特斯拉危害健康啊

[newstart]

我的大学同学，是tesla前50名员工。2004年加入tesla，2006年就带我坐过第一辆roadster prototype。所以我很早就了解tesla的产品，跟elon也聊过几句。后来就all in tsla。

特斯拉的电磁辐射可都是经过实车测试的，不光是理论上没问题。测出来的辐射远远小于智能手机给人的辐射。你咋不担心智能手机的辐射呢。那可是每天都带在身边的。

你既然那么早进去过，就该知道tesla的model S开完发布会就是自己推车回去的，开不动
你如果那么早进去就知道model3开始是工程师叫到了giga factory手动粘电池，给松下送来的材料都给弄变质了也没开始好好生产线，到处都在漏液，电池组的员工连个基本的ph滴定都弄错了
你如果那么早进去，就该知道elon拿着不锈钢板对媒体说这是太阳能板
你如果那么早进去，就该知道他站在giga工厂门口随手发信撒谎说420 funding secured
你如果那么早进去就该知道model 3的大棚是清华的女生设计的，设计完拒绝签字因为自己都不相信
你如果那么早知道，就该知道弄的破电池回收刚有点点子就在媒体四处宣传好像自己有了一样，后来送到日本所谓中式再也没信了
你要那么早进去，就该知道早期的modelX多少台彻底回炉因为实在没法修了。。。。。
各种东西如此品控，tesla在2018年前都明确在自己fremont的工厂直接说自己的废品率很高因为品控不行。
投资一个公司挣钱和一个公司的品控安全是两回事；股票挣钱不等于一切。杜邦在过去那么多年股价上涨了多少，孟山都呢？不粘锅和roundup最后证明了什么？

[geniushanbiao]

中国早就测过，担心电车辐射的还不如担心宇宙射线

在特斯拉model3正常加速情况下，其中控区域的电磁辐射基本维持在0.06μT，后排地板位置的电磁辐射数值也多稳定在0.06μT；而当车辆急加速时，所测得的电测辐射值为0.6μT；在车辆启动后静止状态下，车内电磁辐射基本可以忽略不计，中控屏电磁辐射值为0.35μT，副驾驶腿部区域最高值为0.11μT。

特斯拉model3的电磁辐射数值表现与燃油汽车沃尔沃XC60很相近。记者在测试中发现，把测试仪放在沃尔沃XC60附近，车辆在正常加速情况下，车内的电磁辐射值最高仅为0.07μT，与特斯拉model3相当。

安全剂量也是要和exposure time结合才能说事的。你去照X光的时候X光机的辐射量也可以说成是安全剂量，偶尔照个几秒钟没啥事，但是几个小时几个小时的照你受得了么？别说你了，就算是医院管X光机的工作人员长期接受少量辐射也会有各种问题。

[ignius]

所以呢？我投资tsla又不是因为elon是圣人。是因为elon的坚韧，执行力和vision。我也知道tesla的品控问题多多，所以我自己也不会买tesla第一批产品，基本等几年bug修得差不多了再买。

你既然那么早进去过，就该知道tesla的model S开完发布会就是自己推车回去的，开不动
你如果那么早进去就知道model3开始是工程师叫到了giga factory手动粘电池，给松下送来的材料都给弄变质了也没开始好好生产线，到处都在漏液，电池组的员工连个基本的ph滴定都弄错了
你如果那么早进去，就该知道elon拿着不锈钢板对媒体说这是太阳能板
你如果那么早进去，就该知道他站在giga工厂门口随手发信撒谎说420 funding secured
你如果那么早进去就该知道model 3的大棚是清华的女生设计的，设计完拒绝签字因为自己都不相信
你如果那么早知道，就该知道弄的破电池回收刚有点点子就在媒体四处宣传好像自己有了一样，后来送到日本所谓中式再也没信了
你要那么早进去，就该知道早期的modelX多少台彻底回炉因为实在没法修了。。。。。
各种东西如此品控，tesla在2018年前都明确在自己fremont的工厂直接说自己的废品率很高因为品控不行。
投资一个公司挣钱和一个公司的品控安全是两回事。

[geniushanbiao]

所以呢？我投资tsla又不是因为elon是圣人。是因为elon的坚韧，执行力和vision。我也知道tesla的品控问题多多，所以我自己也不会买tesla第一批产品，基本等几年bug修得差不多了再买。

电磁辐射又不是bug，你觉得特斯拉会专门去修么？完全没有incentive，谁乱爆料的直接公关打压。

[ignius]

你把电离辐射和非电离辐射搞混了。tesla电车的辐射比smart phone的辐射小多了。你咋不担心随时带在身边的smart phone给你的电磁辐射呢？

安全剂量也是要和exposure time结合才能说事的。你去照X光的时候X光机的辐射量也可以说成是安全剂量，偶尔照个几秒钟没啥事，但是几个小时几个小时的照你受得了么？别说你了，就算是医院管X光机的工作人员长期接受少量辐射也会有各种问题。

[newstart]

所以呢？我投资tsla又不是因为elon是圣人。是因为elon的坚韧，执行力和vision。我也知道tesla的品控问题多多，所以我自己也不会买tesla第一批产品，基本等几年bug修得差不多了再买。

人家的帖子说的是有可能有害健康，你在哪里叫唤自己投资tesla。有什么关系么？
她的企业运营就是一种所谓软件尝试错误修复bug的模式，这种模式造成对一部分消费者就是我之前说的“落到个人身上就是个大山”，个人体质不一样。这是个说tesla公司品控不稳定，有可能产品造成身体伤害的帖子，你跑进来只要是elon的就是好的，再继续搅和到自己投资tesla。有什么意思么？一个好的企业家和一个公司产品并不是等号。

[ignius]

修啥？电磁辐射比你手机还小.

电磁辐射又不是bug，你觉得特斯拉会专门去修么？完全没有incentive，谁乱爆料的直接公关打压。

[ignius]

那个帖子就是神油的广告。你还真信了？lol

人家的帖子说的是有可能有害健康，你在哪里叫唤自己投资tesla。有什么关系么？
她的企业运营就是一种所谓软件尝试错误修复bug的模式，这种模式造成对一部分消费者就是我之前说的“落到个人身上就是个大山”，个人体质不一样。这是个说tesla公司品控不稳定，有可能产品造成身体伤害的帖子，你跑进来只要是elon的就是好的，再继续搅和到自己投资tesla。有什么意思么？一个好的企业家和一个公司产品并不是等号。

[newstart]

那个帖子就是神油的广告。你还真信了？lol

你自己看我下面写的是什么，我说的明确的抛出那个女的做广告，然后写的。我从来没说那个女的不在做广告。
你呢，就是属于只要是elon的就是对的，哪怕他放的屁。这么说吧，说句难听的，很有可能前50个的外国人都是当时找不到别的工作才去那个时候的tesla的，和google那种前100名员工是精英完全是两回事。
tesla的股价到现在是低估了还是高估了没人能说清楚，以后大涨也不能表明过去的产品没有很多质量问题；股价更多的是反映了elon的vision，和中间迭代过程中工程师造出来的残次品没关系。你自己因为屁股决定脑袋和别人在这里讨论车的质量（在没有达到他的所谓ultimate vision中间的残次品）根本不想管。

[ignius]

我本科毕业的学校，当年在美国大学排名第一。我们大四离毕业还有半年就被各大公司抢光了。我那个哥们也不是外国人。呵呵。

你自己看我下面写的是什么，我说的明确的抛出那个女的做广告，然后写的。我从来没说那个女的不在做广告。
你呢，就是属于只要是elon的就是对的，哪怕他放的屁。这么说吧，说句难听的，很有可能前50个的外国人都是当时找不到别的工作才去那个时候的tesla的，和google那种前100名员工是精英完全是两回事。
tesla的股价到现在是低估了还是高估了没人能说清楚，以后大涨也不能表明过去的产品没有很多质量问题；股价更多的是反映了elon的vision，和中间迭代过程中工程师造出来的残次品没关系。你自己因为屁股决定脑袋和别人在这里讨论车的质量（在没有达到他的所谓ultimate vision中间的残次品）根本不想管。

[geniushanbiao]

你自己看我下面写的是什么，我说的明确的抛出那个女的做广告，然后写的。我从来没说那个女的不在做广告。
你呢，就是属于只要是elon的就是对的，哪怕他放的屁。这么说吧，说句难听的，很有可能前50个的外国人都是当时找不到别的工作才去那个时候的tesla的，和google那种前100名员工是精英完全是两回事。
tesla的股价到现在是低估了还是高估了没人能说清楚，以后大涨也不能表明过去的产品没有很多质量问题；股价更多的是反映了elon的vision，和中间迭代过程中工程师造出来的残次品没关系。你自己因为屁股决定脑袋和别人在这里讨论车的质量（在没有达到他的所谓ultimate vision中间的残次品）根本不想管。

你跟这种读书读傻了的废话就是在对牛弹琴。这种nerd是最容易被马斯克忽悠的一类人。

[geniushanbiao]

修啥？电磁辐射比你手机还小.

前面我已经说得很清楚了，你测的剂量小并不代表无害。exposure time，exposure方式都不一样。你就这么急着给特斯拉洗地？

[ignius]

exposure time比你手机短的多，exposure方式比手机也离人体更远，强度也小得多。你先解释一下为啥不怕手机的电磁辐射吧。

前面我已经说得很清楚了，你测的剂量小并不代表无害。exposure time，exposure方式都不一样。你就这么急着给特斯拉洗地？

[fukwumao]

真爱啊

[geniushanbiao]

exposure time比你手机短的多，exposure方式比手机也离人体更远，强度也小得多。你先解释一下为啥不怕手机的电磁辐射吧。

我说的很清楚了你自己不看。手机的辐射就那么一个点，从这一点向周围扩散，离得越远辐射量越低。就算手机揣裤兜里，受辐射最大的就是离手机近的那一块皮肤肌肉，而且实际上那一块皮肤吸收了绝大部分手机的辐射，身体其他部分比如大脑本身就离手机远而且其他组织都吸收的差不多了，所以实际上大脑受到的辐射就几乎没有了。所以最后的结果是就算你用仪器测出0.1uT，大脑实际接受的辐射可能连这个数的千分之一都没有。

而在你家特斯拉里就完全不一样了，辐射是全方位无死角的，你用仪器测的0.1uT，大脑受到的辐射就是0.1uT，不会有区别。

这道理和微波炉是一样的。微波炉能全方位加热食物是因为金属的炉壁能够不断地反射磁控管发出来的微波，这样食物会受到全方位无死角的微波照顾，自然就会被加热了。但是如果你拿着个磁控管对着食物，不管你离得多近怎么操作食物都是很难被加热的。

[ignius]

这个视频你自己看了吗？你是睁眼说瞎话吗？人家明明说tesla在行驶的时候辐射非常低，只有一格儿。只有充电的时候才会有高一些的辐射，但是跟你家里的Wi-Fi router，手机充电器的强度一个量级。

你不拿点数据出来没什么说服力。这个人用一个比较简单的EMF probe发现特斯拉很多地方的辐射量基本和微波炉门前的辐射量接近，都是红灯级别。只不过目前并没有什么研究证实这种辐射量对人体是否有危害，但是research这边的结论目前是inconclusive而不是negative，而且有很多证据指向可能的positive。

智能手机的辐射是从一个点向外扩散的，而电车是一个笼子，人受到的是全方位无死角的辐射危害，这能一样么？而且智能手机的辐射是有波动的，多数时候都很低。

[ignius]

手机在正常待机状态下电磁辐射值在0.1-0.2μt之间。打电话的时候，接通电话瞬间可达到最大峰值25.00μt。通话过程中又大幅回落，维持在0.2μt左右。

很多人接通电话时都是贴耳朵上….

特斯拉正常驾驶的时候电磁辐射强度只有0.01，比volvo油车的电磁辐射还小。

我说的很清楚了你自己不看。手机的辐射就那么一个点，从这一点向周围扩散，离得越远辐射量越低。就算手机揣裤兜里，受辐射最大的就是离手机近的那一块皮肤肌肉，而且实际上那一块皮肤吸收了绝大部分手机的辐射，身体其他部分比如大脑本身就离手机远而且其他组织都吸收的差不多了，所以实际上大脑受到的辐射就几乎没有了。所以最后的结果是就算你用仪器测出0.1uT，大脑实际接受的辐射可能连这个数的千分之一都没有。

而在你家特斯拉里就完全不一样了，辐射是全方位无死角的，你用仪器测的0.1uT，大脑受到的辐射就是0.1uT，不会有区别。

这道理和微波炉是一样的。微波炉能全方位加热食物是因为金属的炉壁能够不断地反射磁控管发出来的微波，这样食物会受到全方位无死角的微波照顾，自然就会被加热了。但是如果你拿着个磁控管对着食物，不管你离得多近怎么操作食物都是很难被加热的。

[windy]

那你还和你廉颇抢着开特斯拉？你真是爱你老婆啊，牺牲自己，保护廉颇的健康

电磁辐射又不是bug，你觉得特斯拉会专门去修么？完全没有incentive，谁乱爆料的直接公关打压。

[geniushanbiao]

那你还和你廉颇抢着开特斯拉？你真是爱你老婆啊，牺牲自己，保护廉颇的健康

哪抢了？特斯拉都是廉颇在开啊，我有我的GLS和Sprinter，我才不开特斯拉那破车。

只是之前全家出门跑了两趟road trip开的特斯拉，主要是自动驾驶在长途上还是能省不少力气的（主要是开一天车总要调方向盘晚上肩膀疼，自动驾驶能省掉大部分调方向盘的labor work）

[geniushanbiao]

手机在正常待机状态下电磁辐射值在0.1-0.2μt之间。打电话的时候，接通电话瞬间可达到最大峰值25.00μt。通话过程中又大幅回落，维持在0.2μt左右。

很多人接通电话时都是贴耳朵上….

特斯拉正常驾驶的时候电磁辐射强度只有0.01，比volvo油车的电磁辐射还小。

again，还是这个剂量和时间的问题。你一天要打多长时间电话？开车要开多长时间呢？电话那个25ut能持续3秒么？跟你照X光是一个道理。X光胸片的辐射很大，但是因为exposure时间很短，所以实际的radiation exposure大概0.1mSv，这大概相当于日常背景辐射10天的剂量。你一年照一次还无所谓，要是天天照就该照出毛病来了。