新未名空间

无人机送安眠藥，一人一瓶

牛河梁 写了： 2025年 10月 5日 16:21

都是什么人 ？

我老说的是和爬其他山一样，事实上珠峰这么多人去爬就说明她并不‘比其他知名高峰‘难爬

Unclegao 写了： 2025年 10月 6日 12:18

还8000呢，你5000以上缺氧的状态下去走几步试试，更不用说要爬垂直3000多米的高度，还有deadzone。。。

用户168 写了： 2025年 10月 6日 10:49

不会。别人是去玩的，他们在生活的。这好像一群健身的人去和挑山工去比体力一样，人家挑山工作一天不累，健身的就累趴了。

他们时不时也有死在山上的

tiantian2000 写了： 2025年 10月 5日 22:41

无人机救援

搭载最新AI功能的无人机机群已经出发~~~

看来修高铁到珠峰的时机成熟了~~~

竹木喇嘛风啊，叔魂牵梦绕的地方。

mingliu 写了： 2025年 10月 6日 13:36

看来修高铁到珠峰的时机成熟了~~~

下一次上新闻会不会是10万人被困？

以后建一电梯，直达峰顶

ninehills 写了： 2025年 10月 6日 14:05

以后建一电梯，直达峰顶

讲真，老牛一直这么建议。修缆车停几站全程制氧加压到5000米海拔水平。分段计价。到顶票价1万美元。发官方缆车登顶证书。一路带动无数外需。

牛河梁 写了： 2025年 10月 6日 14:03

下一次上新闻会不会是10万人被困？

网信办说了算~~~

说实话工程难度真心一般，我鳖修个缆车啥的肯定不是问题，现在据说一般登顶费用是10万美金，我鳖只要卖5万一张票，然后缆车上去可以送一张到此一游合影，一年百万游客量不是梦

牛河梁 写了： 2025年 10月 6日 14:09

讲真，老牛一直这么建议。修缆车停几站全程制氧加压到5000米海拔水平。分段计价。到顶票价1万美元。发官方缆车登顶证书。一路带动无数外需。

赖美豪中 写了： 2025年 10月 6日 14:15

说实话工程难度真心一般，我鳖修个缆车啥的肯定不是问题，现在据说一般登顶费用是10万美金，我鳖只要卖5万一张票，然后缆车上去可以送一张到此一游合影，一年百万游客量不是梦

鳖赚的还不止缆车票。还有一路上的交通和消费。高原服习需要时间。一两个星期至少。吃喝拉撒。

另外，还能分时段算停留时间。日出日落不同价。过夜收几十一百万。再开个餐厅供应地沟油预制菜。

赖美豪中 写了： 2025年 10月 6日 14:15

说实话工程难度真心一般，我鳖修个缆车啥的肯定不是问题，现在据说一般登顶费用是10万美金，我鳖只要卖5万一张票，然后缆车上去可以送一张到此一游合影，一年百万游客量不是梦

这个比登月登火星来得容易多了，赶紧搞起

前方照骗来了。讲真，这近千人也不容易。

赖美豪中 写了： 2025年 10月 6日 14:15

说实话工程难度真心一般，我鳖修个缆车啥的肯定不是问题，现在据说一般登顶费用是10万美金，我鳖只要卖5万一张票，然后缆车上去可以送一张到此一游合影，一年百万游客量不是梦

在冰川上建缆车？越来越不靠谱了，换成直升机还靠谱一点儿。。。

Unclegao 写了： 2025年 10月 6日 14:26

在冰川上建缆车？越来越不靠谱了，换成直升机还靠谱一点儿。。。

缆车在冰川上飘过。缆车站/桩在基岩上。冰川两侧都是岩石山体。

派千万退休大妈围攻光明顶，就是用体温也能让珠穆朗玛融化

牛河梁 写了： 2025年 10月 6日 14:20

鳖赚的还不止缆车票。还有一路上的交通和消费。高原服习需要时间。一两个星期至少。吃喝拉撒。

另外，还能分时段算停留时间。日出日落不同价。过夜收几十一百万。再开个餐厅供应地沟油预制菜。

以後國慶長假熱門項目，就是登珠峰

救援费谁来付？