新未名空间

tnc 写了： 2025年 8月 21日 23:09

这是全电车注册品牌，没有任何疑问 ，

如果你有另外的数据，不妨贴出来看看。

品牌和型号不分，傻逼英文是体育老师教的。

选择性呈现数据以误导他人。这个在学术界属于作假。足可见其人是个什么货色。

预计随着比亚迪和其他中国品牌在欧洲工厂的投产，中国品牌在欧洲的占有率会进一步大幅上升。

yokeli 写了： 2025年 8月 21日 23:22

https://www.best-selling-cars.com/europ ... -analysis/

看看你这图的来源文章里是怎么说byd的

有问题吗？BYD依赖纯电车64％，是仅次于特斯拉的依赖纯电车品牌，但目前正在改成混动，即便纯电也没有一款进入前25

BYD was the most BEV-dependent large car brand after Tesla, with 64% of its sales being electric. Still, BYD’s BEV share dropped slightly as it focused more on hybrids and ICE to avoid tariffs. MG followed a similar path. Meanwhile, Ford tripled its BEV share, rising from 4.5% to 13.7%. VW, Hyundai-Kia, BMW, and Renault also recorded growth.

BYD is already beating Tesla. Its new Europe playbook shows why it’s poised to dominate the EV race

https://fortune.com/2025/07/29/byd-chin ... facturing/

欧洲正常人怎么会买墙国的垃圾车，除非那些穷逼反正要钱没有烂命一条的

tnc 写了： 2025年 8月 21日 11:58

质量和性能比较差，光靠各种新车载娱乐功能吸引不了汽车文化有百年历史的欧洲

土鳖弱智屁民财迷信冰箱彩电沙发等汽车本身功能之外的破玩意儿

BYD (BYDDY) Beats Tesla (TSLA) in Europe: The EV Shift No One Saw Coming

https://carboncredits.com/byd-byddy-bea ... aw-coming/

NativeMan8080 写了： 2025年 8月 21日 23:59

BYD (BYDDY) Beats Tesla (TSLA) in Europe: The EV Shift No One Saw Coming

https://carboncredits.com/byd-byddy-bea ... aw-coming/

never happened if its BEV

As if you were God. LOL.

tnc 写了： 2025年 8月 22日 00:02

never happened if its BEV

大众基本就是中国技术

是选择还是篡改了数据，这是一个问题
谁选择和篡改课数据，这是另一个问题
不管哪个问题， 都是问题

tnc 写了： 2025年 8月 20日 17:10

差不多，符合我在本地路上的观感。不过，个人以为，大众的电车不灵，刹车太软，不舒服。

zengerl 写了： 2025年 8月 22日 00:31

大众基本就是中国技术

这也有道理，电池动力来自中国，但至少壳子底子还是大众的。

Pta 写了： 2025年 8月 22日 04:15

差不多，符合我在本地路上的观感。不过，个人以为，大众的电车不灵，刹车太软，不舒服。

了解一下存量和增量的不同。。。

DickIvanka 写了： 2025年 8月 21日 11:29

那比亚迪吹嘘的销量呢？

说明在发展中国家 攻城掠地 把别的车全挤垮了...
不过欧美的确在保护市场

mg和byd在英国卖的也不错。

码了个八字，全靠贸易壁垒。

中国品牌在巴西纯电动乘用车市场的份额高达97%，显示出中国品牌在巴西新能源汽车市场的强势地位。

datada 写了： 2025年 8月 22日 08:49

mg和byd在英国卖的也不错。

在澳大利亚横扫一切的

tnc可以排下美国电动车中国品牌的比重。