我有KIA 现代10万之内基本不会出问题的,之后就不好说了helloguys 写了: 2025年 3月 24日 13:36 那也不能玩田忌赛马吧?棒子的拒保率是多少?丰田拒保率是多少?我不相信两家都是 100%,也不相信两家都是 0%。拿几个拒保个例来否定整个 warranty,不太地道吧?
21年的Highlander v6 有啥顾虑么
版主: lexian
#21 Re: 21年的Highlander v6 有啥顾虑么
#22 Re: 21年的Highlander v6 有啥顾虑么
helloguys 写了: 2025年 3月 24日 13:36 那也不能玩田忌赛马吧?棒子的拒保率是多少?丰田拒保率是多少?我不相信两家都是 100%,也不相信两家都是 0%。拿几个拒保个例来否定整个 warranty,不太地道吧?
可以看看这个讨论,挺有意思的。一个Hyundai dealer内部人士说他们的拒保率在5%以下。不高但是也是比较concerning。他们的车可靠性并不太好,看下面一个share的说他的Tucson在46k的时候变速箱坏了,dealer免费换了个新的。然后再80多k的时候发动机又坏了,$50 deductible,正在修,然后dealer的tech跟他们讲他们那里有40辆车在wait for a new engine。这post是2年前发的。
#24 Re: 21年的Highlander v6 有啥顾虑么
这么大车动力够吗?geniushanbiao 写了: 2025年 3月 23日 15:05 同年同款混动的售价差不太多的,比V6的省不少油钱呢。
可靠性上倒是没啥太大的顾虑,车比较脆皮,我的23年Highlander hybrid上个周末被一Jeep Wrangler给rear end了,后面撞得乱七八糟的,现在还在修理厂呢。
Highlander比较贵,其实同等的三排座SUV别的厂家车会便宜不少,而且配置也高。比如可以考虑Hyundai的Palisade,我这周租了一个开了几天,内饰配置什么的比Highlander强太多了,如果和gas版的比油耗也没啥劣势。Highlander的优势在于Hybrid版省油以及可以搭载openpilot实现不错的自动驾驶功能。(Palisade也是可以的)
不建议混动
“Information is power. But like all power, there are those who want to keep it for themselves.” ― Aaron Swartz
在新水木看到的有哲理的回答
月收入 1 万是个什么样的水平?拿的人能接受,看的人说 “活不下去” 的水平。
可怜的美华。上半辈子折腾美国签证,下半辈子折腾中国签证。
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月收入 1 万是个什么样的水平?拿的人能接受,看的人说 “活不下去” 的水平。
可怜的美华。上半辈子折腾美国签证,下半辈子折腾中国签证。
#25 Re: 21年的Highlander v6 有啥顾虑么
我觉得非常富裕。当然跟我之前开的奔驰比是有差距的, 不过日常开车够用了。Highlander说实话不是什么大车。
为啥不建议混动呢?我开混动感觉还挺好的。纽约什么的出租车司机都非常青睐THS,也是经受住了时间的考验的。
上次由 geniushanbiao 在 2025年 3月 24日 17:04 修改。
#26 Re: 21年的Highlander v6 有啥顾虑么
主要就是些feature上的区别,比如皮椅,天窗,120V outlet,方向盘加热,座椅加热什么的。动力系统差不多就两个选择,FWD和AWD。AWD多个电机驱动后轮。