新未名空间

007航母 写了： 2025年 6月 13日 22:13 先不要扯别的，先承认最重要的活人能力，阿克塞钦是零蛋吧

马屁新藏线那片本来就在天朝手里，又不是毛憋中印战争的成果

和新德里隔着拉达克和喀喇昆仑和喜马拉雅两座山脉，威慑个几把，
中印西段边界，最远的就是阿克塞钦

C999 写了： 2025年 6月 13日 22:24 所以，最好的解决方案，就是，协调缅北的华人关联体系的民族独立武装，求同存异，找中国给一些贸易和一些武器和一些钱财，腾挪到印度东北地区，与当地独立武装联合，高举民族独立解放运动，合在一起建立一个 “泛华人黄种人的新独立国家”

站内帖子：缅北几个华人自治邦的最好出路，是求同存异，向中国拿援助，借道后，与印度东北七邦黄人势力充分联合，赢得独立建国战争

xiaxia 写了： 2025年 6月 14日 18:11 墨脱的公路，一直都是从318国道分出一个岔道，从林芝东面的波密往西南方向进入大峡谷进墨脱
后来，李鹏的女儿李小琳出资20亿从林芝西面的米林打一条隧道穿过喜马拉雅山，进墨脱。
看新闻，这条隧道好像已经打通啦。
这样看，墨脱就要两条公路，一条传统的往东北接318，以后会有一条往西北方向，就是李小琳的路

wokao 写了： 2025年 6月 13日 21:04 为什么非要有农业价值? 看看青海

xiaxia 写了： 2025年 6月 14日 18:11 墨脱的公路，一直都是从318国道分出一个岔道，从林芝东面的波密往西南方向进入大峡谷进墨脱
后来，李鹏的女儿李小琳出资20亿从林芝西面的米林打一条隧道穿过喜马拉雅山，进墨脱。
看新闻，这条隧道好像已经打通啦。
这样看，墨脱就要两条公路，一条传统的往东北接318，以后会有一条往西北方向，就是李小琳的路

xiaxia 写了： 2025年 6月 14日 18:11 墨脱的公路，一直都是从318国道分出一个岔道，从林芝东面的波密往西南方向进入大峡谷进墨脱
后来，李鹏的女儿李小琳出资20亿从林芝西面的米林打一条隧道穿过喜马拉雅山，进墨脱。
看新闻，这条隧道好像已经打通啦。
这样看，墨脱就要两条公路，一条传统的往东北接318，以后会有一条往西北方向，就是李小琳的路

C999 写了： 2025年 7月 7日 21:11 了解一下印尼的种植业农业，太高降雨量，以及雨热不同期，有哪些问题。
印尼的地震，还远远远地，不如藏南 那么频繁。

另外，了解亚马逊雨林。

adylee 写了： 2025年 7月 7日 22:13 能力姐真的干了这事？
那对她得有改观了

flyingbeast 写了： 2025年 7月 7日 22:20 亚马逊雨林那么大一片,真住人(部落)的估计也就河边(包括支流)
密林深处连土族估计都不怎么去

xiaxia 写了： 2025年 7月 7日 22:48 当然不是她个人的腰包啦
是她的公司，华能还是国能
以支援贫困地区的名义，但是实际上，我估计是为大峡谷的水电站作准备的

F1450 写了： 2025年 7月 7日 22:25 那些地方都是山坡，确实很难开发。不过平原上的东北邦不错，也许愿意公投独立然后公投加入中国。但是这些地方都信基督教，美国搞这些地方更加容易。

C999 写了： 2025年 7月 7日 23:13 地震那么多，不知道怎么建大坝？

应该和三峡大坝的建设思路不一样。

bakhmut 写了： 2025年 6月 13日 23:17 62年是达赖变节通敌，国际大环境美苏都帮三哥，老共刚从抗美援朝回过神来，国家需要静养生息。。。

老共那时真的是腹背受敌，那一仗实际上不是收不收复藏南的问题，而是保不保得住西藏的问题。。。

基于同样的底层逻辑，阿克赛新的地理位置就重要多了，直接保住了西藏西部的补给线

flyingbeast 写了： 2025年 7月 7日 22:18 去墨脱的路据说单向,而且冬天不通,动不动就塌方堵起
不知道现在是什么情况