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#21 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 12:37
由 Fighz
牛河梁 写了: 2025年 10月 30日 12:34
不少人通勤意味着慢行,风噪问题不大。
高速上你慢不下来 周围都开70多 你开太慢也不安全
#22 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 12:38
由 mmking
不对吧
俺的$300降噪一开,就一片安静了
Bluesky 写了: 2025年 10月 30日 12:21
主动降噪,降的是噪,不是隔音。非噪音是不隔的。。。隔音耳机是因为钱没花到位。不用300刀,小200刀的主动降噪耳机就很好了。
#23 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 12:39
由 Fighz
牛河梁 写了: 2025年 10月 30日 12:31
最重要指标:有没有FSD
如果是开特斯拉 还真得有FSD才舒服 不然脚很累 一松就减速 要一直保持一个状态 油车脚松了可以往前趟
#24 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 12:40
由 牛河梁
Fighz 写了: 2025年 10月 30日 12:37
高速上你慢不下来 周围都开70多 你开太慢也不安全
扭腰波士顿芝加哥不知道。湾区“通勤”65的高速能开20就不错了。
#25 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 12:40
由 Melee
Fighz 写了: 2025年 10月 30日 09:33
以前年前时我觉得是操控
现在我觉得是隔音。
美国人平均每天花一个小时在路上 不是听广播就是打电话 噪音一大 通勤感受大打折扣。那些十几年的老车 隔音都很差。
需要开高速就要隔音隔噪,就像奔驰E级,顶不济也要弄个lexus ES350
local就无所谓了
#26 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 12:40
由 Bluesky
mmking 写了: 2025年 10月 30日 12:38
不对吧
俺的$300降噪一开,就一片安静了
没有hear through 模式?那个是只挡噪音,不挡比如周围人说话的。
#27 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 12:41
由 牛河梁
mmking 写了: 2025年 10月 30日 12:38
不对吧
俺的$300降噪一开,就一片安静了
加州法律不允许戴双耳机/塞。可以买有主动降噪的车辆。
#28 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 12:42
由 mmking
那到没注意,我就停在了世界一片安静中
Bluesky 写了: 2025年 10月 30日 12:40
没有hear through 模式?那个是只挡噪音,不挡比如周围人说话的。
#29 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 12:44
由 Bluesky
mmking 写了: 2025年 10月 30日 12:42
那到没注意,我就停在了世界一片安静中
哈哈,你那个坐飞机用比较合适,毕竟天上不会有警车鸣笛被忽略了的问题。
#30 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 12:51
由 geniushanbiao
Fighz 写了: 2025年 10月 30日 12:34
我看另一个贴里亮出来的老车 隔音都不行
再好的车 老了 橡胶都会老化 隔音肯定不如新的时候好
那是因为那些老车都是中级的。整点高级车比如S-class,LS430/460,A8什么的去试试吧。而且这个也跟养护有关系。
#32 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 13:02
由 Fighz
geniushanbiao 写了: 2025年 10月 30日 12:51
那是因为那些老车都是中级的。整点高级车比如S-class,LS430/460,A8什么的去试试吧。而且这个也跟养护有关系。
开这些高级老车 就相当于供个大爷养 只有你这种有时间会修车的可以应付
我现在下班回家就直接躺平 啥都不想干
#33 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 13:17
由 geniushanbiao
Fighz 写了: 2025年 10月 30日 13:02
开这些高级老车 就相当于供个大爷养 只有你这种有时间会修车的可以应付
我现在下班回家就直接躺平 啥都不想干
你这样适合买或者lease新车,不适合搞老车。开老车的有很多是情怀。现在的新车越来越像电子产品。
#34 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 13:29
由 ignius
可靠不需要经常保养,fsd。
Fighz 写了: 2025年 10月 30日 09:33
以前年前时我觉得是操控
现在我觉得是隔音。
美国人平均每天花一个小时在路上 不是听广播就是打电话 噪音一大 通勤感受大打折扣。那些十几年的老车 隔音都很差。
#35 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 22:19
由 off
当下还有比特斯拉更好daiy commuting vehicle?
#36 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 22:21
由 ShuiNi
off 写了: 2025年 10月 30日 22:19
当下还有比特斯拉更好daiy community vehicle?
丰田完爆特斯拉。
#37 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 22:22
由 off
ShuiNi 写了: 2025年 10月 30日 22:21
丰田完爆特斯拉。
戴上耳机是吧?
#38 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 22:24
由 ShuiNi
off 写了: 2025年 10月 30日 22:22
戴上耳机是吧?
带上你妈
#39 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 30日 22:26
由 off
ShuiNi 写了: 2025年 10月 30日 22:24带上你妈
你个被打靶的料。
#40 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 31日 01:28
由 Riikanbkk
真是和平生物们啊,居然喜欢降噪
穷鬼破车莪每天开车闹市通勤,第一把窗户降到底。真的踩个8000转时,隔音好太没劲儿乐。每天的通勤都很开心,出门打开股沟导航(只为计时),到了工地一看今天拥挤破路上新纪录全程34分74km,心情大好。当然我是很理智的,只要120mph 过了就会把窗户升回去,当然这时音量大得无所谓了。但是隔音影响安全和situation awareness,绝不。
ITBS 8000转真的很悦耳。手档开车N年了从来都充实、轻松。音响和radio 总是第一时间拆了扔掉。
#41 Re: 通勤车最重要的指标是哪一项?
发表于 : 2025年 10月 31日 01:35
由 laomei9
我一边开车一边搞演唱会,冲着旁边的车
大喊,夜里夜里呀