夜间开电车用自动驾驶？有些人实在是胆子太肥了

[malta]

主要问题是中国不让tesla用国内的数据拿到美国的data center做training。tesla只能用网上找到的视频和simulation来做国内
的training。接下来会和百度合作做本地化。

共产中国一贯如此耍无赖。美国对待中资企业就应该全世界狙杀

[Fnhdx]

其实这侧面说明自动驾驶平时表现还不错。当人们过分信赖自动驾驶，才造成惨剧。

[ignius]

看看tesla的fsd怎样完美处理小米车祸一摸一样的场景。

[starvenus]

高感降低分辨率。人眼只按黄斑中心凸密度相当于200mp 两亿像素（而且主要都是低光阴暗的感光细胞）。有几个摄像头能在暗夜高感做到？

明亮大灯和黑暗角落，动态范围远远超过任何摄像头。响应速度更别提了。没有啥便宜光学镜头响应速度赶上人眼，就算快速液晶快门画质透光也很差。即使是动物界比较低劣的人眼，动态范围也相当于手机HDR bracket 10倍以上，而且手机HDR仅限于静态图片，无法自动录像。

不说分辨率和动态范围响应，光照景深、颜色细节全都失去。如果是用ir光照就更别提了，稀烂。像增强也更别提了，DCA惨剧如果不是带夜视镜（视野和分辨率太差）可能根本撞不上。热成像。。。如果你能接受超贵超低分辨率超高镜头价格美国限制民用12hz光加快窗口速度都是一件难事。lidar 最理想，但现在好像不流行了

镜头响应速度是哪些因素决定的？不都是光速？