Riikanbkk 写了： 2025年 9月 16日 09:53仔细看清：
（1）即使不使用呼吸，这火箭的比冲460s 是化学火箭之首，全世界没有第二家比得上（SX 的Merlin只有300s）。当然呼吸的话，直接变成6000-10000s，数十倍于其它一切化学火箭
（2）除了呼吸，升力也非常重要。尤其是空气密度极高超临界的金星（或者木星深度漫游），自由落体也像降落伞一样巨大阻力，一般的火箭着陆了就再也飞不起来了，但是SSTO 凭借机翼悠哉游哉飞到空气稀薄阻力微小，然后火箭全力爬升入轨
（3）人类星际也就仅限于内太阳系，太阳系中层和外层载人是我们几辈子也见不到的。这时候有一架比冲6000s 飞出大气层！460s入轨和星际航行！单次载30人（你没看错，核定载员可以宇航员30人乘客每航班，就是一架大飞机，满载重量和大路货330，777差不多，空间可以轻松放下加大十倍的哈勃之类仪器，组装太空LIGO 甚至人飞去L2 维修轻而易举）或30t 的普通机场起降的飞机，可以像航班一样往轨道和月球运送零件和燃料耗材，可以在轨道组装超大飞船超效发动机外加客串空中加油/稀有气体/核能机。你觉得对于人类星际意义不大？！！！你幻想发昏了行星际最重要的是啥，ΔV和入轨能力，比冲6000s 飞出大气层！460s入轨和星际航行！虽然是单级入轨的飞机，但ΔV轻松力压化学能火箭了。因为正常机场起降航班太方便太便宜（当然肯定机身设备也是很昂贵的，但是从呼吸逐步过渡火箭，工况平顺，水泥跑道比起火箭设备、发射台回收台安全方便太多），完全可以两架SSTO，一起入轨，一架给另一架空中加油后就地返回，除了便宜的200吨液氢液氧和燃料罐检修以外完全没有任何成本。被加油那架ΔV直接爆表。作弊的话，加油机不带油带个VASIMR 或者NERVA，在太空中装上友机然后自己原路返回。友机轻松飞出内太阳系然后返回没啥做不到的。
因为机翼升力，只要是有一定大气层，气体没啥不妥的行星，升力起飞加速极大提升入轨能力，升力滑翔减速节省一些ΔV
人类最大的障碍，最重要的星际中转门槛，就是飞出地球。能把飞出地球变成一种普通（当然相对昂贵，超级头等舱）航班，这个意义相当于一台稳定可靠电梯
说了一大堆，我也懒得细看。
最重要的前提是，why?
为啥要大批量的太阳系内飞? 旅行者1，2 都飞出了太阳系好久了。
国家适当搞搞还行。
老板搞，就是讲故事和骗。