新未名空间

snowinwind 写了： 2025年 1月 30日 10:27 矿场，码头，都有。
新加坡的无人驾驶公交也有。

ignius 写了： 2025年 1月 30日 10:31 给个视频链接看看？

ignius 写了： 2025年 1月 30日 10:31 给个视频链接看看？

mondy 写了： 2025年 1月 30日 10:41 华为在矿山
https://www.sohu.com/a/663621342_121221720
港口无人驾驶太多了
http://www.wrdrive.com/news/show.php?itemid=6140

说实话，tsla的FSD真不值得吹
在国内那种各种复杂路况下，华为智驾游刃有余，FSD大概率吃瘪（摄像头天生劣势）这不是我说的，是业界大佬说过的

ignius 写了： 2025年 1月 30日 10:53 露天矿山无人驾驶具有道路环境封闭、交通参与者少、路线相对固定、车速较低、装卸作业无需人工操作等特点，可以最大程度避免无人驾驶应用过程中出现的潜在突发事件和高风险情况……

港口也一样。

这种做到无人驾驶不难。

mondy 写了： 2025年 1月 30日 10:57 是的，但是国内的无人驾驶出租车早就在跑了，难道你没看到过？
很多人在表演智界享界问界在商场下车让车自己停泊，走的时候直接召唤，多的很
华为的L3春夏就开始了
只要想（或者允许），国内一群智驾都可以做到像TSLA这种从生产线到码头的无人驾驶，没啥了不得的
并非跟你硬杠，只是描述客观事实

ignius 写了： 2025年 1月 30日 11:05 我看到过呀，我不是一直说在智驾方面华为的系统代表了lidar排最先进的技术，tesla是纯视觉最先进的技术。就看这俩以后谁能胜出了。fsd很快就能在国内批准上线了。到时候肯定会有对比测试。

既然能做到，你不觉得好奇他们为啥不这么做吗？一个能省钱省人省力的，却不去做，为啥呢？

snowinwind 写了： 2025年 1月 30日 10:43

ignius 写了： 2025年 1月 30日 11:05 我看到过呀，我不是一直说在智驾方面华为的系统代表了lidar排最先进的技术，tesla是纯视觉最先进的技术。就看这俩以后谁能胜出了。fsd很快就能在国内批准上线了。到时候肯定会有对比测试。

既然能做到，你不觉得好奇他们为啥不这么做吗？一个能省钱省人省力的，却不去做，为啥呢？

mondy 写了： 2025年 1月 30日 11:09 华为的低阶智驾也有纯视觉，低成本的

https://www.sohu.com/a/773253505_236796
tsla的FSD跟这个比比还行
比起激光雷达的ADS3.0-4.0，到时你就知道多鳖了

off 写了： 2025年 1月 30日 11:13 你字里行间都是情绪化的观点，没事实和逻辑。

mondy 写了： 2025年 1月 30日 11:14 我都把视频和报道贴上了，怎么成了没事实和逻辑？
你是来搞笑的吧
你的那个扫地机器人有什么好逻辑的？
一个几公斤的东西跟几吨几十吨几百吨的能比吗
你这逻辑真感人

off 写了： 2025年 1月 30日 11:19 我请教你，智能驾驶和车重有什么关系？
我的逻辑认为这两者没有本质关系，更影响智能驾驶的是复杂的路况，我认为卖场比矿场复杂得多。


其实不用请教了，“几公斤的东西” 说明你不在美国，没见过samsclub的扫地车，你只是一项情愿的输出观点。

mondy 写了： 2025年 1月 30日 11:24 我不在美国， 你真能推论
我确实不是山姆的会员

我只是看成是扫地机器人而已
你那车也就2-300公斤？
智能驾驶当然和质量有关，如果你这个想不通，就歇歇吧

mondy 写了： 2025年 1月 30日 11:06 你怎么知道他们没这么做过？
另外你觉得省钱省力省人，厂家不见得这么认为

很多东西并不是什么都要发出来
你告诉我为什么他们不这么做？很多东西其实你我他都不知道而已

ignius 写了： 2025年 1月 30日 11:30 你这就没逻辑了。如果不省钱省人省力，为啥路测都是无人驾驶？我猜想啊，只有高端车才配备了这种硬件，低端车没有。所以才不行。tesla则是所有的车都配置了统一的fsd hw，所以可以做到。

off 写了： 2025年 1月 30日 11:33 如果能做到华为的操行会不吹牛逼？
你出国太久了吧？

ignius 写了： 2025年 1月 30日 11:30 你这就没逻辑了。如果不省钱省人省力，为啥路测都是无人驾驶？我猜想啊，只有高端车才配备了这种硬件，低端车没有。所以才不行。tesla则是所有的车都配置了统一的fsd hw，所以可以做到。