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#23 Re: 2025年全球各国汽车销量
发表于 : 2025年 7月 11日 21:37
由 molen
中国汽车堵满了人行道
#24 Re: 2025年全球各国汽车销量
发表于 : 2025年 7月 11日 21:45
由 一代经典
fhnan 写了: 2025年 7月 6日 12:07
今年国内汽车销量有望突破3000万辆吗
有戏
#25 Re: 2025年全球各国汽车销量
发表于 : 2025年 7月 11日 21:53
由 不WishfulThinking不双标
一紙荒唐 写了: 2025年 7月 11日 18:18
一直有人说弯弯的鸡的屁高估了30%到40%...
从他那可怜的购买力来看... 这么说没有冤枉弯弯
平均生活水平超台湾是没什么疑问了,
离第一梯队发达国家也不是遥不可及了。
#26 Re: 2025年全球各国汽车销量
发表于 : 2025年 7月 11日 21:54
由 一紙荒唐
客观的说... 也许还没达到台湾的水平!
但应该差的不远
#27 Re: 2025年全球各国汽车销量
发表于 : 2025年 7月 11日 22:03
由 rtscts
中国早就是汽车销量第一大国了,至少超过我弟50%以上。 我弟已经衰败了。
三哥的数字明显造假,估计是把塔塔那些破烂三蹦子都算上了,这些破烂三蹦子在世界其他地方都排除在汽车统计之外的。
#28 Re: 2025年全球各国汽车销量
发表于 : 2025年 7月 11日 22:06
由 不WishfulThinking不双标
一紙荒唐 写了: 2025年 7月 11日 21:54
客观的说... 也许还没达到台湾的水平!
但应该差的不远
嗯。
但是,让Chat算了下比中国人均GDP 高的什么墨西哥 阿根廷 土耳其,甚至欧盟poster child波兰,人均购车数目都比中国少40%-100%,有点意思。
#29 Re: 2025年全球各国汽车销量
发表于 : 2025年 7月 11日 22:21
由 一紙荒唐
rtscts 写了: 2025年 7月 11日 22:03
中国早就是汽车销量第一大国了,至少超过我弟50%以上。 我弟已经衰败了。
三哥的数字明显造假,估计是把塔塔那些破烂三蹦子都算上了,这些破烂三蹦子在世界其他地方都排除在汽车统计之外的。
对! 三哥对车的定义 和别人不同 三轮车全算上去...
再比如 对认字的定义: 你能够用任何一种印度的官方语言顺利的写出自己的名字 就算识字了

就不是文盲! 这就是三哥的定义
#30 Re: 2025年全球各国汽车销量
发表于 : 2025年 7月 11日 22:28
由 rtscts
三哥的所有数字都在造假,只要你需要什么数字,三哥就能给你造出来。
三哥GDP已经全球第4了,已经庆祝过了一回,过几天搞不好又得派几十个宣讲团到处认知战电信诈骗。
#31 Re: 2025年全球各国汽车销量
发表于 : 2025年 7月 11日 22:35
由 leopardleo
一紙荒唐 写了: 2025年 7月 11日 18:12
弯弯一个月汽车才卖出去三/四万辆???
整个可以忽略不计啊
蛙蛙真是垃圾中的垃圾
大陆34个省级行政区
总销量268w,平均每个省级行政区7.88万
弯弯一个月才卖3-4万辆车,尼玛是省级行政区平均销量的一般,甚至不到
要知道34个省级行政区里包含4个直辖市、2个特别行政区。
弯弯的gdp都尼玛是假的,平均生活水品绝对比不上大陆。
#32 Re: 2025年全球各国汽车销量
发表于 : 2025年 7月 11日 23:35
由 不WishfulThinking不双标
F1450 写了: 2025年 6月 26日 11:19
林四匹的八手本田雅阁表示里程数不高。
人才
#33 Re: 2025年全球各国汽车销量
发表于 : 2025年 7月 11日 23:50
由 yokel
美国汽车业GDP是中国的2.4倍
别看中国汽车销量远超美帝
#34 Re: 2025年全球各国汽车销量
发表于 : 2025年 7月 12日 00:23
由 不WishfulThinking不双标
中国2013年每百户汽车16.9辆,2023年49.7辆,翻了三倍,现在还有一定增长空间,但十年后应该就剩更新换代的了
#35 Re: 2025年全球各国汽车销量
发表于 : 2025年 7月 12日 00:23
由 不WishfulThinking不双标
yokel 写了: 2025年 7月 11日 23:50
美国汽车业GDP是中国的2.4倍
别看中国汽车销量远超美帝
中国2013年每百户汽车16.9辆,2023年49.7辆,翻了三倍,现在还有增长空间
#36 统计方法改变,安徽成为中国最大汽车生产和出口省。
发表于 : 2025年 8月 6日 17:21
由 truth
按照实际生产地统计汽车产量和出口量,更加准确和客观。
https://www.chinanews.com.cn/cj/2025/08 ... 0257.shtml
https://finance.sina.com.cn/roll/2025-0 ... 3412.shtml
今年上半年,安徽省的汽车产量达到150万辆,超过广东,位居全国第一。其中,安徽省的新能源汽车产量达到74万辆,同样全国第一。而在2024年,广东省全年汽车产量571万辆,是安徽的两倍多。自2016年以来,广东汽车产量一直保持全国第一。而且,安徽省的汽车出口量也超越上海,位居全国第一了。
主要原因在于汽车产量的统计口径发生了变化。从2025年开始,国家统计局调整了汽车产量统计方式,由此前的“企业法人所在地”改为“实际生产地统计”。出口汽车量也是根据实际生产工厂所在地统计,而不是出口销售或出境海关所在地。
典型案例就是比亚迪和奇瑞。以前,比亚迪在安徽的产量(如比亚迪在合肥的超级工厂)被计入广东,而2025年起其产量则归入安徽。比亚迪在长沙的新能源汽车产量,现在归了湖南,所以湖南省的汽车产量排名上升了9位。在出口方面,奇瑞在安徽生产的出口汽车不再计入广东、上海等地,而是直接归入安徽。据奇瑞披露,2024年奇瑞出口汽车115万辆,同比增长21.4%,连续22年位居中国品牌乘用车出口第一位。

#37 Re: 2025年全球各国汽车销量
发表于 : 2025年 8月 6日 17:30
由 F1450
中国真的应该减少买车,小区里面都是汽车。我骑个自行车都觉得很。
#38 Re: 2025年全球各国汽车销量
发表于 : 2025年 8月 6日 17:53
由 ftmaster
国内小区设计的停车位一户一辆都难保证,拿日本的标准是有问题的。一旦人均拥车量达到日本的一半,这十多年来花费大量资金建造的地铁有部分要荒废,这浪费可严重了。汽车消费大有部分原因是网约车还在涨,但貌似已到极限。