新未名空间

geniushanbiao 写了： 2024年 5月 8日 13:03 这就是商品社会的悲哀，这些厂家从意愿上就不愿意卖给你一个能用一辈子的东西，他们恨不得我们天天换车，虽然从环境保护、避免浪费、节约材料和工的角度看做东西就应该做能尽可能用时间长的。

所以说电车所谓的环保就是个彻头彻尾的骗局。

锄禾 写了： 2024年 5月 8日 19:09 不解决电池的问题始终是推广不开的 尤其是寒冷的地区

sjtuvincent 写了： 2024年 5月 8日 21:58 环保是一个借口而已

智能驾驶才是重头
我不太看重环保和汽车，我更看好汽车智能化的角度，就像使用过iPhone之后就会对功能机失去兴趣了

geniushanbiao 写了： 2024年 5月 8日 22:56 智能化和用什么动力系统没有任何关系。油车和电车在智能化方面没有本质区别。

sjtuvincent 写了： 2024年 5月 8日 23:00 你确定？？？？？？

这是我见过对油车最大的误解了

geniushanbiao 写了： 2024年 5月 9日 01:06 我当然确定。现在的油车都是drive by wire，和电车在智能驾驶接口上没有任何区别。你倒是来说说有什么东西是电车能实现油车实现不了的？

你这个是非常常见的对电车的误解， 认为电车能实现智能驾驶而油车实现不了。实际上这个很大程度上都是源自马斯克的虚假宣传。

sjtuvincent 写了： 2024年 5月 9日 02:14 波士顿动力的机器人全面电动化，应该说明了“吃电”的机器人性能更好
我不相信油车的智能驾驶体验会舒服，反应慢个几秒钟就影响体验了

sjtuvincent 写了： 2024年 5月 8日 22:00 寒冷地区的人为了体验智能驾驶，那就搬到暖和的地方去了

电池一定会突破

但还没有突破的时候，因为热爱智能驾驶，就像热爱iPhone一样，会接受iPhone在寒冷地区耗电快容易突然关机

锄禾 写了： 2024年 5月 9日 12:14 为了开个电车就跨州搬家 这是得多大瘾

sjtuvincent 写了： 2024年 5月 7日 21:35 现在买保时捷油车的人，和2009年买诺基亚N97的人，算不算同一类？

诺基亚N97 vs 当时的iphone

nowhere 写了： 2024年 5月 8日 13:57 现代商品社会本质是不环保的
买快销产品支持环保的，都trade in给商家了

ccmath 写了： 2024年 5月 9日 12:51 昨天看见邻居大妈trade in了奥迪Q6 e-tron电车，换成了4runner. 专门搞的充电桩就这么浪费了。光伏白天不在家，充不上电，估计也是浪费了。

Zephyrca 写了： 2024年 5月 9日 13:24 浪费的都是已经交了的智商税

geniushanbiao 写了： 2024年 5月 9日 14:32 说的没错，我家ld 2022年下半年跟我撒泼打滚非要买的i4，花了快6万，家里人都骂那个破电车一堆缺点，今年终于同意我给trade in了，结果才给了36k，开了1年半亏了2万多。不过我的充电器倒是之前开一个i3的时候买的，那个i3是从carmax买的二手车，只花了大概17k，不算太亏。

geniushanbiao 写了： 2024年 5月 9日 14:32 说的没错，我家ld 2022年下半年跟我撒泼打滚非要买的i4，花了快6万，家里人都骂那个破电车一堆缺点，今年终于同意我给trade in了，结果才给了36k，开了1年半亏了2万多。不过我的充电器倒是之前开一个i3的时候买的，那个i3是从carmax买的二手车，只花了大概17k，不算太亏。

drifter 写了： 2024年 5月 9日 13:17 现在买油车有点亏 都是减配加价折腾用户
最新动向是油车混动又被西方捡起来了 托中国电车的福
估计至少还有一代新油车是有实质性提高改进