当年柴静是靠这个一举成为公知领袖的吧?

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版主: Softfist

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saibaster(神的眷者)
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#21 Re: 当年柴静是靠这个一举成为公知领袖的吧?

帖子 saibaster(神的眷者) »

当年太单纯很简单啊,认个错回来呗
现在中国是新能源领头羊,不就是她当年鼓吹的吗?

但是,她认错了吗?赞美过中国的环保哪怕一句吗?


NativeMan8080 写了: 2025年 2月 2日 12:06 小姑娘当年太幼稚了呗。跟大学里那些爱较真儿的学生没啥区别。这样的人哪里都有,慢慢长大了就平和了。
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ABYSSDRAGON(疯帽子的茶会)
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#22 Re: 当年柴静是靠这个一举成为公知领袖的吧?

帖子 ABYSSDRAGON(疯帽子的茶会) »

soric_real 写了: 2025年 2月 2日 12:29 **《欧洲的十字路口:在理想与现实间寻找平衡》**

当布鲁塞尔的月光洒在欧盟总部穹顶上,有人质问:"那个高举环保火炬的欧洲,为何在减排道路上放缓了脚步?"我站在柏林街头,看着柴油车尾气在寒冬里凝成白雾,突然想起一位波兰矿工的话:"先生们讨论碳中和时,可曾触摸过我们布满煤灰的衣领?"

是的,欧洲正在经历一场静默的转型阵痛。当俄乌战争的能源飓风掀翻绿色乌托邦的屋顶,当通胀怪兽吞噬着普通家庭的面包篮,环保主义的光谱里突然显影出另一个维度——民生尊严。给电动车加税不是倒退,而是对公平的重新丈量:那些无力购买四万欧元特斯拉的教师、护士,他们的出行权利难道就该被清洁能源的崇高名义碾碎?

在巴塞罗那港口,我看见第一批因碳关税失业的钢铁工人。他们的工会主席举着数据板:"每减少1%碳排放,就有300个家庭失去医保。"这不是环保与发展的对立,而是文明社会必须面对的伦理考题:当气候议程撞上社会正义的天平,该用怎样的智慧校准指针?

哥本哈根气候研究所的最新报告显示,欧洲仍是单位GDP碳强度最低的大陆。放缓减排目标不等于放弃承诺,恰是给技术创新留出呼吸的空间——就像暂停奔跑不是为了止步,而是为了系紧鞋带。当我们在慕尼黑车展抚摸那些搭载合成燃料的发动机时,工程师轻声说:"通向零排放的道路,不该只有充电桩这一盏路灯。"

有人嘲讽这是欧洲的"绿色退缩",但请看看埃因霍温的太阳能社区,那里每片屋顶都在证明:真正的环保从不是非黑即白的极端选择,而是在现实的荆棘丛中开辟第三条道路。当环保主义从圣坛走向人间,或许才能找到更坚韧的生命力。


---柴静 powered by DeepSeek
这个烂逼一点都不冤枉
第一,丢掉幻想,准备斗争;
第二,保持定力,增强信心;
第三,守住底线,灵活应对;
第四,抓住关键,补齐短板,做好自己的事。
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