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#21 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 16:45
由 kiloclock
虚惊一场，又仔细研究了一下，目前的接线没问题，
double pole breaker的作用就是连接Bus 1和Bus 2提供240v，
从发电机的两个Hot分别接入double pole breaker就可以分别提供120v，从而形成240v；
感谢各位给的宝贵意见。
#22 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 16:45
由 kiloclock
虚惊一场，又仔细研究了一下，目前的接线没问题，
double pole breaker的作用就是连接Bus 1和Bus 2提供240v，
从发电机的两个Hot分别接入double pole breaker就可以分别提供120v，从而形成240v；
感谢各位给的宝贵意见。
#23 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 16:45
由 drifter
按那个加号
#24 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 16:48
由 kiloclock
赖美豪中 写了： 2025年 2月 5日 16:33
大兄弟真牛b，你这个出事了完全可能上local头条啊。用发电机往breaker上接电死邻居的不是一个两个
有interlock，不断开main breaker，发电机无法送电
#25 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 16:49
由 kiloclock
赖美豪中 写了： 2025年 2月 5日 16:38
我看了一下，哥们还行，已经装上transfer了，那就问题不大了
没有transfer
#26 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 16:50
由 drifter
kiloclock 写了： 2025年 2月 5日 16:45
虚惊一场，又仔细研究了一下，目前的接线没问题，
double pole breaker的作用就是连接Bus 1和Bus 2提供240v，
从发电机的两个Hot分别接入double pole breaker就可以分别提供120v，从而形成240v；
感谢各位给的宝贵意见。
你不是说这么接另一边没电 也没240v吗？
#27 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 16:51
由 kiloclock
newec 写了： 2025年 2月 5日 16:39
需要Transfer switch. 找电工吧。另外50A应该只是峰值。
transfer switch不是必须，这里的规定是使用固定式发电机，必须有transfer switch，且必须通过政府验收，移动式发电机没有此要求。
#28 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 16:52
由 ffvii
kiloclock 写了： 2025年 2月 5日 16:45
虚惊一场，又仔细研究了一下，目前的接线没问题，
double pole breaker的作用就是连接Bus 1和Bus 2提供240v，
从发电机的两个Hot分别接入double pole breaker就可以分别提供120v，从而形成240v；
感谢各位给的宝贵意见。
到时候得插一根两头公的线，挺危险的。
#29 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 16:54
由 kiloclock
drifter 写了： 2025年 2月 5日 16:50
你不是说这么接另一边没电 也没240v吗？
我没有测，是以为不会有电，所以说是自己无知
#30 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 16:54
由 ffvii
你这私拉乱接240V插座已经要政府验收了。
kiloclock 写了： 2025年 2月 5日 16:51
transfer switch不是必须，这里的规定是使用固定式发电机，必须有transfer switch，且必须通过政府验收，移动式发电机没有此要求。
#31 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 16:54
由 drifter
如果只是救急 拖根线 接上冰箱 furnace就完事了 不用这么大阵仗
#32 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 16:56
由 drifter
furnace的线改成插头 这个很容易 应该不用证
#33 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 17:10
由 kiloclock
又明白了一点，Bus 1和Bus 2其实是左右交替的，左边从上往下，第一个single pole breaker是Bus 1，第二个single pole breaker是Bus 2，
所以double pole breaker本身就已经连接了Bus 1和Bus 2。
#34 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 17:20
由 newec
kiloclock 写了： 2025年 2月 5日 16:51
transfer switch不是必须，这里的规定是使用固定式发电机，必须有transfer switch，且必须通过政府验收，移动式发电机没有此要求。
没有transfer switch就只能把所有appliance直接接到发电机。
像你这种有刚需的强烈建议装一个用Nature Gas的固定式发电机。
#35 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 17:50
由 newec
过来人的教训，烧汽油的移动发电机很鸡肋，不但占地方又得伺候着。因为经常几个月不用，剩下的气油排不干净Carburator容易堵上。一两年忘了维护真需要的时候就发动不起来。要是才买没用过就退掉吧。
#36 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 18:47
由 F150
panel 里的两条 铜/金属 bar 才叫 bus bar， 不是这些塑料
建议你被首贴的图去掉，或者编辑
#37 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 19:14
由 YG196T
艺不高人胆大
#38 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 19:19
由 drifter
newec 写了： 2025年 2月 5日 17:50
过来人的教训，烧汽油的移动发电机很鸡肋，不但占地方又得伺候着。因为经常几个月不用，剩下的气油排不干净Carburator容易堵上。一两年忘了维护真需要的时候就发动不起来。要是才买没用过就退掉吧。
买个hybrid truck 最简单
#39 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 19:46
由 Lntravler
一边是-110v， 另一边是+110v。
任何一边的火线跟零线是110v，（第三条是地线）；两边的火线就是220v，第三条接零线或地线。
#40 Re: 电，无知无畏，差点闯祸
发表于 ： 2025年 2月 5日 20:12
由 redot
接一个自动切换box 安全方便