多数车的通货膨胀也没2x啊,我算了半天从2015年到2025年这10年间也就是那么25-40%的范围。你去随便找几个车型看看,烤肉啦现在MSRP from $22.3k,就算看10年前,2015年的时候烤肉啦MSRP from $17.8k,这10年一共涨了25%而已。凯美瑞现在起价$28.7k,2015年时候是$23k,也是涨了25%左右。F150现在的starting MSRP $37450,2015年时候是$26615,涨了40%而已。涨的最多的其实是Ford Ranger这类小皮卡。2015年时候一辆Ranger的starting msrp只有$19740,现在居然涨到$33080了,这个是真正的接近2x。
中国的fsd车主太牛逼了
版主: lexian
#21 Re: 中国的fsd车主太牛逼了
#22 Re: 中国的fsd车主太牛逼了
你继续这么说,只会让我感到渐行渐远渐无书。geniushanbiao 写了: 2025年 3月 20日 10:08 这跟定价没关系。我只是在说马斯克说话从来不算话。40k cybertruck是他自己说的, 25k EV也是他自己说的。哪个兑现过?你可以翻翻他以前许过的承诺,究竟兑现过几个?
#23 Re: 中国的fsd车主太牛逼了
3k自认是保守派,却支持大政府,喜欢政府regulation,非常的自我矛盾。现在老马审计政府部门,明显打到了作弊的痛点,所以才会拼死但对老马,打击tesla。3K因为自身利益受损,跟着作弊一起开始拼命的黑老马,黑tesla。可见他的真实面目。
#24 Re: 中国的fsd车主太牛逼了
我什么时候支持大政府喜欢regulation了?如果是真的审计政府部门我双手支持,但问题是他现在这是挂羊头卖狗肉,表面看审计政府部门实际上在那制造混乱谋取私利。审计了半天该被审的一个没动,不该被审的都被弄得人心惶惶。你要是啥也不知道就闭上你的嘴。他干了什么我是first hand亲眼看到的ignius 写了: 2025年 3月 20日 11:35 3k自认是保守派,却支持大政府,喜欢政府regulation,非常的自我矛盾。现在老马审计政府部门,明显打到了作弊的痛点,所以才会拼死但对老马,打击tesla。3K因为自身利益受损,跟着作弊一起开始拼命的黑老马,黑tesla。可见他的真实面目。
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#25 Re: 中国的fsd车主太牛逼了
你现在跟作弊的论调完全一致。
geniushanbiao 写了: 2025年 3月 20日 11:39 我什么时候支持大政府喜欢regulation了?如果是真的审计政府部门我双手支持,但问题是他现在这是挂羊头卖狗肉,表面看审计政府部门实际上在那制造混乱谋取私利。审计了半天该被审的一个没动,不该被审的都被弄得人心惶惶。你要是啥也不知道就闭上你的嘴。他干了什么我是first hand亲眼看到的
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#27 Re: 中国的fsd车主太牛逼了
你的“真理”我们大家都看的很清楚。tesla损害到你们油车修车工的利益了,所以你就专门黑它。老马整顿政府部门效率,损害到你的医疗行业的利益了,你就开始专门黑老马。以前天天黑丰田安全性垃圾,大奔安全。结果把自家大奔卖了换成丰田。天天狂黑特斯拉,黑fsd,却贪图便宜和便利买了tesla。
你说的真理就是狗屁。
你说的真理就是狗屁。
#28 Re: 中国的fsd车主太牛逼了
lol所以说你不辨是非。我换成丰田我也没说疯田什么好话啊,这破车确实脆皮,前几天我还被一Wrangler追尾了呢现在这破丰田还在修车厂修呢,那个Wrangler看上去倒没啥事。我换疯田主要就是有openpilot可以用,大奔没法用啊,属于无奈之举。本来想着不买日系搞个atlas的但是研究了一圈觉得atlas还是太矬了只能搞highlander了。如果大奔哪天有类似功能的智驾或者能用openpilot了我立刻换回去。我黑FSD怎么了?我自己家里用FSD我知道有哪些问题所以拿出来说,不像某些人明知FSD不完美还在那大肆吹嘘。你这种不辨是非的人才是真正的狗屁。ignius 写了: 2025年 3月 20日 12:17 你的“真理”我们大家都看的很清楚。tesla损害到你们油车修车工的利益了,所以你就专门黑它。老马整顿政府部门效率,损害到你的医疗行业的利益了,你就开始专门黑老马。以前天天黑丰田安全性垃圾,大奔安全。结果把自家大奔卖了换成丰田。天天狂黑特斯拉,黑fsd,却贪图便宜和便利买了tesla。
你说的真理就是狗屁。
#29 Re: 中国的fsd车主太牛逼了
ignius 写了: 2025年 3月 20日 12:17 你的“真理”我们大家都看的很清楚。tesla损害到你们油车修车工的利益了,所以你就专门黑它。老马整顿政府部门效率,损害到你的医疗行业的利益了,你就开始专门黑老马。以前天天黑丰田安全性垃圾,大奔安全。结果把自家大奔卖了换成丰田。天天狂黑特斯拉,黑fsd,却贪图便宜和便利买了tesla。
你说的真理就是狗屁。
损害医疗行业利益?你可以这么说,不过可不是你想象的那样。我看到的是他“整顿政府部门效率”了半天,agency的production反倒大幅降低了。为啥呢?首先,大家return to office之后agency的停车场办公室根本不够用,加上从疫情以来出于安全考量增加了安保措施,导致很多gov worker必须早晨6点多到单位以保证能找到停车位,然后排着长队进办公楼。这里有一个FDA员工记录的RTO第一天的情况你可以看看。实际上就NIH,FDA这些机构来说RTO带来的只有productivity的大幅下降因为大家每天都需要浪费几个小时在commute上,而且办公室根本不够用的,不会带来任何好处。
当然你可能觉得把NIH,FDA砍一半就好了,那样deregulation之后药厂们也高兴,药品不需要审批或者审批简化了,well,随你怎么看,但愿你以后生病吃药不要被不需要审批的药毒死。
#30 Re: 中国的fsd车主太牛逼了
你说了半天,不正好证明你只顾个人利益,根本没有坚持什么真理吗。
geniushanbiao 写了: 2025年 3月 20日 12:22 lol所以说你不辨是非。我换成丰田我也没说疯田什么好话啊,这破车确实脆皮,前几天我还被一Wrangler追尾了呢现在这破丰田还在修车厂修呢,那个Wrangler看上去倒没啥事。我换疯田主要就是有openpilot可以用,大奔没法用啊,属于无奈之举。本来想着不买日系搞个atlas的但是研究了一圈觉得atlas还是太矬了只能搞highlander了。如果大奔哪天有类似功能的智驾或者能用openpilot了我立刻换回去。我黑FSD怎么了?我自己家里用FSD我知道有哪些问题所以拿出来说,不像某些人明知FSD不完美还在那大肆吹嘘。你这种不辨是非的人才是真正的狗屁。