(转载)上次直升机撞飞机原因确凿了 果然是因为DEI hire
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左也行,右也行,文明发帖就欢迎;粉也罢,黑也罢,互相尊重别谩骂。
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#21 Re: (转载)上次直升机撞飞机原因确凿了 果然是因为DEI hire
开车已经和开直升机一个水平?更别说这个女的为了搭上权贵故意去dc开黑鹰。这个是难度最高的一档,因为要在民用机场和模拟敌对火力覆盖的情况下在可见条件最差的情况下飞,男的都没有多少胜任的
If printing money would end poverty, printing diplomas would end stupidity.
#23 Re: (转载)上次直升机撞飞机原因确凿了 果然是因为DEI hire
开车难道不出事故?不死人?
难道不该不让dei司机开车?
难道不该不让dei司机开车?
赖美豪中 写了: 2025年 4月 27日 19:02 开车已经和开直升机一个水平?更别说这个女的为了搭上权贵故意去dc开黑鹰。这个是难度最高的一档,因为要在民用机场和模拟敌对火力覆盖的情况下在可见条件最差的情况下飞,男的都没有多少胜任的
郑重声明,细胞圈不是我儿子。
我跟细胞圈没关系。
虽然我儿子在版上也是很有名气的。
我跟细胞圈没关系。
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#24 Re: (转载)上次直升机撞飞机原因确凿了 果然是因为DEI hire
没人想搭dei开的飞机,但飞行员是不是dei并不是你说了算。
郑重声明,细胞圈不是我儿子。
我跟细胞圈没关系。
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#25 Re: (转载)上次直升机撞飞机原因确凿了 果然是因为DEI hire
开车不存在dei, 不行的开几次就不开了。我见过很多女的一辈子都不敢开高速。有什么奇怪的
If printing money would end poverty, printing diplomas would end stupidity.
#27 Re: (转载)上次直升机撞飞机原因确凿了 果然是因为DEI hire
每个人都有自己的判断力,包括你。我也祝福你。
郑重声明,细胞圈不是我儿子。
我跟细胞圈没关系。
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#32 Re: (转载)上次直升机撞飞机原因确凿了 果然是因为DEI hire
我觉得这是人类先天基因的遗传问题,人类进化没那么快,人类演化过程都是男性去捕猎,女的不管开车,先天对方向不敏感,容易迷路
#35 Re: (转载)上次直升机撞飞机原因确凿了 果然是因为DEI hire
现在的证据显示,他们没听到“pass behind”这两字因为他们那时正按键要讲话。
郑重声明,细胞圈不是我儿子。
我跟细胞圈没关系。
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#37 Re: (转载)上次直升机撞飞机原因确凿了 果然是因为DEI hire
不管是从统计学还是生理生物学上看,男性操作机械就是比女性普遍强。争论这玩意就成了抬杠了。
我家都是rush hour 高速由男性开。平时周末local女性也可以开。我相信这样的家庭非常普遍。
Dei害人就在于忽略了统计学和生理学,一定要按照情感上的倾向来选择人。这样是非常不科学的。当然有很牛逼的motor skill的女性,但是dei hiring并不是按照那种特殊女性占人口的比列为目标来hire, 而是按照总人口比列中的女性来为目标,比如,40-50%必须是女性,如果有考试达标,太多dei hire无法通过,达不到quota, 就开始下调标准让她们都能通过。
Dei就是这样害人的。
我家都是rush hour 高速由男性开。平时周末local女性也可以开。我相信这样的家庭非常普遍。
Dei害人就在于忽略了统计学和生理学,一定要按照情感上的倾向来选择人。这样是非常不科学的。当然有很牛逼的motor skill的女性,但是dei hiring并不是按照那种特殊女性占人口的比列为目标来hire, 而是按照总人口比列中的女性来为目标,比如,40-50%必须是女性,如果有考试达标,太多dei hire无法通过,达不到quota, 就开始下调标准让她们都能通过。
Dei就是这样害人的。
#38 Re: (转载)上次直升机撞飞机原因确凿了 果然是因为DEI hire
我如果能够设定dei hiring的标准,我就按照奥林匹克成绩的比列来定,而不是人口普遍比列
比如,女子100米成绩10秒72,那我就看有多少那次奥运会上男性运动员能比这个快。如果是10个男选手都快于10秒72,那么我雇佣的dei quota就是1个女的,10个男的。简单科学。
比如,女子100米成绩10秒72,那我就看有多少那次奥运会上男性运动员能比这个快。如果是10个男选手都快于10秒72,那么我雇佣的dei quota就是1个女的,10个男的。简单科学。
#39 Re: (转载)上次直升机撞飞机原因确凿了 果然是因为DEI hire
最近二十年有死人的事故,有多少是女性开的?占女性飞行员的比例是多少?
同样,有多少是男性开的?占男性飞行员的比例是多少?
有这样的数据吗?
同样,有多少是男性开的?占男性飞行员的比例是多少?
有这样的数据吗?
semi_truck 写了: 2025年 4月 27日 21:02 不管是从统计学还是生理生物学上看,男性操作机械就是比女性普遍强。争论这玩意就成了抬杠了。
我家都是rush hour 高速由男性开。平时周末local女性也可以开。我相信这样的家庭非常普遍。
Dei害人就在于忽略了统计学和生理学,一定要按照情感上的倾向来选择人。这样是非常不科学的。当然有很牛逼的motor skill的女性,但是dei hiring并不是按照那种特殊女性占人口的比列为目标来hire, 而是按照总人口比列中的女性来为目标,比如,40-50%必须是女性,如果有考试达标,太多dei hire无法通过,达不到quota, 就开始下调标准让她们都能通过。
Dei就是这样害人的。
郑重声明,细胞圈不是我儿子。
我跟细胞圈没关系。
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#40 Re: (转载)上次直升机撞飞机原因确凿了 果然是因为DEI hire
可惜,开飞机不是那么简单。如果你非要简单,那就不科学了。
semi_truck 写了: 2025年 4月 27日 21:06 我如果能够设定dei hiring的标准,我就按照奥林匹克成绩的比列来定,而不是人口普遍比列
比如,女子100米成绩10秒72,那我就看有多少那次奥运会上男性运动员能比这个快。如果是10个男选手都快于10秒72,那么我雇佣的dei quota就是1个女的,10个男的。简单科学。
郑重声明,细胞圈不是我儿子。
我跟细胞圈没关系。
虽然我儿子在版上也是很有名气的。
我跟细胞圈没关系。
虽然我儿子在版上也是很有名气的。