分页: 3 / 3

#41 Re: 每年做一次battery recondition

发表于 : 2024年 4月 17日 23:25
wolf_north_1234
geniushanbiao 写了: 2024年 4月 17日 23:03 正是因为想省时间的。插上充电器只用1分钟,然后就是在那扔着,过几天好了拔下来就是了。换电池可比这个麻烦多了,GLS的电池在passenger seat下面,换的话要把座椅move到最前,然后cut carpet(对你没看错,奔驰原厂组装我估计是先装进去电瓶然后再铺的地毯,换电池就要cut carpet),才能access到电池,那个H8 group电池是所有乘用车电池里几乎最大的,死沉,那个地方还特别不好发力,得斜着拉出来(有一半还是在座下面)。这活没半小时绝对干不完。所以还是能延长点寿命就延长点。
谢谢你提供准确一手信息。

更增加了我对奔驰的一个“恨”点。

#42 Re: 每年做一次battery recondition

发表于 : 2024年 4月 18日 00:04
geniushanbiao
wolf_north_1234 写了: 2024年 4月 17日 23:25 谢谢你提供准确一手信息。

更增加了我对奔驰的一个“恨”点。
Well,这个问题见仁见智。奔驰宝马这些车把电瓶放在座下面,后备箱这些地方是更换起来麻烦些,但是电瓶放在这里比放在引擎室会很好地延长寿命,毕竟这些地方没有引擎室那么热。事实也是奔驰宝马的这些电瓶比日美车的电瓶寿命要长不少。