#21 Re: 同事毛豆Y电池挂了
换的肯定会有质保,一般是4年5万mi,或者新车的remaining warranty,哪个长算哪个。别的就别想了,不要把特斯拉想得太好。
换的肯定会有质保,一般是4年5万mi,或者新车的remaining warranty,哪个长算哪个。别的就别想了,不要把特斯拉想得太好。
电车只能租不能买。我前一辆lease 也是2万多迈大电池出问题的。
redbeanus 写了: 2025年 9月 26日 17:01不烧不爆炸!中企盐电池取代锂 成本超低震撼全球
宁德时代今年4月发表首代「Naxtra」钠离子电池,6月已投入量产,性能指标几乎追上磷酸铁锂(LFP)电池,包括能量密度达175 Wh/kg,可支援电动车500公里续航、充放电循环超过1万次,寿命超过25年。
不过据说钠离子大,电荷密度也会低,储备相同电荷体积会大得多
且开且珍惜
能有三百迈就行了, 可以在Tesla2上用. 寿命25年.
只給refurbished的
☆ 发自新买提 Android 25.09.09
基本信息在前八分钟吧。
总的说来概率不高,不过有可能我的也中招了。
后面的comments对特斯拉warranty评价很高, so,总体是放心的。
off 写了: 2025年 9月 28日 15:28
基本信息在前八分钟吧。
总的说来概率不高,不过有可能我的也中招了。
后面的comments对特斯拉warranty评价很高, so,总体是放心的。
概率不高给人压力很大啊
感觉像头上盯着雷
听同事说完,我的心哇凉哇凉的…
你怕什么。
我的11k miles已经degradation11%了。
照这速度35k miles之前特斯拉就要给我修了。
操,我当然怕啊
我的10个月开了15k miles了,平时充80%,现在每次冲大概降低了11-12 miles
你的怎么degradation那么多的?平时怎么充的,充多少?
 
   
  
leopardleo 写了: 2025年 9月 29日 15:32操,我当然怕啊
我的10个月开了15k miles了,平时充80%,现在每次冲大概降低了11-12 miles你的怎么degradation那么多的?平时怎么充的,充多少?
超充和家充2-8。
家充基本上80%,晚上回来用到50%
操,这不是挺合理的吗,怎么回事??
我人品不好
不要这么说
说不定换块新的能用很久
反正也是免费换
买来车不坏没问题是最理想结局,但我人品不好,买的每一个新车都会有会这样那样的毛病,gx偏磨,怎么都查不出问题,开的很正常,我也忍了。混动凯美瑞4万的时候发动机被我开爆了,赔了个发动机,这个发动机倒是坚固的一塌糊涂,有段时间我天天漂移,现在十五万了,动力油耗都没变化也不烧机油。
其他品牌的新车我也不说了,都有些问题。
我认为车和人一样,可以出问题,最好能改正,绝对不能抵赖。
特斯拉warranty的口碑不错,所以我也无所谓。
off 写了: 2025年 9月 29日 16:38买来车不坏没问题是最理想结局,但我人品不好,买的每一个新车都会有会这样那样的毛病,gx偏磨,怎么都查不出问题,开的很正常,我也忍了。混动凯美瑞4万的时候发动机被我开爆了,赔了个发动机,这个发动机倒是坚固的一塌糊涂,有段时间我天天漂移,现在十五万了,动力油耗都没变化也不烧机油。
其他品牌的新车我也不说了,都有些问题。
我认为车和人一样,可以出问题,最好能改正,绝对不能抵赖。
特斯拉warranty的口碑不错,所以我也无所谓。
天天漂移,说明您老用车和一般人不一样。 
也有可能是我自己原因,油门踩的比较猛,电流大电池过热。
过去100英里的消耗32度电。峰值最高1500,基本没有低于500的。装个小b,见笑
就小区门口的弯道,几米
off 写了: 2025年 9月 29日 16:38买来车不坏没问题是最理想结局,但我人品不好,买的每一个新车都会有会这样那样的毛病,gx偏磨,怎么都查不出问题,开的很正常,我也忍了。混动凯美瑞4万的时候发动机被我开爆了,赔了个发动机,这个发动机倒是坚固的一塌糊涂,有段时间我天天漂移,现在十五万了,动力油耗都没变化也不烧机油。
其他品牌的新车我也不说了,都有些问题。
我认为车和人一样,可以出问题,最好能改正,绝对不能抵赖。
特斯拉warranty的口碑不错,所以我也无所谓。
这是骨灰级特粉啊,这么垃圾的表现都能洗。