现在修车真贵
版主: lexian
#42 Re: 现在修车真贵
不能换电池,却能换火花塞,比换电池有技术含量,zmz123 写了: 2023年 10月 20日 21:00 air filter 一般车的太好换了,我是车盲,都是自己换,
自己换大灯,自己换尾灯,自己换雨刷,自己换 spark plug,
但是,换刹车,换机油, 换电池,这些我都不会换
我的车换大灯要拆中网和前保险杠,轮胎内衬,比电池费劲多了
#43 Re: 现在修车真贵
跟车有关。
我换的东西都不需要任何工具。
换火花塞用手,非常简单。 换大灯灯泡也很容易,不需要拆任何东西。
后尾灯更好换。用手拨弄一下就出来了,不用任何工具。
换电池要用那种很深的 socket,我没有那个工具。一用工具我就不行了。
#44 Re: 现在修车真贵
火花塞很紧,有些还深入缸盖,不用套筒,用手就能拧下来?佩服zmz123 写了: 2023年 10月 20日 23:36 跟车有关。
我换的东西都不需要任何工具。
换火花塞用手,非常简单。 换大灯灯泡也很容易,不需要拆任何东西。
后尾灯更好换。用手拨弄一下就出来了,不用任何工具。
换电池要用那种很深的 socket,我没有那个工具。一用工具我就不行了。
#46 Re: 现在修车真贵
“换火花塞用手”zmz123 写了: 2023年 10月 20日 23:36 跟车有关。
我换的东西都不需要任何工具。
换火花塞用手,非常简单。 换大灯灯泡也很容易,不需要拆任何东西。
后尾灯更好换。用手拨弄一下就出来了,不用任何工具。
换电池要用那种很深的 socket,我没有那个工具。一用工具我就不行了。
牛不带这么吹的,还“一用工具我就不行了”.
#50 Re: 现在修车真贵
正常的电池socket不是必须的,拿个梅花扳手就可以
火花塞现在的车越来越难
今天换这几个东西花了3个多小时。准备工具10分钟,电池一个小时(要拆动力电池的冷却风管等等),拆发动机盖和进气排气管半个多小时,换filter(在发动机盖上)10来分钟,换火花塞半个多小时,把发动机盖等等放回去20分钟,收拾现场20分钟。
火花塞现在的车越来越难
今天换这几个东西花了3个多小时。准备工具10分钟,电池一个小时(要拆动力电池的冷却风管等等),拆发动机盖和进气排气管半个多小时,换filter(在发动机盖上)10来分钟,换火花塞半个多小时,把发动机盖等等放回去20分钟,收拾现场20分钟。
zmz123 写了: 2023年 10月 20日 23:36 跟车有关。
我换的东西都不需要任何工具。
换火花塞用手,非常简单。 换大灯灯泡也很容易,不需要拆任何东西。
后尾灯更好换。用手拨弄一下就出来了,不用任何工具。
换电池要用那种很深的 socket,我没有那个工具。一用工具我就不行了。
上次由 gjq 在 2023年 10月 22日 21:47 修改。
#51 Re: 现在修车真贵
5年换车
不过其实现在的车,特别是hybrid,老人开得少点的话也不太需要修。我这个福特15万迈了,每年换油一次。除此以外,也就换了2次刹车灯,2次12伏电池,2次air filter,1次火花塞,1次轮胎。要是设计不这么变态,应该是很轻松的。
不过风阻小的油车多数设计都会有点变态
不过其实现在的车,特别是hybrid,老人开得少点的话也不太需要修。我这个福特15万迈了,每年换油一次。除此以外,也就换了2次刹车灯,2次12伏电池,2次air filter,1次火花塞,1次轮胎。要是设计不这么变态,应该是很轻松的。
不过风阻小的油车多数设计都会有点变态
#52 Re: 现在修车真贵
現在dealer 那里人工是什麼價?$240/hr還是更多? 三個多小時省了至少八九百刀。gjq 写了: 2023年 10月 22日 21:37 正常的电池socket不是必须的,拿个梅花扳手就可以
火花塞现在的车越来越难
今天换这几个东西花了3个多小时。准备工具10分钟,电池一个小时(要拆动力电池的冷却风管等等),拆发动机盖和进气排气管半个多小时,换filter(在发动机盖上)10来分钟,换火花塞半个多小时,把发动机盖等等放回去20分钟,收拾现场20分钟。
raebapap
#54 Re: 现在修车真贵
火花塞需要特殊的带橡胶垫圈的socket,还要long extension, 没工具你怎么用手换?zmz123 写了: 2023年 10月 20日 23:50 跟车有关。
我属于力气一般偏小的
车 idle 时候震动,买了四个火花塞,用手换了三个,第四个拔了半天拔不下来,就没有换。
换完后车就好了,不再震动,已经过去好几年了
It is not a hand job

#55 Re: 现在修车真贵
厉害。gjq 写了: 2023年 10月 22日 21:37 正常的电池socket不是必须的,拿个梅花扳手就可以
火花塞现在的车越来越难
今天换这几个东西花了3个多小时。准备工具10分钟,电池一个小时(要拆动力电池的冷却风管等等),拆发动机盖和进气排气管半个多小时,换filter(在发动机盖上)10来分钟,换火花塞半个多小时,把发动机盖等等放回去20分钟,收拾现场20分钟。
可能因为我的车是很老的车,差不多20年,20万+ miles, 系统简单,修理简单。
我一般去自己认识的一个小铺子,自己买元件带过去。极个别简单的自己修,两年换一次机油,小铺子里换。
电池是 AAA 换的,200刀保四到六年。电池自己买大概60-80刀。下次考虑自己换,如果我的车还能再撑四年的话。
每年车子不是这个坏就是那个坏,算了一下,大概一年修车费600-800。
#56 Re: 现在修车真贵
昨天收到,今天换上了,cabin filtrr 2分钟,engine filter 2分钟。啥工具也不用。尼玛,就这dealer也要一百多块。抢钱呢
earlybird00 写了: 2023年 10月 19日 17:50 今天刚去Dealer做recall,想顺便换个油,Air filter和cabin filter, 合成油,70几块就认了,两个air filter20几块钱的东西,15分钟的活,要收130, 果断拒绝,回家就马鬃上就订了两,20几刀,周末给换了
#57 Re: 现在修车真贵
车辆的维修其实不难。earlybird00 写了: 2023年 10月 22日 22:41 昨天收到,今天换上了,cabin filtrr 2分钟,engine filter 2分钟。啥工具也不用。尼玛,就这dealer也要一百多块。抢钱呢
实在搞不懂,去买service manual,每一步都给你画出来了,标好了。