新未名空间

完颜阿骨打 写了： 2023年 9月 9日 16:54 你说对了，因为叔根本就不追求品味。汽车在美国本来就是代步工具，叔也没到可以雇人修车那个水平，买个可靠性高耐操价格适中的通用车是common Sense.

叔曾经有个老中同事，被人忽悠玩情怀，非要买大切。结果不到六个月就被拖回dealer, 从此以后就三月一小修，五月一大修，被整崩溃了，每天就在琢磨下一个能坏的是哪个部分。那段时间公司中午老中饭桌上的谈资就是“唉，那谁谁谁怎么没来吃饭，是不是又修车去了？

还有一个刚毕业的小中，也被上海户外一定要牧马人，结果买了没多久，除了偶尔出去摆拍晒朋友圈外，基本处于趴窝状态。买个车跟供个祖宗一样。

叔不是说美车的质量都不好，但这个3sigma的确是挺高的，而且据叔得到的美车用户反馈，质量正常的应该属于distribution tail.

你看本版的将军们，能够对修车, 各种机械故障如数家珍的基本上都是美车用户。开9万十万还没有falling apart 就一定要上来显摆。言语间的得意之情好像中了jackpot,简直祖坟冒青烟。堪称车板一大奇观。

我这种开二田的就没这种人生体验，因为根本不给你这个机会。叔几十年来换车不是因为getting bored，就是有新的feature 吸引去升级。叔也不Handy, 尽量避免那种被迫换车的情况。

叔觉得吧，人总有一图，便宜耐用的选择自然是日车。要说操控和逼格，好像美国有钱人也是买欧洲豪华品牌的多。你说呢？

完颜阿骨打 写了： 2023年 9月 9日 17:11 叔之所以决定入坑，主要就是因为新一代的pilot 外形一改以前的恋丑模式，变得稍微rugged 一些。而且空间的确增加了很多。前排座位大而舒适（23版pilot比grand highlander 还宽一点），第三排竖起来，后面竟然还能放几个箱子。和上一代不可同日而语。

虽然有vcm但只要能bypass,就是一个很reliable 的六缸自吸发动机。和新款highlander 的坑爹四缸涡轮增压比还是好一些

完颜阿骨打 写了： 2023年 9月 9日 17:51 太大没必要，双排涡轮增压叔觉得有点，over kill

完颜阿骨打 写了： 2023年 9月 9日 17:43 不用CVT 变成十级变速，据说是很老的技术

malta 写了： 2023年 9月 9日 17:50 为什么不考虑一下新款的红衫？只要不拖车啥的，加上sport pkg后这车还是很不错的

完颜阿骨打 写了： 2023年 9月 9日 18:01 叔作home work时的结论是新pilot有三大坑爹
1. vcm
2. Timing belt
3. 抛弃VTEC变成dohc.

但叔对比了一些其他的选择，pilot 算坑的少的。

这年头所有车厂都比着减配涨价换坑爹选项，一定要狠剪美国消费者，只能两害相权取其轻

完颜阿骨打 写了： 2023年 9月 9日 18:01 叔作home work时的结论是新pilot有三大坑爹
1. vcm
2. Timing belt
3. 抛弃VTEC变成dohc.

但叔对比了一些其他的选择，pilot 算坑的少的。

这年头所有车厂都比着减配涨价换坑爹选项，一定要狠剪美国消费者，只能两害相权取其轻

victor 写了： 2023年 9月 9日 19:08 what, 看到这个还是算了，即使是V6也不要了
宁外这个车的内饰都是黑色的，没有浅色的？
等我的suv不行了，还是去买grand highlander吧

leuning 写了： 2023年 9月 9日 19:23 记得本田小二间接承认过本田transmission 还是不行。

malta 写了： 2023年 9月 9日 17:50 为什么不考虑一下新款的红衫？只要不拖车啥的，加上sport pkg后这车还是很不错的

wi2la 写了： 2023年 9月 9日 19:29 别逗了，那车是有价无市的，你路上见过几辆？

完颜阿骨打 写了： 2023年 9月 9日 16:54 你说对了，因为叔根本就不追求品味。汽车在美国本来就是代步工具，叔也没到可以雇人修车那个水平，买个可靠性高耐操价格适中的通用车是common Sense.

叔曾经有个老中同事，被人忽悠玩情怀，非要买大切。结果不到六个月就被拖回dealer, 从此以后就三月一小修，五月一大修，被整崩溃了，每天就在琢磨下一个能坏的是哪个部分。那段时间公司中午老中饭桌上的谈资就是“唉，那谁谁谁怎么没来吃饭，是不是又修车去了？

还有一个刚毕业的小中，也被上海户外一定要牧马人，结果买了没多久，除了偶尔出去摆拍晒朋友圈外，基本处于趴窝状态。买个车跟供个祖宗一样。

叔不是说美车的质量都不好，但这个3sigma的确是挺高的，而且据叔得到的美车用户反馈，质量正常的应该属于distribution tail.

你看本版的将军们，能够对修车, 各种机械故障如数家珍的基本上都是美车用户。开9万十万还没有falling apart 就一定要上来显摆。言语间的得意之情好像中了jackpot,简直祖坟冒青烟。堪称车板一大奇观。

我这种开二田的就没这种人生体验，因为根本不给你这个机会。叔几十年来换车不是因为getting bored，就是有新的feature 吸引去升级。叔也不Handy, 尽量避免那种被迫换车的情况。

叔觉得吧，人总有一图，便宜耐用的选择自然是日车。要说操控和逼格，好像美国有钱人也是买欧洲豪华品牌的多。你说呢？

leuning 写了： 2023年 9月 9日 19:18 你是老Mitbbs 那个修车的Victor?

我觉得GX 过几年质量会好的。丰田四缸发动机拉大车的最好避开。

完颜阿骨打 写了： 2023年 9月 8日 22:38 主要原因有三：
1. 车身的确比上一代加长，车内空间大了不少
2. 应该是美国市场最后一款6缸自吸发动机的中型crossover
3. 外形中规中矩，不在像前几代那么恋丑了。试驾的操控感明显好于叔的highlander

叔对pilot的唯一concern，就是vcm。但是经过在piloteer上调研，现有的s-vcm仍然应该有效。只是现在还没什么人装在最新23款pilot 上。
叔只是不确定这个DOHC改engine到底能不能兼容，特意掀开试驾的pilot 前盖看了一下。 temp sensor 赫然在目（比老版本目测还要更容易reach)。 至少honda 没有特意把sensor 藏起来，叔稍微放心一些
叔准备等几年，到warranty快过了，网上有足够安装体验后在装 （押宝最新的DOHC可兼容）

简单买车经历：
叔一共花了两天就下单了，但试驾了方圆20mile里5个dealer中的三家。
叔选的ex-l trim, 本村竟然只剩两辆现货，而且都经被订了。

价格基本都是按msrp(叔到honda 网站上，按照build trim 确认了一下，的确差别不大）。
没啥商量余地，但是documentation fee有两三百的差距，所以对比报价明细还是很重要的。

同时发给五家要报价，选了一家价格最低，deliver 最快的交了定金。

leuning 写了： 2023年 9月 9日 17:19 老mitbbs 有个本田小二，他捧过这个。
好像Transmission 还是自研的？

mechanic9 写了： 2023年 9月 15日 22:01 本田的transmission 完全是自己开发的 很复杂
比较麻烦的就是一定要用本田自己的TM/CVT fluid

本田的发动机永远都开不坏 丰田的档也是永远开不坏