#21 Re: 这破FSD果然是不靠谱
发表于 ： 2025年 11月 4日 11:29
老板的mad max 可以school zone 超速?别急，已经被NHTSA调查了。
别急，已经被NHTSA调查了。
没错，楼主这样的低智商就不要用fsd。
你不会教他们吗？
你觉得教两个60多快70的老人有用吗？就跟教他们怎么用iphone一样，你能教会么？
我也觉得老马的做法不对。fsd现在的版本根本不适合傻逼用。这世界上傻逼居多，老马还非得让他们用。在fsd不完美的情况下，这些傻逼不会用就瞎几把用，明明对于我们高智商人群很好用的功能，就因为这些傻逼抱怨就得为他们改，还要被政府调查。何苦呢？那帮傻逼就不配用fsd。
这有啥不会用的，按两下按钮就可以了。
lol你试着去教你爸妈岳父岳母试试看看他们能学会不。
ignius 写了： 2025年 11月 4日 11:35我也觉得老马的做法不对。fsd现在的版本根本不适合傻逼用。这世界上傻逼居多，老马还非得让他们用。在fsd不完美的情况下，这些傻逼不会用就瞎几把用，明明对于我们高智商人群很好用的功能，就因为这些傻逼抱怨就得为他们改，还要被政府调查。何苦呢？那帮傻逼就不配用fsd。
lol你需要培训啊，老马可指着赚这些“傻逼”钱呢。
我教会了他们怎样用家里的各种电器，怎用微信，怎么用网银。自然就可以教会他们怎么用fsd。
不要说大话。用FSD需要的脑资源比你说的那些加起来都多。
这种real world AI没法培训。就得靠自己摸索。智商高的人很快就摸索出规律了，智商低的人就摸索不出来。而且每个版本的规律都不一样。真的不适合傻逼使用。
我肯定不会让他们用fsd的。他们的智商没法驾驭现在版本的fsd。以后到了L4才能给他们用
ignius 写了： 2025年 11月 4日 11:41这种real world AI没法培训。就得靠自己摸索。智商高的人很快就摸索出规律了，智商低的人就摸索不出来。而且每个版本的规律都不一样。真的不适合傻逼使用。
问题是老马的意思用FSD的事故率比不用的低，你是想说这些傻逼用FSD事故率比不用还高吗？
一般SCHOOL ZONE都25，早上上学的时候旁边行人小孩非常多，我开35都觉得很快了。
尼玛15的限速开40？这也太危险了，警察没拷走就已经很仁慈了。
特斯拉视觉识别认不出的
特斯拉视觉识别只能认车和人，交通标记也认不全
中控显示就看得出，只显示车和人，以及少数交通标记
aichitang 写了： 2025年 11月 4日 11:46一般SCHOOL ZONE都25，早上上学的时候旁边行人小孩非常多，我开35都觉得很快了。
尼玛15的限速开40？这也太危险了，警察没拷走就已经很仁慈了。
我们这school zone的平时限速是25，闪灯时候限速是15。所以我说就算没认出闪灯，正常限速也是25啊，这FSD太不靠谱。
ignius 写了： 2025年 11月 4日 11:28因为fsd现在的版本都是supervised。超不超速要司机自己设定。mad max是给大城市里赶时间用的。在neighborhood开就要选用standard或者chill就不会超速了。
不用说板本，纵然是首推的板本，难道不是设定"死"
不许school zone 超速。
Tesla 的软件逻辑很让人困惑(有些circumstances 可以超速)。
wolf_north_1234 写了： 2025年 11月 4日 11:55不用说板本，纵然是首推的板本，难道不是设定"死"
不许school zone 超速。
Tesla 的软件逻辑很让人困惑(有些circumstances 可以超速)。
版本是特粉永恒的借口。
问题是只要有一个傻逼用fsd出问题，就会引起轩然大波，媒体铺天盖地的对fsd的负面报道。明明我们智商高的用的好好的，爱不释手的。就因为傻逼不会用就受牵连。