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#21 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 12:37
Fighz
牛河梁 写了: 2025年 10月 30日 12:34

不少人通勤意味着慢行,风噪问题不大。

高速上你慢不下来 周围都开70多 你开太慢也不安全


#22 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 12:38
mmking

不对吧

俺的$300降噪一开,就一片安静了😅

Bluesky 写了: 2025年 10月 30日 12:21

主动降噪,降的是噪,不是隔音。非噪音是不隔的。。。隔音耳机是因为钱没花到位。不用300刀,小200刀的主动降噪耳机就很好了。


#23 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 12:39
Fighz
牛河梁 写了: 2025年 10月 30日 12:31

最重要指标:有没有FSD

如果是开特斯拉 还真得有FSD才舒服 不然脚很累 一松就减速 要一直保持一个状态 油车脚松了可以往前趟


#24 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 12:40
牛河梁
Fighz 写了: 2025年 10月 30日 12:37

高速上你慢不下来 周围都开70多 你开太慢也不安全

扭腰波士顿芝加哥不知道。湾区“通勤”65的高速能开20就不错了。


#25 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 12:40
Melee
Fighz 写了: 2025年 10月 30日 09:33

以前年前时我觉得是操控
现在我觉得是隔音。
美国人平均每天花一个小时在路上 不是听广播就是打电话 噪音一大 通勤感受大打折扣。那些十几年的老车 隔音都很差。

需要开高速就要隔音隔噪,就像奔驰E级,顶不济也要弄个lexus ES350
local就无所谓了


#26 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 12:40
Bluesky
mmking 写了: 2025年 10月 30日 12:38

不对吧

俺的$300降噪一开,就一片安静了😅

没有hear through 模式?那个是只挡噪音,不挡比如周围人说话的。


#27 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 12:41
牛河梁
mmking 写了: 2025年 10月 30日 12:38

不对吧

俺的$300降噪一开,就一片安静了😅

加州法律不允许戴双耳机/塞。可以买有主动降噪的车辆。


#28 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 12:42
mmking

那到没注意,我就停在了世界一片安静中

Bluesky 写了: 2025年 10月 30日 12:40

没有hear through 模式?那个是只挡噪音,不挡比如周围人说话的。


#29 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 12:44
Bluesky
mmking 写了: 2025年 10月 30日 12:42

那到没注意,我就停在了世界一片安静中

哈哈,你那个坐飞机用比较合适,毕竟天上不会有警车鸣笛被忽略了的问题。


#30 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 12:51
geniushanbiao
Fighz 写了: 2025年 10月 30日 12:34

我看另一个贴里亮出来的老车 隔音都不行
再好的车 老了 橡胶都会老化 隔音肯定不如新的时候好

那是因为那些老车都是中级的。整点高级车比如S-class,LS430/460,A8什么的去试试吧。而且这个也跟养护有关系。


#32 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 13:02
Fighz
geniushanbiao 写了: 2025年 10月 30日 12:51

那是因为那些老车都是中级的。整点高级车比如S-class,LS430/460,A8什么的去试试吧。而且这个也跟养护有关系。

开这些高级老车 就相当于供个大爷养 只有你这种有时间会修车的可以应付
我现在下班回家就直接躺平 啥都不想干


#33 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 13:17
geniushanbiao
Fighz 写了: 2025年 10月 30日 13:02

开这些高级老车 就相当于供个大爷养 只有你这种有时间会修车的可以应付
我现在下班回家就直接躺平 啥都不想干

你这样适合买或者lease新车,不适合搞老车。开老车的有很多是情怀。现在的新车越来越像电子产品。


#34 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 13:29
ignius

可靠不需要经常保养,fsd。

Fighz 写了: 2025年 10月 30日 09:33

以前年前时我觉得是操控
现在我觉得是隔音。
美国人平均每天花一个小时在路上 不是听广播就是打电话 噪音一大 通勤感受大打折扣。那些十几年的老车 隔音都很差。


#35 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 22:19
off

当下还有比特斯拉更好daiy commuting vehicle?


#36 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 22:21
ShuiNi
off 写了: 2025年 10月 30日 22:19

当下还有比特斯拉更好daiy community vehicle?

丰田完爆特斯拉。


#37 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 22:22
off
ShuiNi 写了: 2025年 10月 30日 22:21

丰田完爆特斯拉。

戴上耳机是吧?


#38 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 22:24
ShuiNi
off 写了: 2025年 10月 30日 22:22

戴上耳机是吧?

带上你妈


#39 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 30日 22:26
off
ShuiNi 写了: 2025年 10月 30日 22:24

带上你妈

你个被打靶的料。


#40 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 31日 01:28
Riikanbkk

真是和平生物们啊,居然喜欢降噪

穷鬼破车莪每天开车闹市通勤,第一把窗户降到底。真的踩个8000转时,隔音好太没劲儿乐。每天的通勤都很开心,出门打开股沟导航(只为计时),到了工地一看今天拥挤破路上新纪录全程34分74km,心情大好。当然我是很理智的,只要120mph 过了就会把窗户升回去,当然这时音量大得无所谓了。但是隔音影响安全和situation awareness,绝不。

ITBS 8000转真的很悦耳。手档开车N年了从来都充实、轻松。音响和radio 总是第一时间拆了扔掉。


#41 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?

发表于 : 2025年 10月 31日 01:35
laomei9

我一边开车一边搞演唱会,冲着旁边的车
大喊,夜里夜里呀