【转发】为什么目前这个状态，耶伦跑到中国来要求我们商品涨价的原因。

[rtscts]

现在是美国经济比天朝强大，拖垮谁还不一定呢。用虚假生产力吓美国，美国一定与天朝摊牌，美国自己认输的可能性基本为零，结局如同2018年贸易战，整个供应链，外部投资撤离，加关税100%，天朝必败。

完了，呆蛙里面混进了战忽局北美大洋洲处的特工。

[sjtuvincent]

现在是美国经济比天朝强大，拖垮谁还不一定呢。用虚假生产力吓美国，美国一定与天朝摊牌，美国自己认输的可能性基本为零，结局如同2018年贸易战，整个供应链，外部投资撤离，加关税100%，天朝必败。

摊牌个p
美国早就黔驴技穷了

否则怎么可能拖了七八年，都打不赢贸易战？

[GiantHawkID]

耶伦来了解情况，同时也是来发第一次警告通牒的。我预测美国一定在贸易上彻底摊牌，产业链转移的差不多了，外部投资也断崖式减少了。

摊牌个p
美国早就黔驴技穷了

否则怎么可能拖了七八年，都打不赢贸易战？

[sjtuvincent]

耶伦来了解情况，同时也是来发第一次警告通牒的。我预测美国一定在贸易上彻底摊牌，产业链转移的差不多了，外部投资也断崖式减少了。

中国和当年的日本不同

中国有强大的市场，不卖给中国，卖给谁呢？

基础设施那么差的越南印度，发电量能跟得上制造业增长吗？

[GiantHawkID]

经济比你强，军事比你强，好言豪语你不听，下一步肯定历史重演鸦片战争。

中国和当年的日本不同

中国有强大的市场，不卖给中国，卖给谁呢？

基础设施那么差的越南印度，发电量能跟得上制造业增长吗？

[不WishfulThinking不双标]

很有道理：

3、私有制天生没有动力解放生产力

私有制的重点就是阶级剥削，意识形态的纬度决定了他一但获得了较为可靠的生产资料的控制权后，一定没有动力再产业升级，产业升级有什么意义，为被统治阶级提供给更好的生产力工具吗？不升级被统治阶级还不是一样的需要打工，只要确保垄断就可以了。

考虑到欧美的大型企业后面的实际控制人很多都是有利益共同体的，表面上看是竞争的，但背后都是共享资金池和权益，竞争不是互相的，是打击新晋玩家的工具，自然也没动力升级。

这也是为什么美国造车已经积重难返就是不肯升级换代，后来天降一个musk，工人工会还在那哔哔哔，美国汽车产业的工人工会也成了汽车财团的帮凶，他们也不愿意产业升级，工会的工人只懂汽油车的工艺，他们也没有动力原生推动福特或者通用的电动化，否则自己会失业，所以后来MUSK出现，汽车工会一直想介入，被拒绝，

同样的逻辑也适用于印度，以及其他不是中国的发展中国家，反正可以收租子，自己又不需要劳累，没有动力解放生产力的。

[geocom2023]

中国这种工业斯巴达是没有出路的。中国制度决定了居民分到的蛋糕最小，内需不振，导致需要不断加剧重商主义政策输出过剩的产能。对海外产生倾销冲击，对国内则是毛利率上不去。耶伦过来只是老调重弹，谁都不指望会有啥变化。中国制造已占全球三分之一，最终WTO比较优势基石坍塌，全球会给中国加关税或者另起炉灶成立别的贸易组织。国内继续把资源往供给端而不是需求端去刺激的话，巨量的过剩会带来巨大的通缩压力。

冷知识：中国现在所谓的产业升级，比如电动车，新能源的毛利润率比低端制造的毛利润率更低。

[davephili]

很有道理：

3、私有制天生没有动力解放生产力

私有制的重点就是阶级剥削，意识形态的纬度决定了他一但获得了较为可靠的生产资料的控制权后，一定没有动力再产业升级，产业升级有什么意义，为被统治阶级提供给更好的生产力工具吗？不升级被统治阶级还不是一样的需要打工，只要确保垄断就可以了。

考虑到欧美的大型企业后面的实际控制人很多都是有利益共同体的，表面上看是竞争的，但背后都是共享资金池和权益，竞争不是互相的，是打击新晋玩家的工具，自然也没动力升级。

这也是为什么美国造车已经积重难返就是不肯升级换代，后来天降一个musk，工人工会还在那哔哔哔，美国汽车产业的工人工会也成了汽车财团的帮凶，他们也不愿意产业升级，工会的工人只懂汽油车的工艺，他们也没有动力原生推动福特或者通用的电动化，否则自己会失业，所以后来MUSK出现，汽车工会一直想介入，被拒绝，

同样的逻辑也适用于印度，以及其他不是中国的发展中国家，反正可以收租子，自己又不需要劳累，没有动力解放生产力的。

这是歪理。 私有制必需结合自由市场竞争。 你说的是在垄断市场情况下。 这也是为什么美国有反垄断法。

[lsheng]

自己加价买不就行了？

加关税就是这个意思。关键是美国人傻傻的，以为这个对他们有好处。

[rtscts]

全球会给中国加关税或者另起炉灶成立别的贸易组织

妈的这话就扯几把蛋了，啥几把全球关税，听着像个几把傻逼轮子。

现在除了我弟谁都没有本事给中国加关税。

举个例子，为啥墨西哥巴西中东东南亚甚至澳大利亚会给中国车加关税，这些国家本来就进口车，为啥不进口便宜的，嫌自己钱多？

[lsheng]

中国这种工业斯巴达是没有出路的。中国制度决定了居民分到的蛋糕最小，内需不振，导致需要不断加剧重商主义政策输出过剩的产能。对海外产生倾销冲击，对国内则是毛利率上不去。耶伦过来只是老调重弹，谁都不指望会有啥变化。中国制造已占全球三分之一，最终WTO比较优势基石坍塌，全球会给中国加关税或者另起炉灶成立别的贸易组织。国内继续把资源往供给端而不是需求端去刺激的话，巨量的过剩会带来巨大的通缩压力。

冷知识：中国现在所谓的产业升级，比如电动车，新能源的毛利润率比低端制造的毛利润率更低。

啥是工业斯巴达啊，看看中国汽车产线上，都没几个工人。而且你以为中国人不卖高价？不可能的，华为的手机一直很贵。

[SOD]

啥是工业斯巴达啊，看看中国汽车产线上，都没几个工人。而且你以为中国人不卖高价？不可能的，华为的手机一直很贵。

比亚迪多少工人有点数么?

其次中国制造业工人总数是2个亿,人类有史以来的最高数量级

空前也可能是绝后

人类历史上第二高是2000万

[gogobar]

一楼做物质冶炼，二楼做单晶硅，三楼做fab，四楼封装，五楼销售，六楼敏捷设计，7楼库存，八楼敏捷生产，九楼成品库存，十楼就是停机坪，无人机直接把货提走，这种高集成产业链我觉得我们中国人肯定会干

不认为这样造工厂成本会低

[SOD]

中国工业化规模对人类来说确实是个异类

以前美国作为世界工厂的时候钢铁是1.3亿吨, 制造业总雇佣2000万
中国直接提高了一个数量级
10.5亿吨钢铁,2个亿工人

当然从相对占比还比不上英国和美国顶峰,这两个都曾经占据过全球50%以上

[SOD]

日本人在工业化的颠覆时期有1000多万工人,

当前印度也有2000万制造业工人.

但是要发展到中国这个2个亿, 恐怕不太可能,

所以我说从绝对工业化规模, 中国可能是人类全历史的顶峰了

[rtscts]

人类历史上，

千万人口级的工业国：列强，英法德
上亿人口的工业国：超级大国，美苏
十亿以上人口的工业国: 不知道如何称呼，中国

我弟唯一能杀出一条血路的，只有依靠老犹老白和美滑三结合，不然大家就坐等海啸来临吧。

[gogobar]

中国这种工业斯巴达是没有出路的。中国制度决定了居民分到的蛋糕最小，内需不振，导致需要不断加剧重商主义政策输出过剩的产能。对海外产生倾销冲击，对国内则是毛利率上不去。耶伦过来只是老调重弹，谁都不指望会有啥变化。中国制造已占全球三分之一，最终WTO比较优势基石坍塌，全球会给中国加关税或者另起炉灶成立别的贸易组织。国内继续把资源往供给端而不是需求端去刺激的话，巨量的过剩会带来巨大的通缩压力。

冷知识：中国现在所谓的产业升级，比如电动车，新能源的毛利润率比低端制造的毛利润率更低。

成本太高

[starbox]

东升西降不可避免

[ZMZM]

现在是美国经济比天朝强大，拖垮谁还不一定呢。用虚假生产力吓美国，美国一定与天朝摊牌，美国自己认输的可能性基本为零，结局如同2018年贸易战，整个供应链，外部投资撤离，加关税100%，天朝必败。

你咋证明帝的经济比鳖强大？我帝的生产力如此虚弱，不过是在旧日的荣光下，没人敢挑战他而已。就像大英帝国，其实1900左右就不行了，但是德美都是抖抖索索的，否则早就完蛋了。包子现在不敢揭竿而起，也是一般率先挑头的结局都不太好，现在大毛被逼上梁山，北约这个庞然大物居然无计可施，真正的黔之驴

[fanqie]

老鳖将都没去工厂参观过的傻逼。工业哪些环节都搞不明白。一群太监讨论性生活。