新未名空间

你自己脱裤子尿不出来怪谁？

赖美豪中 写了： 2025年 9月 3日 17:26

整个行业都在研究折脱裤子放屁得mpg好么，比起mpg浪费得钱关税算个屁，你自己去查查三大一年交多少关税, 能有1b么

这些企业唯一的出路就是把总部搬到中国，去吸收中国市场的人才，去接受中国市场残酷竞争的洗礼
否则只能龟缩在一个保护市场，逐渐走向没落

yyman 写了： 2025年 9月 3日 17:49

这是其一，主要应该还是日产近期上市了几款新车，有款电车上半年销量还进了前5好像。马自达更新换代太慢，0利息销量也没见起色。

Melee 写了： 2025年 9月 3日 17:55

这些企业唯一的出路就是把总部搬到中国，去吸收中国市场的人才，去接受中国市场残酷竞争的洗礼
否则只能龟缩在一个保护市场，逐渐走向没落

死的更快，其实在美国开油车不好吗？2-3分钟就可以再次上路。

本质上是一场技术革命，一场能源利用的革命
人家电车的能源要么来自太阳能，接近免费。要么来自大规模电厂，60%多的效率，你油车的内燃机效率只有30-40%
你能源利用效率比人家低了一大截，相当于起跑线上落后了一大截
你后续的生产，经济和社会活动，都建立在能源成本比人高的基础上，那你怎么竞争呢？
你可以把市场封闭起来，高价让消费者买单
但你的企业总要走出去与人竞争外部市场吧？你的能源成本比人高一大截，你的人工又贵，那你竞争？
你可以算算，沃尔玛的大货车，用油成本占了多少，如果把这个成本降一半，那剩下来的钱是不是可以反馈到价格上？消费者是不是可以得到实惠？就算不把省下来的成本返给消费者，也能增加盈利，股票也会涨吧？
那些私营的长途司机，会不会因此而增加收入？
那些上班族，会不会降低交通成本？

yyman 写了： 2025年 9月 3日 17:59

死的更快，其实在美国开油车不好吗？2-3分钟就可以再次上路。

电车充电都是晚上，哪里来的太阳能，为了图便宜，他们每天半夜开始充电

Melee 写了： 2025年 9月 3日 18:39

本质上是一场技术革命，一场能源利用的革命
人家电车的能源要么来自太阳能，接近免费。要么来自大规模电厂，60%多的效率，你油车的内燃机效率只有30-40%
你能源利用效率比人家低了一大截，相当于起跑线上落后了一大截
你后续的生产，经济和社会活动，都建立在能源成本比人高的基础上，那你怎么竞争呢？
你可以把市场封闭起来，高价让消费者买单
但你的企业总要走出去与人竞争外部市场吧？你的能源成本比人高一大截，你的人工又贵，那你竞争？
你可以算算，沃尔玛的大货车，用油成本占了多少，如果把这个成本降一半，那剩下来的钱是不是可以反馈到价格上？消费者是不是可以得到实惠？就算不把省下来的成本返给消费者，也能增加盈利，股票也会涨吧？
那些私营的长途司机，会不会因此而增加收入？
那些上班族，会不会降低交通成本？

那麻烦你先去中国卷一卷在回来继续汇报吧。

pathdream 写了： 2025年 9月 3日 17:03

因为关税，美国成为全球汽车最贵的国家

好事！！

问题是车贵，美国工人也没赚到钱，车卖不出去就面临失业

一代经典 写了： 2025年 9月 3日 19:40

好事！！

绝对的好事

chev 和 Ford 的truck 有这么多，ram 只有35K?

BCQ1 写了： 2025年 9月 3日 17:06

车评推荐的MAZDA CX-50说是操控好加速快，但用户评论说问题多多，
MAZDA搞不好又要倒闭，不敢买

这个用的是 rav 4 混动的 powertrain

oceansandjack 写了： 2025年 9月 3日 20:21

这个用的是 rav 4 混动的 powertrain

借人的技术，肯定不如丰田自己的技术了

BCQ1 写了： 2025年 9月 3日 17:05

SUBARU的REALIABILITY还是不错的，只是新车变化不大，没啥FEATURE
加速还慢，也卖不出价钱来，本来以为四轮驱动是要去越野的，结果
加速那么差，还越什么野。

越野不需要加速好吧，扭矩够就行。Subaru最好别卖出高价来，把最后的选项都搞没了。2025版森林人噪音和悬挂都有很大改进，但都不是一眼能看到的。这也是比较吃亏的地方。

现在唯一值得买的汽油车就是两个韩国牌子了。卡车另算

大清朝的老佛爷就是你这种观念

yyman 写了： 2025年 9月 3日 18:50

那麻烦你先去中国卷一卷在回来继续汇报吧。

Melee 写了： 2025年 9月 3日 23:07

大清朝的老佛爷就是你这种观念

大清朝老太监就是你这种观念

老太监哪有观念
太监老了就等死
你真是对历史一无所知
盲

yyman 写了： 2025年 9月 3日 23:17

大清朝老太监就是你这种观念

两个韩国牌子都很差劲
开起来飘的厉害
GDI的发动机也很差劲，一堆等着换发动机的

irisyuan 写了： 2025年 9月 3日 21:07

现在唯一值得买的汽油车就是两个韩国牌子了。卡车另算

Melee 写了： 2025年 9月 3日 23:26

老太监哪有观念
太监老了就等死
你真是对历史一无所知
盲

那更加应该去死，老太监。

电车的成本低，是建立在国家基建投入的基础上的。现在新充电桩建设基本停下来了，所以出现了充电比加油贵的奇葩场面

Melee 写了： 2025年 9月 3日 18:39

本质上是一场技术革命，一场能源利用的革命
人家电车的能源要么来自太阳能，接近免费。要么来自大规模电厂，60%多的效率，你油车的内燃机效率只有30-40%
你能源利用效率比人家低了一大截，相当于起跑线上落后了一大截
你后续的生产，经济和社会活动，都建立在能源成本比人高的基础上，那你怎么竞争呢？
你可以把市场封闭起来，高价让消费者买单
但你的企业总要走出去与人竞争外部市场吧？你的能源成本比人高一大截，你的人工又贵，那你竞争？
你可以算算，沃尔玛的大货车，用油成本占了多少，如果把这个成本降一半，那剩下来的钱是不是可以反馈到价格上？消费者是不是可以得到实惠？就算不把省下来的成本返给消费者，也能增加盈利，股票也会涨吧？
那些私营的长途司机，会不会因此而增加收入？
那些上班族，会不会降低交通成本？