新未名空间

gjq 写了： 2025年 4月 30日 11:04 你家里真的只有一个车么？
周末玩一般我不会开一整天车，开一整天还有什么玩的乐趣？

大多数电车现在都支持150千瓦以上快充，晚上充满电出门，午饭晚饭补电各半小时就可以开500-600迈了。或者玩的地方可以慢充，玩6小时充的电够开2-3小时

geniushanbiao 写了： 2025年 4月 30日 12:33 我自己当然不是，家里有老婆孩子呢。可是很多单身自己住的你让人家买两个车么？

gjq 写了： 2025年 4月 30日 11:04 你家里真的只有一个车么？
周末玩一般我不会开一整天车，开一整天还有什么玩的乐趣？

大多数电车现在都支持150千瓦以上快充，晚上充满电出门，午饭晚饭补电各半小时就可以开500-600迈了。或者玩的地方可以慢充，玩6小时充的电够开2-3小时

gjq 写了： 2025年 4月 30日 12:38 单身自己住还必须开车的人的比例并不是那么高。大学生或者很多在大城市上班的年轻单身根本不买车

gjq 写了： 2025年 4月 30日 12:14 tax credit补贴后，至少我这里是便宜很多，同一家dealer网站报价
EV LT MSRP 35,290, conquest discount 1500 or EV loyalty discount 2500, costco gold member discount 1000/executive member 1250, tax credit 7500，现办一个costco exective member成本也就120，按1500 conquest discount算，tax credit后价格25160
gas FWD LT MSRP 30595, discount 1250，折扣后29345

都不算TTL

EV LT比我的bolt EUV premier当时的价格略低。当时MSRP是33295，不算TTL，tax credit后价格是25795。两个车内部空间相当，equinox电池好很多（快充速度，续航都好），少一些配置（椅子之类的差点）

pompeya 写了： 2025年 4月 30日 12:46 谢谢分享你收集到的价格
我在本地dealer网站上看到油车LT能有5750的折扣，而电车一点儿折扣都没有。可能市场不同，也可能是因为我没去店里询价

fantasist 写了： 2025年 4月 30日 12:49 肯定跟市场有关。加州气候适宜，油价过高，所以电车畅销，很难找到折扣。

geniushanbiao 写了： 2025年 4月 30日 12:33 我自己当然不是，家里有老婆孩子呢。可是很多单身自己住的你让人家买两个车么？

gjq 写了： 2025年 4月 30日 12:14 tax credit补贴后，至少我这里是便宜很多，同一家dealer网站报价
EV LT MSRP 35,290, conquest discount 1500 or EV loyalty discount 2500, costco gold member discount 1000/executive member 1250, tax credit 7500，现办一个costco exective member成本也就120，按1500 conquest discount算，tax credit后价格25160
gas FWD LT MSRP 30595, discount 1250，折扣后29345

都不算TTL

EV LT比我的bolt EUV premier当时的价格略低。当时MSRP是33295，不算TTL，tax credit后价格是25795。两个车内部空间相当，equinox电池好很多（快充速度，续航都好），少一些配置（椅子之类的差点）

gjq 写了： 2025年 4月 30日 12:38 单身自己住还必须开车的人的比例并不是那么高。大学生或者很多在大城市上班的年轻单身根本不买车

Fighz 写了： 2025年 4月 30日 13:19 就算单身的人都不买电车 家里两辆以上车的家庭在美国比例很大
这些家庭中的一小部分搞一辆EV 目前这个EV销售水平就会翻几番
我实在想不出这些家庭为啥不搞一辆EV通勤 周围很多华人和印度人家庭都买特斯拉了 但美国人不多

laomei9 写了： 2025年 4月 30日 13:27 这是生活的在SLUM里的人群吗？在欧洲可能，没车在美国就是LOSER的代名词吧

gjq 写了： 2025年 4月 30日 12:14 tax credit补贴后，至少我这里是便宜很多，同一家dealer网站报价
EV LT MSRP 35,290, conquest discount 1500 or EV loyalty discount 2500, costco gold member discount 1000/executive member 1250, tax credit 7500，现办一个costco exective member成本也就120，按1500 conquest discount算，tax credit后价格25160
gas FWD LT MSRP 30595, discount 1250，折扣后29345

都不算TTL

EV LT比我的bolt EUV premier当时的价格略低。当时MSRP是33295，不算TTL，tax credit后价格是25795。两个车内部空间相当，equinox电池好很多（快充速度，续航都好），少一些配置（椅子之类的差点）

gjq 写了： 2025年 4月 30日 13:45 好一点的大学，头两年必须住校，住校的时候是不能开车的
纽约DC SF现在不买车的年轻人多的是

geniushanbiao 写了： 2025年 4月 30日 13:52 瞎扯淡，谁规定不能开车？学生周末都要呆在宿舍里打游戏吗？

gjq 写了： 2025年 4月 30日 13:53 学校不给停车位，怎么开？

laomei9 写了： 2025年 4月 30日 13:58 在NY SF才几个学校啊，他们也好意思代表多数？