#21 Re: 为什么不能碰subaru?
老太如果当初买个wrangler,好修多了,即使不修也可以远高于一千刀卖掉
老太如果当初买个wrangler,好修多了,即使不修也可以远高于一千刀卖掉
Savage 写了: 2025年 9月 21日 10:39估计原车的保养一他糊涂。
我快进了一下,看到他往空调o ring吐口水。泥马这种修法过几年空调又要坏。第一,空调 ring应该是绿色的,代表材料类别,他用的是黑的,可能不对。第二,空调o ring必须涂pag oil。泥马吐口水导致moisture.就算抽真空把水分周干了,没有pag,系统会漏的。
这属于底层互害的修法,只能这样了
那肯定的。早颠骨折了都开不了车。不过实话说,凡是开Subaru能20万的,我还没看到不能修车的,还都不是一般的能干。看Reddit上那些,啥都能自己换,不少还买个报废车当零件仓库。
老太决策出了问题
13年的老车 176k历程
任何修车费用超过2000的
都不值得去维修了
foxbat 写了: 2025年 9月 21日 10:19苏八鲁出了大问题,车主老太花了五六千修不好,一千刀贱卖,修车小伙接手后发现问题多多,凭着关系,500刀买了个二手发动机力挽狂澜,却发现空调压缩机翘了,最后修空调压缩机,然后8000刀卖给原车主老太,老太这车十三年新176K英里,一共投入了一万三千刀,这发生在中间家庭年收入六万刀的新墨西州,底层老百姓苦不苦?原来没这么苦,可是买了苏八鲁就不一样了。
foxbat 写了: 2025年 9月 21日 10:19苏八鲁出了大问题,车主老太花了五六千修不好,一千刀贱卖,修车小伙接手后发现问题多多,凭着关系,500刀买了个二手发动机力挽狂澜,却发现空调压缩机翘了,最后修空调压缩机,然后8000刀卖给原车主老太,老太这车十三年新176K英里,一共投入了一万三千刀,这发生在中间家庭年收入六万刀的新墨西州,底层老百姓苦不苦?原来没这么苦,可是买了苏八鲁就不一样了。
大问题
五六千修不好
二手发动机
通篇就没有任何technical stuff.
你应该发 军事天地 板,顺便渲染下 赖美豪中。
发车板是 哭丧找错了坟头。
Rather 写了: 2025年 9月 21日 10:49那肯定的。早颠骨折了都开不了车。不过实话说,凡是开Subaru能20万的,我还没看到不能修车的,还都不是一般的能干。看Reddit上那些,啥都能自己换,不少还买个报废车当零件仓库。
Wrangler虽然前后都是solid axle,用的都是长行程coil spring,颠骨折肯定不会,我们这里把wrangler当菜车的很多,真不舒服谁会买
wolf_north_1234 写了: 2025年 9月 21日 11:04大问题
五六千修不好
二手发动机通篇就没有任何technical stuff.
你应该发 军事天地 板,顺便渲染下 赖美豪中。
发车板是 哭
丧找错了坟头。
你那破车现在才八万多英里,天天吹,吹成了祥林嫂,也有本钱笑别人
foxbat 写了: 2025年 9月 21日 11:23Wrangler虽然前后都是solid axle,用的都是长行程coil spring,颠骨折肯定不会,我们这里把wrangler当菜车的很多,真不舒服谁会买
wrangler主要是开高速 像拖拉机
foxbat 写了: 2025年 9月 21日 11:23Wrangler虽然前后都是solid axle,用的都是长行程coil spring,颠骨折肯定不会,我们这里把wrangler当菜车的很多,真不舒服谁会买
你哪里啊?新墨西哥路可不好。那车真不适合老人。
是的,去夏威夷玩的时候廉颇要租辆体验一下,开完了就去魅了,说开着漏风。可能是租的车维护的不好,发动机噪音有点大
我当初买车考虑过wrangler,也去试驾了
毕竟哪个年轻人心中没有这个牧马人的梦呢
试驾了,得出这结论,这个车就适合做第二辆 toy car
硬顶还是软顶?
这台多半是美国组装的
我最近检查过一台01年的日本组装 Forester, 动力,空调都毫无问题。也没有漏油
QQ12358 写了: 2025年 9月 21日 10:32谢谢总结。这好像说旧车不能碰,不能说subaru 不能碰(标题)。不管咋修,都是这么老旧的车了,里程摆在那里,原主老太咋愿意花8000买回去了。小伙子花1000买能理解。
太老旧的车不值得大修,开到差不多,车开到时不时出问题就该换了,不值得费太多时间。
呸,叔的01年subaru开到第9年缸垫子就完了,你这个搞不好在用第三付缸垫子
这个ccmath就是个二逼
屁都不懂
现在汽车生产 ,在哪儿组装的一毛钱影响没有
全都是标准化的操作,连扳手都是机器自己拧 扭力值 自动进数据库的。
除了保时捷这种车,谁用水平对置发动机? 一个民用车 你用水平对置发动机,那不是大傻逼吗。
保时捷很多车型发动机在汽车中部,换个机油非常费劲。 你去跟保时捷比? 人家根本就不是daily driver的定位
说实话这代forester用的EJ发动机确实问题很大,著名烧机油,gasket问题,包括前几代同样不少问题。第四代subaru用F世代发动机后,就好多了,发动机不再是问题了,销量也暴增,成为北美主流SUV车型. 我的10年10万mile的基本没有任何问题
victor 写了: 2025年 9月 21日 15:30说实话这代forester用的EJ发动机确实问题很大,著名烧机油,gasket问题,包括前几代同样不少问题。第四代subaru用F世代发动机后,就好多了,发动机不再是问题了,销量也暴增,成为北美主流SUV车型. 我的10年10万mile的基本没有任何问题
现在的subaru为了降低成本,已经用胶水代替headgasket了,连scottie都忍不住大骂
"造谣,传谣"要准确。
2025,
Subaru uses headgasket to seal engine block and cylinder head.
Subaru uses RTV (胶水) for oil pan (油底壳)。