#26 Re: 特斯拉终于又双叒叕recall了
发表于 ： 2025年 3月 21日 08:51
奔驰外壳trim我还没见过用胶水的water77 写了： 2025年 3月 21日 00:54 用胶粘没问题的
奔驰也用胶
可是掉下来
问题就大了
奔驰车也掉也recall
可能是胶水质量问题
recall用新胶粘回去就好了
特斯拉主要是内饰太cheap了
奔驰外壳trim我还没见过用胶水的water77 写了： 2025年 3月 21日 00:54 用胶粘没问题的
奔驰也用胶
可是掉下来
问题就大了
奔驰车也掉也recall
可能是胶水质量问题
recall用新胶粘回去就好了
特斯拉主要是内饰太cheap了
geniushanbiao 写了： 2025年 3月 20日 10:04 https://finance.yahoo.com/news/tesla-re ... 16983.html
对于cybertruck这个exterior trim脱落的问题，特斯拉一直拖着，现在终于拖不住了。
这个新闻下面的一些评论挺有意思，建议看看。
“Spending a hundred thousand dollars on a Cybertruck and it turns out the stainless panels are glued on. And now it is coming off. What kind of people that is dumb enough continue to buy this kind of car at ridiculous prices? Clearly, these people have too much money and not enough brain power to be able to keep their money for long.”
花10万买个cybertruck，它的“不锈钢外壳”居然是胶水粘上的。是脑子进多少水才会去花这么多钱买这么个垃圾车？很明显，这些（买cybertruck的）人就是人傻钱多。
塑料卡扣就行啊，就像一般内饰板的那种。jiujianoufu 写了： 2025年 3月 21日 10:32 不锈钢的panels不用胶水固定，你还能有什么其他办法固定？关键在于胶水的质量和粘结时的工艺。处理好了，二十年寿命是一点问题没有。
塑料的内饰能跟不锈钢的内饰有相同的亮眼效果吗？geniushanbiao 写了： 2025年 3月 21日 10:48 塑料卡扣就行啊，就像一般内饰板的那种。
而且这种装饰的trim根本不需要用不锈钢，用塑料可以做出完全一样的效果来，然后直接卡扣卡上去就行了。汽车工业最近几十年都是这么干的。
后门贴的那一条就是用胶水
所以说胶水就是不靠谱。
买一部太少，都不够一龙塞牙缝的，你应该买个 10 部。ignius 写了： 2025年 3月 20日 11:26 7万多就能买到车身防弹，fsd，steer by wire，real wheel steering，48v的电皮卡，320迈 range，太值了。这种装饰性trim 脱落的小问题算啥呀。
geniushanbiao 写了： 2025年 3月 21日 15:06 擦，你是眼睛有问题还是脑子进大便？我视而不见了吗？我也是第一次听说奔驰用胶水好不？我开过的奔驰就没有用胶水的你特么看不懂人话是么？傻逼最近特斯拉股票裤衩都赔完了跑这撒泼来？
我盯着啊，可惜我的Sprinter开了3年多了一共recall了1次而且还是voluntary recall（就是那种不去弄也无所谓的），GLS从买来到trade in一次recall都没有，不像这破cybertruck从发布到现在1年多已经recall至少七八次了吧？
你的逻辑很清奇啊，为什么我要没事发奔驰的recall呢？丰田本田的recall我更感兴趣所以我也经常发啊，不知道你看到没有。
lol也不知道谁是婊子，一天到晚就在那舔马斯克臭脚。还着火隐患，烧了几辆啊？你特斯拉多少辆着火的咋不recall呢？你咋不发特斯拉着火的呢？ignius 写了： 2025年 3月 21日 17:28 因为你明明是个婊子，却还在这里想立牌坊。你丫不是号称只看真理吗？你家真理就只盯着tesla？别的车的问题你屁都不提？奔驰去年几十万辆车的recall，而且是着火的隐患，你丫发了吗？
我问你，这个所谓的“risk of fire”到底导致了多少起火灾呢？你特斯拉的电池本身就是一个大fire hazard，到现在为止已经几千起火灾了。这俩相比到底哪个更严重呢？ignius 写了： 2025年 3月 21日 17:37 Over 116,000 Mercedes-Benz are being recalled because of a 48-volt ground connection under the passenger seat may not be secured properly which can cause the ground connection to overheat.
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) said in its recall acknowledgement that Mercedes-Benz is recalling its vehicles because, “an overheated ground connection can increase the risk of a fire.”
你个婊子发了吗？就是去年的。
我不止一次在版上说过了这个2020-2024的W167/X167平台质量很差不要买，你视而不见是吗？我的GLS是之前的X166平台，可靠的很，不光是我一人这么说。了解奔驰的人都知道。ignius 写了： 2025年 3月 21日 17:39 Mercedes-Benz is recalling more than 116,000 GLE and GLS SUVs from the 2020 through 2024 model years because an electrical issue could start a fire under the passenger seat.
婊子要脸吗？去年的gls recall。
你搞清楚，我的GLS是X166的，没有recall，不是这个X167的。我在版上不止一次说过这个W167/X167平台质量下降严重劝大家不要买你眼瞎是吗？ignius 写了： 2025年 3月 21日 17:41 婊子不要转移话题。我就问你奔驰的这么大的recall你发了吗？去年你还有gls吧？tesla车上一个trim用的胶水不对，你丫黑个没完。你家奔驰有着火的隐患你只字不提。你他妈是不是个婊子？
哦对了我今天才知道，原来你曾经是个左X啊。是不是之前一龙舔巴马的时候你就是左X结果这两年一龙转右了你就跟着转右了？要是哪天一龙又转左了你是不是还要跟着啊？一龙就是个反复无常的小人，看来崇拜一龙的和他都一个样。