自己换刹车片麻烦吗？

[helloguys]

对这位仁兄的智商佩服得五体投地。有事没事拆轮胎检查刹车片是否要换？把四个轮胎拆下来后，发现还不需要换，再装上去？

那是否每天把油箱盖打开，看看还剩多少油？“你要是连油箱盖都不会打开，如何加油”？

哪有那么麻烦。轮子卸下来不就看的一清二楚了。你要是连轮子都不会卸，如何换刹车片？

[mondy]

换片不麻烦，换盘麻烦，我的bracket很难搞，螺丝锈死，长的扳手用不上，短的拧不动，最后用千斤顶顶住扳手才拆下来

锈的部件或者螺丝先喷wd-40除锈剂，然后就容易拧下来了

[helloguys]

返璞归真，上网找个便宜的，口碑没那么差的就行了。以前总想“一步到位”，买个好的，最后发现都是花冤枉钱。又不是要做内科手术，只是方便检查刹车片磨损程度，一年用不了几次，能用就行了。

请推荐内窥摄像头

我啥也不懂，每次都是熬到磨光了换 rotor，花一大笔钱
有一次更惨，有个修车铺骗我换了 rotor，十几年前收了我二百多，实际只换了刹车片。开了不到一年刹车又不行了。

[snowinwind]

换过油，火花塞，主要是看网站上说有些calipers相关的操作没做过，不知道是不是很麻烦。

你要是问，很可能就麻烦。自己换过油，就知道怎么架起车。工具也有，换闸看几分钟油管就能掌握。从来没动过车子，那肯定是有难度的。这样的问题从来都是小马过河的问题。

[agnis]

建议闸皮买原装的，差别很大。第一次就别换Rotor了。

14年的MDX，自己换刹车片麻烦吗？
现在修个车太贵了，准备趁假期自己动手节省点。

[lsheng1]

换过油，火花塞，主要是看网站上说有些calipers相关的操作没做过，不知道是不是很麻烦。

不麻烦。不过我上次换车闸皮，是车铺建议以后又过了3年才到厂家推荐的换闸厚度。除非你要提前换，不然大概率这种后果。我以前的旧车开了13年前闸才磨到需要更换的厚度，结果没换多久就换新车了。

[lsheng1]

返璞归真，上网找个便宜的，口碑没那么差的就行了。以前总想“一步到位”，买个好的，最后发现都是花冤枉钱。又不是要做内科手术，只是方便检查刹车片磨损程度，一年用不了几次，能用就行了。

我用过内窥镜，但是内窥镜很难判断厚度。我还是把轮子卸下来看。当然不是所有车都这么麻烦，有些车子不用卸轮子也很容易看。

[branching]

见仁见智。我觉得刹车片可以自己换。

以前我的刹车片都是磨光了才发觉。去修车店，一般都会建议把 rotor 一起换（现在没人愿意 resurface rotor，太费功夫）。结果每次都花一大笔钱。

现在买了内窥摄像头，可以自己检查刹车片厚度。差不多就上网买刹车片，然后自己换。一来省了材料费（修车店卖的零配件比较贵），二来省了人工（自己换大概一个小时），三来省了 rotor 的钱。

内窥摄像头这个主意感觉不错，不用等到rotation时候了。正好以前买过一个，刚刚翻出来过几天试一下。

[YouHi]

其实DIY一阵子就会发现，卸掉一个轮子非常简单。

floor jack1分钟。

Ryogbi 1/2" Impact Wrench拆lugnuts：2分钟。

[Savage]

对这位仁兄的智商佩服得五体投地。有事没事拆轮胎检查刹车片是否要换？把四个轮胎拆下来后，发现还不需要换，再装上去？

那是否每天把油箱盖打开，看看还剩多少油？“你要是连油箱盖都不会打开，如何加油”？

"对这位仁兄的智商佩服得五体投地。有事没事拆轮胎检查刹车片是否要换？把四个轮胎拆下来后，发现还不需要换，再装上去？" ---- 这位兄台，车铺查brake pad, rotor就是这么干的。拆完了，可以顺便做rotation.

"那是否每天把油箱盖打开，看看还剩多少油？“你要是连油箱盖都不会打开，如何加油”？ " -- 我对您的智商也佩服得五体投地。汽油有油表。 brake pad虽然有indicator,但是等你听到那刺耳的噪音时，你的rotor也刮坏了。

[Savage]

我用过内窥镜，但是内窥镜很难判断厚度。我还是把轮子卸下来看。当然不是所有车都这么麻烦，有些车子不用卸轮子也很容易看。

仅限于前轮。

[helloguys]

为杠而杠就没有意思了。

“车铺查brake pad, rotor就是这么干的”——如果是免费的，我也宁愿去车铺做检查啊。如果是自己做，有简易的方法，有谁愿意拆四个轮胎。当然，如果你硬杠说拆了看得更清楚，那你赢。

“汽油有油表”——那我更佩服你的智商了。谁不知道有油表啊，还有空缸警告灯呢。按照您的思路，为什么车厂要这么麻烦做这些东西？直接让车主拧开油箱盖看不就行了，再不然，把油箱拆下来，把油倒出来量一下？我的意思是：做一件事有许多方法，但除非有很特别的原因，否则谁会舍易求难呢？如果不用拆轮子就可以检查刹车片，谁愿意拆呢？

"对这位仁兄的智商佩服得五体投地。有事没事拆轮胎检查刹车片是否要换？把四个轮胎拆下来后，发现还不需要换，再装上去？" ---- 这位兄台，车铺查brake pad, rotor就是这么干的。拆完了，可以顺便做rotation.

"那是否每天把油箱盖打开，看看还剩多少油？“你要是连油箱盖都不会打开，如何加油”？ " -- 我对您的智商也佩服得五体投地。汽油有油表。 brake pad虽然有indicator,但是等你听到那刺耳的噪音时，你的rotor也刮坏了。

[agittar]

锈的部件或者螺丝先喷wd-40除锈剂，然后就容易拧下来了

我喷的是blaster, 好像作用不大，千斤顶管用，我一度顶错了方向，往紧的方向顶，顶废了一个扳手

[YouHi]

我喷的是blaster, 好像作用不大，千斤顶管用，我一度顶错了方向，往紧的方向顶，顶废了一个扳手

这个错误我也犯过。尤其是nuts在目视平面的后方的时候。。。

但是我没有拧费过扳手。你扳手是不是Harbor Freight牌子的？

[agittar]

这个错误我也犯过。尤其是nuts在目视平面的后方的时候。。。

但是我没有拧费过扳手。你扳手是不是Harbor Freight牌子的？

还真不是harbor的，是我用了二十年的一把韩国扳手，非常顺手好用，心疼半宿。

[datoumao]

仅限于前轮。

我的车前轮闸皮肉眼确实就能看到，可能车和车不一样，换下来把我下了一跳。几乎平了




用烛台架子和压面机固定架自制C-clamp

[datoumao]

在油管上多做做研究，找那种同model的车的视频，另外要注意安全，一定要做到万无一失

[Savage]

我的车前轮闸皮肉眼确实就能看到，可能车和车不一样，换下来把我下了一跳。几乎平了




用烛台架子和压面机固定架自制C-clamp

买一个C-clamp也就几刀。如果是double piston(你这种情况也可以），把老的pad 放回去（另外一块pad不用），然后用c-clamp顶回去

[mondy]

买一个C-clamp也就几刀。如果是double piston(你这种情况也可以），把老的pad 放回去（另外一块pad不用），然后用c-clamp顶回去

是的，很有经验，买一个也就不到十刀。其实不买c-clamp,用个长螺丝加螺帽也可以

[lsheng1]

有C-clamp就很简单了。不用烛台这么麻烦，一般就用快用光的车闸皮。

我的车前轮闸皮肉眼确实就能看到，可能车和车不一样，换下来把我下了一跳。几乎平了




用烛台架子和压面机固定架自制C-clamp