混动的几大好处

[geniushanbiao]

混动车在高速上比较安静，因为转速比较低，比如我的车是2000-2500，一般的纯油车是3000以上。

你这个纯油车都是些yaris这种垃圾吧？我还没见过高速上需要3000转以上的油车呢，2000转都用不了。

[fard]

你这个纯油车都是些yaris这种垃圾吧？我还没见过高速上需要3000转以上的油车呢，2000转都用不了。

差不多吧，最好的车也就Camry和Impreza。Camry是多少转速不记得了，Impreza手动是3000以上。

[DIYer]

当然可以。丰田车都有动力流向图即时显示，可看到

如果是那样的话，那就可以成为4驱了

[dishang]

我说个缺点， 我妈有一辆lexus es300h, 在纯电驱动的时候动力小，加速慢，当然上高速后双擎都启动的加速是挺快的，就是在低速时的动力小，这一点的驾驶感受不好。当然，凡事不能既要又要，省油还是很不错

[Fighz]

充电的时候能放点吗？这时候需要后驱还能驱吗？

发动机可以通过mg2反向给电池充电 甚至还可以不通过电池 直接供电给电机产生动力 丰田这套叫power split system 可以串联 也可以并联。而本田那套混动就只能串联

[Fighz]

你这个纯油车都是些yaris这种垃圾吧？我还没见过高速上需要3000转以上的油车呢，2000转都用不了。

高速转速快慢不能说明车是否垃圾 只是变速箱调教不同 很多运动车故意把高速转速调到3000以上 便于发力超车
2000转高速超车还要降档 多一个环节 慢很多

[Fighz]

我说个缺点， 我妈有一辆lexus es300h, 在纯电驱动的时候动力小，加速慢，当然上高速后双擎都启动的加速是挺快的，就是在低速时的动力小，这一点的驾驶感受不好。当然，凡事不能既要又要，省油还是很不错

又不是插电 纯电本来就只是给你低速为了安静用的 你稍微一加速发动机就启动取消纯电模式

[Fighz]

作为rav4 混动的5年用户（两款车， 2019，trade in 了2023），我给楼主点赞。楼主说的很全面。另外，驾驶感丝滑，lane keeping也比纯油好一些。

哈哈 多谢 我喜欢看这个老头的视频 学到不少东西

[clock]

哈哈 多谢 我喜欢看这个老头的视频 学到不少东西

rav4 混動聲音小嗎？各位都是怎麼開的，比如速度，叔覺得其聲音很大啊

[geniushanbiao]

高速转速快慢不能说明车是否垃圾 只是变速箱调教不同 很多运动车故意把高速转速调到3000以上 便于发力超车
2000转高速超车还要降档 多一个环节 慢很多

现在的变速箱从7档降到6档或者5档需要的时间基本可以忽略不计。

高速转速高的唯一原因是发动机太小，小马拉大车这样不得不拉高转速来弥补动力不足。这种事只有比较垃圾的车上才会有。

[fard]

现在的变速箱从7档降到6档或者5档需要的时间基本可以忽略不计。

高速转速高的唯一原因是发动机太小，小马拉大车这样不得不拉高转速来弥补动力不足。这种事只有比较垃圾的车上才会有。

我开过的车都是只有5个档，所以转速下不来。

[geniushanbiao]

我开过的车都是只有5个档，所以转速下不来。

这个和档位数没有直接关系。一般设计车的时候都是算最高挡位和最低档位的齿轮比（这个要考虑差速器的final drive），然后中间几个挡位按转速平均排。档位数多的变速箱相比档位数少的优势是可以让发动机转速的变化范围更小这样能提高燃油经济性和性能，但是并不是decisive的。发动机输出马力才是最主要的。

[在路上]

混动车如果撞车了，会不会像纯电那样容易着火

[Fighz]

现在的变速箱从7档降到6档或者5档需要的时间基本可以忽略不计。

高速转速高的唯一原因是发动机太小，小马拉大车这样不得不拉高转速来弥补动力不足。这种事只有比较垃圾的车上才会有。

你忘了还有手动变速箱

[liufanghe]

不懂 看东西只看坏处 不看好处 好处再多一个坏处全部搞翻

的确该找缺点

当初买minivan车因为丰田只有油电混没买
当然原因之一是第二排座不再能拆卸

试车时发现等红灯后启动噪音超大
应该是启动油路造成的。
还有就是高速不省油

启动噪音这个问题在SUV上没遇到
可能是车小