,一个月没加过油了. 没开过长途(超过150 mile那种),因为LD对高速充电有顾虑。德州从联邦搞了一笔钱建超冲,很快主要高速上(I10 , I45)每隔50 MILES就有一个超冲,也许那时候就没那么顾虑了。 德州2500刀拿到了,还没报税,回头再从睡舅那里搞7500刀。平时三天要充一次,大部分都在单位蹭电,基本免费(不好意思,猥琐了一点)。 

Re: FORD MUSTANG MACH-E FOUR WEEKS DRIVING

发表于 : 2023年 1月 19日 14:44
epec
试了,挺好用,就是一过自动收费站就需要用手扶着。ford应该给它价格语音提醒,光显示在dash上不够警醒

Re: FORD MUSTANG MACH-E FOUR WEEKS DRIVING

发表于 : 2023年 2月 16日 06:57
飞来一只喜鹤
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Re: FORD MUSTANG MACH-E FOUR WEEKS DRIVING

发表于 : 2023年 2月 24日 10:52
iMaJia
epec 写了: 2023年 1月 19日 09:21 下了高速,充电都不方便。住旅馆还要提心吊胆L2 charger有没有人占着。斯拉在超冲建设这一块布局早,的确有优势。而且他的车在别的超冲网络都能充,反之就不行。期待有一天所有超冲网络对所有的车都开放
特斯拉搞封閉系統,插頭不同,自己電網,和蘋果一個套路,有害電車發展。

Re: FORD MUSTANG MACH-E FOUR WEEKS DRIVING

发表于 : 2023年 2月 24日 10:54
iMaJia
yazoo888 写了: 2023年 1月 19日 13:37 赞! 我这里是快到 6000 miles 了, 同觉得挺好挺合适。

如果没试过,可以试试 lane keeping + adaptive cruise control. 像Utube 里的:

這些我 Odyssey 上都有, 哈哈

Re: FORD MUSTANG MACH-E FOUR WEEKS DRIVING

发表于 : 2023年 2月 28日 00:21
mitsbs
App Carplay偶尔连不上,一般把手机蓝牙关掉再打开就可以了

Re: FORD MUSTANG MACH-E FOUR WEEKS DRIVING

发表于 : 2023年 3月 26日 15:50
buyrig
这个贴子为什么没有沉下去?置顶的原因是啥?