新未名空间

我觉得不是火花塞的问题
火花塞有问题往往是刚开始启动的时候，但你的发动机启动没有问题
你说的 jerk，到底是怎么个jerk？突然抖一下？
怠速有问题吗？发动起来，怠速偏高吗？等红灯的时候有jerk问题吗？

HotTea 写了： 2025年 9月 2日 10:24

我4万换过，这8万我刚换了， 但问题还在。不行把点火线圈也换掉看看，这个很容易。

HotTea 写了： 2025年 9月 2日 10:16

已经schedule了，只是在被宰之前，有个心理准备。

花个$100-$200付dealer diagnose fee. 不要在dealer 修车，会被痛宰。

https://www.tsbsearch.com/Volkswagen/01-19-02

这个出保修了 玩球了

我有一模一样的车

HotTea 写了： 2025年 9月 2日 09:53

主要问题是在加速使劲踩下油门时，发动机会jerk，前几个星期让一个garage给查了一遍，没查出问题。看到我的里程有8万多了， 说该换spark plug，说8万换一次，其实我4万换过。于是自己把spark plug在长周末换了。但问题还在。如果local开，问题不明显。上高速，或趴大坡时，问题出现频率高。如果把挡换成off road的话，问题会不明显。我用chatgpt试了试，给出了几个可能：（1）spark plug （刚换了），（2）fuel delivery system, for example, gas filter or pump，（3）sensor.....哪位高手看看大概应该是什么问题？多谢。

我猜你是自动挡，也应考虑变速箱。

加速使劲踩下油门时

车会降挡，自动挡跑6，7万迈后，jerk might be normal.

wolf_north_1234 写了： 2025年 9月 2日 11:19

我猜你是自动挡，也应考虑变速箱。

加速使劲踩下油门时

车会降挡，自动挡跑6，7万迈后，jerk might be normal.

读码吧，码都不读，瞎猜没用。只是大众家很可恶，任何一个错都记下来，同一个码积3次就亮灯。有时候这3次两两相隔几年，完全可以是偶然误报。所以一定要先读一遍，记录下存码，但不要太在意。清除所有故障码记录，过些日子再读。

Melee 写了： 2025年 9月 2日 11:05

去了dealer，也不要立刻就修。拿到他们的故障诊断和报价单，回家再上网查一下，或者再找别的修车铺看一下，是不是真的是这个问题。
尽量不要在dealer或者修车铺做决定，因为这是一个high-pressure environment。在这种环境下，他们会给你一种再不修就要出大事的压力，你没有时间充分考虑，往往会做出草率的决定，花冤枉钱。
这种时候，你需要的是回家，在一个自己感觉轻松的环境下，充分考虑，包括上网查，到第三方修车铺找second opinions，然后再做决定。

同意

HotTea 写了： 2025年 9月 2日 10:15

我有读码器，原来测过说是misfire。没其他数据。

VW 常见问题，线圈老化在高负荷时misfire尤其在高速或大负荷工况下最明显。

这倒也是，谢谢建议，到时候看看他们怎么说。

花钱多少到不是个事儿，只要把问题解决了，就好。我还是挺喜欢这部车的，蛮好开的。

Melee 写了： 2025年 9月 2日 11:05

去了dealer，也不要立刻就修。拿到他们的故障诊断和报价单，回家再上网查一下，或者再找别的修车铺看一下，是不是真的是这个问题。
尽量不要在dealer或者修车铺做决定，因为这是一个high-pressure environment。在这种环境下，他们会给你一种再不修就要出大事的压力，你没有时间充分考虑，往往会做出草率的决定，花冤枉钱。
这种时候，你需要的是回家，在一个自己感觉轻松的环境下，充分考虑，包括上网查，到第三方修车铺找second opinions，然后再做决定。

我也在想，可能跟变速箱有关
很踩油门，可能变速箱跟不上
不知道八万mile换过变速箱液没有
另一个原因可能是进气道，不知道空滤有没有堵，或者进气有没有漏气

wolf_north_1234 写了： 2025年 9月 2日 11:19

我猜你是自动挡，也应考虑变速箱。

加速使劲踩下油门时

车会降挡，自动挡跑6，7万迈后，jerk might be normal.

我也是，我有一辆24年的tiguan，感觉比rav4好开
买车的时候比了rav4，forester，还有tiguan
最后感觉Tiguan最好开
rav4给了我$4000 off msrp我都没买

HotTea 写了： 2025年 9月 2日 11:34

这倒也是，谢谢建议，到时候看看他们怎么说。

花钱多少到不是个事儿，只要把问题解决了，就好。我还是挺喜欢这部车的，蛮好开的。

很同意，但就是质量不太行，刚出保一年多，问题就来了。2005年时买的假美丽，我都开到快20万麦，机器也没出任何问题，要不是LD极力要我换掉，还不买这个tiguan呢。

Melee 写了： 2025年 9月 2日 11:36

我也是，我有一辆24年的tiguan，感觉比rav4好开
买车的时候比了rav4，forester，还有tiguan
最后感觉Tiguan最好开
rav4给了我$4000 off msrp我都没买

空滤夏天刚换的，自己这周末也检查了一遍，没问题。但是还是担心maf sensor的问题，因为我的进气口里面有花栗鼠呆过，等有时间把它拔出来检查一下。 这东西还不便宜，oreillys要160多刀，评价还不怎么样。

Melee 写了： 2025年 9月 2日 11:35

我也在想，可能跟变速箱有关
很踩油门，可能变速箱跟不上
不知道八万mile换过变速箱液没有
另一个原因可能是进气道，不知道空滤有没有堵，或者进气有没有漏气

HotTea 写了： 2025年 9月 2日 13:20

很同意，但就是质量不太行，刚出保一年多，问题就来了。

自信一点 这个问题一直在 你要多去论坛啊 不是这个

再老的和新的论坛加一起都快30年了，够多了把

pathdream 写了： 2025年 9月 2日 13:25

自信一点 这个问题一直在 你要多去论坛啊 不是这个

HotTea 写了： 2025年 9月 2日 13:24

空滤夏天刚换的，自己这周末也检查了一遍，没问题。但是还是担心maf sensor的问题，因为我的进气口里面有花栗鼠呆过，等有时间把它拔出来检查一下。 这东西还不便宜，oreillys要160多刀，评价还不怎么样。

就是脏了

这玩意靠传热的温度差 测量 空气流量

敏感元件表面的灰尘 会改变传热系数，导致测出的空气流量不准。 然后ecu根据不准的空气流量算出来的喷油量也就不准了。

HotTea 写了： 2025年 9月 2日 13:31

再老的和新的论坛加一起都快30年了，够多了把

我差 年份多说明不了任何问题啊

https://www.vwvortex.com/forums/tiguan-mqb.5473/

这个论坛

HotTea 写了： 2025年 9月 2日 13:24

空滤夏天刚换的，自己这周末也检查了一遍，没问题。但是还是担心maf sensor的问题，因为我的进气口里面有花栗鼠呆过，等有时间把它拔出来检查一下。 这东西还不便宜，oreillys要160多刀，评价还不怎么样。

你这样

Throw spaghetti on the wall and hope something sticks.

是不对的。

买个$200 左右的读码器，读
Live data

然后，我们一众键盘修车工帮你出主意。

wolf_north_1234 写了： 2025年 9月 2日 13:36

你这样

Throw spaghetti on the wall and hope something sticks.

是不对的。

买个$200 左右的读码器，读
Live data

然后，我们一众键盘修车工帮你出主意。

大众家的就得买obd11，不到100。不要买说任何牌子可用的，包括大众。

嗯，可以考虑这么干！

wolf_north_1234 写了： 2025年 9月 2日 13:36

你这样

Throw spaghetti on the wall and hope something sticks.

是不对的。

买个$200 左右的读码器，读
Live data

然后，我们一众键盘修车工帮你出主意。

没有用 这个是设计问题啊